@שלמה כתב ביש משהו מעניין ששמתי לב:

@ITAMAR25 כתב ביש משהו מעניין ששמתי לב:

זה גם אותה בעיה, אנשים ראו נתצ פחדו לעלות עליו, אותו דבר יש ליד קניון רמות נתצ בשעות מסויימות ואנשים מפחדים לעלות כל היום (ואפילו נהג מונית העיר לחבר שלי שהוא בנתצ, אפילו שזה לא השעות)

איך בדיוק יודעים? שילוט או שיש כללים ברורים בזה?

מתחת השלט של הנת"צ אם זה רק בשעות מסוימות של היום אז זה כתוב לדוג’ 07:00-09:00

https://www.youtube.com/watch?v=8cnYo8vZOJE
פתוח בנטפרי, מעניין ויחודי, לא עוד מפלצות תאוצה נלחמות על קביעת המהירות הגבוהה לרבע מייל אלא משהו אחר…

@שמו כתב ברכב מונע בגז - כניסה לחניונים מקורים:

לא הבנתי ואם כתוב שאסור מישהו יכול לראות לקנוס ?
מה הסיכונים?

דליפת גז, וח"ו שריפה מניצוץ הכי קטן…

@צילפינגים כתב בשרשור סוכני רכבים אמינים:

@הכל-בעז-ה כתב בשרשור סוכני רכבים אמינים:

@צילפינגים אתה במצב טוב יש לי סיפורים יותר גרועים על המקום תגיד תודה שהוא לא לקח לך כסף על זמן העובד שלו ואני לא צוחק

אם אתה שואל אותי אני חושב שצריך לעשות פה בפורום גם רשימה שחורה של סוחרי רכב גנבים ושקרנים למען ידע הציבור ויזהר…
אני רציני לגמרי… נמאס מהרמאים האלו שרואים רק כסף מול העיניים שלהם

רק שלא בא לאף אחד לחטוף תביעת דיבה על כל אי דיוק הכי קטן…

@שלמה כתב במיקום מצערת יונדאי i30 2011:

@י-שטרן כתב במיקום מצערת יונדאי i30 2011:

אשמח אם לא קשה לך מידי…

אוקיי אז…
א’ יש את הבית פילטר (המקום שבו מחליפים פילטר אוויר) ממנו יוצא צינור (צינור הכנסה) שבסופו מתחבר למצערת, צריך לשחרר את הברגים והבנדים בזהירות לשלוף את הבית פילטר והצינור
ב’ המצערת אם אני זוכר נכון בI30 היא חשמלית (מה שאומר שהפרפר בפנים רגיש) ולכן אני הייתי ממליץ לבצע את הניקוי ללא פירוק והוצאת המצערת
משפריצים (ממוקד!) ספריי קרבורטור על העירול הזהוב שתראה בפנים ומנקים היטב עם מטלית שלב הבא תפתח סוויץ מלא בלי להניע! שים אבן ותלחץ את דוושת הגז עד הסוף, הפרפר יפתח, רסס אותו בספרי ונקה היטב סגור הכל בסדר הפוך תניע ותתן למחשב רכב זמן מסויים ללמוד את המצערת

חפרתי שם, לעת עתה ללא הצלחה להבין היכן זה, בל"נ מחר אעלה תמונה
תודה על הכל!!

@המפותח כתב במיצובושי לנסר חוות דעת 2010+:

אני אשמח לחוות דעת על הרכב
צריכת דלק תקלות וכו’
בתודה רבה מראש

Spoiler

@יוסי-0

איזה שנתון?

@שלמה כתב במיקום מצערת יונדאי i30 2011:

@EBA כתב במיקום מצערת יונדאי i30 2011:

@י-שטרן תן תמונה של כל המנוע ונסמן לך.

וכן אם תרצה במלל אשמח לכתוב גם

אשמח אם לא קשה לך מידי…

מעוניין לבצע ניקוי למצערת עקב טיפוס לטורים גבוהים בהנעה ולא רק ובפרט בהדלקת מזגן
איפה ממוקמת המצערת? כמה זה מורכב?

@EBA כתב באורות בלם דולקים כשהאוטו מכובה:

@שלמה כתב באורות בלם דולקים כשהאוטו מכובה:

כי בורג זה דבר זמני שלא באמת משלים את הגומיה החסרה

לכן אמרתי מטבע, שזה משלים לאורך ימים ושנים.
אני אומר את זה כמתנדב ידידים, שגם החזיק שלושה I30
וגם זו הנוכחית אחרי תיקון כזה…

אגב אם נכבה האור ברקס זה מראה את מקור הבעיה? או שעדיין כדאי לבדוק את היוניט ברקס?

