תודה לכל העוזרים והמסייעים
בהמשך לנושא הזה אשמח אם למישהו יש המלצה ספציפית איפה אפשר למצוא את הדוושה מפירוק במחיר הכי זול

@יצחק-RS

ואווו!! תותח אתה. מדוייק. מעניין שחיפשתי הרבה באינטרנט וגם הרבה מוסכניקים טובים חיפשו ואת זה לא מצאנו. זה אמנם לא צריך להיחשב מחלה ספציפית בפריוס אלא מחלה נדירה יחסית ברכבים היברידיים באופן כללי
שמח שהאינטואיציה הייתה נכונה, ועכשיו יהיה שווה לשלם את ה600 שח על מכלול דוושה חדשה כשאני יודע שזה בבירור יפתור את הבעייה.
באמת מעניין הקטע הזה ששתי חיישנים פנימיים לחלוטין בתוך הדוושה מתבלבלים פתאום מזקנה למרות שהם פנימיים לגמרי ולא חשופים
מעניין אם צריכת הדלק גם היא תשתפר בעקבות זה, אני לא מספיק מייבין, אבל נשמע לי שאם המחשב לא קרא נכון עד היום את החיישנים יכול להיות שהוא גם לא שידר נכון למצערת וגרם לצריכת דלק מיותרת וגם הגביל את השימוש מהסוללה
בתקוה שייפתר סופית
תודה רבה!!!

אינספור פעמים בפריוס 2010 במהלך הנסיעה הרכב שלי נכנס בפתאומיות למצב האטת חירום עם נורת אזהרה כתומה והודעת Check Hybrid System. קוד התקלה הקבוע הוא P2138. הרכב עובר בעצם למצב חירום שהוא מגביל ממש את מהירות הנסיעה. לרוב זה קורה אחרי שיש כמה שניות גמגומים כאלה בתאוצה של הרכב כלומר חוסר סנכרון בין הלחיצה בדוושה לבין הנסיעה.
רק לאחר כיבוי הרכב והמתנה של כשעה הרכב חוזר לנסוע כרגיל. או אם אני מבצע איפוס ידני במחשב.
זה דבר פשוט מטריד ולא מצאתי לו פיתרון נורמלי. הייתי אצל כל כך הרבה מוסכים, וגם אצל מוטי מתלפיות שגם הוא לא מצא פתרון נורמלי.
השגיאה P2138 להבנתי קשורה בסנכרון של המתחים בין דוושת הגז ובין למצערת,
ניסינו ניקוי מצערת, איפוס למידת מצערת, איפוס המצבר, ניקוי מגעים עם ספריי גם במגעים של המצערת וגם בדוושת הגז.
כרגע אני נמצא בשלב הניסוי של החלפת מכלול הדוושה עצמה (!)
הבנתי שאני אצטרך לשלם כ600 שח בשביל דוושה מפירוק רק בשביל הניסוי הזה…
ומי אמר לי שזה יפתור את הבעיה??

כרגע אני נאלץ להיות מצוייד תמיד בOBD ולעצור בשוליים בכמעט כל נסיעה בינעירונית, ובממוצע זה קורה לי אחת לשבוע גם בנסיעה עירונית.
שמתי לב לפרט מעניין שהתקלה קורית מעט פחות כשלחצן האקו ברכב פועל. (ויש היגיון בכך שככל שיש לתאוצה יותר ריסון ככה יש פחות גמגום במתח)

עדיין לצערי מסתובב עם הסיוט הזה של קיפוצים ורעידות של ההגה בשיבושים בכביש. בפריוס 2010. וגם תקתוק בהגה בסיבוב ימינה שמאלה בעמידה.
העניין הוא שעשיתי טעות נוראית בזמנו לשלוח את הרכב לטיפול מכאני גדול בכפר והחלפתי בין היתר פעמיים מסרק פעם אחר פעם. וגם מוטות מייצבים ופעמיים בולמים, ושום דבר לא עזר לרעידות והבעיה רק מחמירה. לא הוכח לי ב100 אחוז שהבעיה אינה קשורה במסרק. שיתכן שהבני דודים אף פעם לא ידעו להחליף מסרק כמו שצריך.
בכמה מוסכים שרק סיפרתי לפי תומי שהוחלף המסרק בכפר, זרקו אותי ולא רצו לטפל ברכב.

לגבי הקופלונג אני לא יודע אם זה המקרה שלי, כמה כבר אמרו לי שזה לא נראה להם קופלונג אלא משהו אחר, “אולי מסרק…” נראה שאין באמת הרבה מוסכניקים שיודעים מה זה קופלונג, ומה זה פריוס, וגם בכלל מה שהם מדברים

היום הייתי במוסך מורשה כלשהו וביקשתי בדיקה מעמיקה הוא התרשם אם הבנתי נכון שזה משהו כמו חופש מסוים שקשור אמנם לאזור המוט המקשר, אבל זה לא בעיה במוט המקשר בלבד אבל זה לטענתו מצריך את החלפת כל המסרק עצמו כי שם נמצאת הבעיה ולא במוט המקשר.
אולי זה כי הוא רוצה לסחוט אותי, ואולי כי לא רוצה לקחת סיכון
תכלס הוא ביקש מחיר מופקע של 3,000 שח לא כולל מע"מ על החלפה למסרק משופץ + מוט מקשר + תפוח הגה

אני מרגיש חסר אונים לחלוטין, לאחר שכבר החלפתי פעמיים בכפר מסרק הגה, ועכשיו בא לי מישהו שאומר שגם המסרק עצמו לא טוב, אני כבר לא יודע למי להאמין ומה באמת יפתור את הבעיה.

כי אם זה בסוף יהיה בכלל קופלונג…

אשמח אם מישהו יכול לעזור לי להיחלץ מההתגלגלות הזאת, ולהפנות אותי למוסכניק ספציפי שיידע לאבחן נכון את הבעיה, ושלא ייקח מחיר מופקע. תודה רבה

מקפיץ שוב את הנושא
לי יש פריוס 2010 ואני נראה לי סובל ממש מהבעיה המדוברת. הסתובבתי כבר פעמיים להחליף מסרק הגה (שאגב בתחילה כנראה אכן דרש החלפה) אבל עדיין נשאר לי הדבר המעצבן הזה של תקתוקים ומכות שמורגשות מדי פעם בהגה עצמו בנסיעה בכביש משובש, וזה מתחבר עם העניין של תקתוקים בסיבוב הגה מהיר ימינה ושמאלה.
המסרק הגה אובחן כבר על ידי כמה מוסכניקים כתקין כרגע וללא חופש ביחס לגלגל, וגם בטסט עבר חלק. אבל יש איזה משהו שמרגיש “לא מחובר” ולא מהודק בהגה עצמו וגורם להרגיש מכות בהגה בשיבושי כביש.
אם למישהו יש מידע שיכול לעזור לי אשמח מאד

מכיר מישהו שרוצה למכור את המיצובישי אטראז’ שלו
שנת 2016 עשתה 180,000 ק"מ יד 3 טסט ארוך,
חיצונית נראית מצויין, הוחלף צמיגים,
הוא מחפש למכור אותה
בכמה אפשר למכור רכב כזה? מה רמת הביקוש? ומה מוגדר מציאה? (13-14 אלף זה נחשב זול?)

יש לי טויוטה פריוס 2010 שקניתי יד שניה מצב הגלגלים אכול ויבש מאד. ראיתי עכשיו מחירים באוטו דיפו על צמיגים קונטיננטל 91V EC6 195/65/15 עם מבצע 50% הנחה בתוספת קופון 7 אחוז יוצא לי לרביעיה 1,263 ש"ח. האם ללכת על זה? או שיש צמיגים/מחירים משתלמים יותר?

@יראת-שמים הוא מבני ברק? מה המחיר שלו? אשמח לפרטים. תודה

האם מישהו מכיר ויודע להמליץ על מוסכניק בבני ברק שיבדוק רכב פריוס לפני קניה.
ומה המחיר? האם בבדיקה בסיסית וזולה הוא יבדוק גם בדיקת מחשב ומצב הסוללה?

האם זה מציאה? הוחלף לסוללה חדשה בתלפיות לפני 40,000 קמ
2009 הדגם של 1.8 ב20,700 ש"ח