@הכל-בעז-ה כתב באורות בלם דולקים כשהאוטו מכובה:

@י-שטרן אין שום צורך

המתנדב של ידידים אמר שזה רק תיקון זמני ושצריך להכנס למוסך

@EBA כתב באורות בלם דולקים כשהאוטו מכובה:

@י-שטרן כתב באורות בלם דולקים כשהאוטו מכובה:

יוניט אור בלם מתקלקל, גורם להידלקות נורת ESP בדשבורד

שם מדובר על זה שהכפתור התקלקל, שזה יכול להדליק נורה כזו או אחרת [למרות שהנורה הזו ממש לא קשורה, אבל ביונדאי הזו היא נדלקת על כל שטות].
אבל הבעיה שקרתה אצלך היא טכנית שנפל הגומי שלוחץ על הכפתור, ואין שום היגיון בעולם שזה ידליק שום נורה, זה כאילו אתה לוחץ לחיצה ארוכה על הברקס.
תוודא שלא התקלקל לך היוניט עצמו באמת, זה יכול לגרום לתאונה בסיכון גבוה מאוד.

אני מחר בבוקר נוסע בעזרת ה’ למוסך בשביל לוודא את תקינות היוניט ובשביל הנורה

עדכון: הגיע מתנדב ידידים צדיק ששם בורג ובכך כיבה את אורות הברקס כשלא לוחצים עליו
בנוגע ל esp נסעתי מאז נסיעה ארוכה ולא נדלקה הנורה שוב אחרי שהוא שם בורג

היי חברים,
מחלה ידועה ביונדאי מהשנים האחרונות – יוניט אור בלם מתקלקל, גורם להידלקות נורת ESP בדשבורד, ואורות בלם לא נדלקים בלחיצה על הדוושה.
קרדיט:https://knufia.org/החלפת-יוניט-אור-בלם-ברכבי-יונדאי/

איזה סיבות יש לנורת esp שדולקת?

יונדאי i30cw 2011 אור בלם דולק גם בלי לחיצה וכשהרכב מכובה, הבנתי שזה יוניט אור בלם נכון?
נורת esp בקרת יציבות שדולקת גם קשורה לעניין?

@אלוף-העולם-1 כתב במערכת למניעת שכחת ילדים ברכב:

יש באלעד ב50 שח מסובסד
אצל המזכיר של ידידים
053-521-7125

אתה יודע האם המכשיר מתאים רק למי שיש לו אפשרות לקבלת הודעות?
אם לא איך ההתראה פועלת?
תודה רבה!!!

משתף במה שלי קרה
התחלתי בירושלים עם מורה מעולה, ואז חבר אמר לי בוא למודיעין הייתי שם אצל מורה אחד שללמד בצורה טובה לא היה אצלו הכי חזק, יושב עם הטלפון צורח על כל דבר וכו’
עשיתי 3 טסטים במודיעין ולא עברתי, היה לי די קשה כל הכניסות לחד סטרי וכדו’
בסוף חזרתי לירושלים לאותו מורה שהתחלתי ועברתי בטסט חמישי, [שני בירושלים]
אגב גם מרגיש לי שבעקבות הנסיעה ברחובות ירושלים הצרים קטמון וכו’ והעמוסות בתלפיות הגעתי הרבה יותר מוכן לכביש

@ביתשמשניק כתב ברעיון להורדת חום מנוע?:

קרה לי היום
סיוויק 2005 - המנוע מתחמם בעליות לירושילים
חשבתי בהגיון - העברתי מזגן על חום
והחום ירד

הרעיון: כשהמזגן על חום, מי הקירור עוברים גם ברדיאטור הפנימי שבדשבורד
ואז הם מתקררים יותר
וגם מאוור המזגן נדלק

כדי לא להיצלות פתחתי חלונות והחימום היה רק על הרגלים

במציאות זה עזר השאלה האם זה נכון???

ודאי שצריך להוריד את חום המנוע
השאלה האם המד חום הגיע לקו האדום? נדלקה נורת מנוע? אם זה בצבע אדום אז ממש אבל ממש לא כדאי להמשיך בנסיעה כי זה גורם לנזק בלתי הפיך לרכב
מנוע לא מתחמם סתם, גם בעליות קשות, חובה לבדוק ממה נובעת התקלה
בהצלחה

איזה דבק יוכל להתאים ולהחזיק כנף אחורית שנפרדה ברכב?
לא מעוניין בבורג
תודה רבה!!!