@פתוח-לשמוע אני צריך 9

@אהרלה לא יודע בקשר לנתונים האלה ספציפית,
אבל לי יש את הרכב הזה ואני מאוד נהנה, אמנם אין בו כלום חוץ מקדימה אחורה ימינה שמאלה,
אבל הוא עושה את העבודה אם אתה מחפש להגיע ממקום למקום.
צריכת דלק סטנדרטית למנוע 1600
תקלות אין בו הרבה, ומזגן מצוין
ויחסית הוא גם די מרווח.

@EBA אם אפשר לציין כמה צד ג וכמה חובה
רוב העולם עושים ביטוח אצל סוכן אחד וזהו, אבל יש כאלה שזולים בחובה ויש כאלה שזולים בצד ג
ואין שום מניעה לחלק את זה ולעשות רק חובה או רק צד ג

@אריאלוש כבר תייגתי אותו קודם
@אליה הרעיון הוא פשוט יש את החוט בצמה המרכזית שהוא אחראי על המצלמת רוורס כשיש קנבס הוא מחובר ישירות אליו והוא פותח את הרוורס,
בשביל לעקוף את הקנבס צריך לחתוך את החוט הזה (בדרך כלל הוא חום) ולתת לו חשמל שפעיל רק ברוורס דהיינו לגנוב חשמל מהאורות רוורס
זה יגרום שברגע שהאוטו יעבור לרוורס יפתח המסך את המצלמה האחורית

@צילפינגים אני כרגע לא מחפש רכב כזה, פות"ש שאל איזה רכב יכול להיות 8 מקומות אז הבאתי.
אני באמת מחפש היום להחליף לרכב קטן יותר ממה שיש לי היום מכל הסיבות שכתבת
אין לי שום דעה על הרכב שהבאתי ולא על רנו באופן כללי ס"ה ראיתי בכביש והבאתי כאן

@YKingsmart כתב במתי מומלץ לבקש להישפט על דו"ח??:

נהג חדש שקיבל דו"ח תעבורה כלשהו ושילם, מתחיל לו שנתיים נוספות נהג חדש!

לא על כל עבירת תנועה מקבלים שנתיים נוספות, אני קיבלתי דוח על חגורה בתור נהג חדש ולא הוסיפו לי עוד שנתיים.

@yairMan יש מבינים גדולים ממני כאן, אבל מריח לי שזה החוט שמביא חשמל מהסוויץ,
דהיינו למערכת בעיקרון יש חשמל קבוע כל הזמן, ויש עוד חוט שמקבל חשמל רק אחרי סוויץ והוא הנותן למערכת את הידיעה האם האוטו דולק או כבוי
אם החוט הזה ניתק המערכת כביכול לא יודעת שהאוטו דולק ולכן לא נדלקת,
בקשר לפיוז
אם יש עוד דברים שלא עובדים ברכב עצמו זה מהפיוזים של הרכב,
אם רק המערכת לא עובדת אז יש לה פיוז נפרד בגב המערכת (אני חושב שזה כמעט אף פעם לא נשרף)

@יראת-שמים למה לא פיאט פונטו או פנדה

@בוטח מנסיון
כל אחד יכול לבקש לקבל תעודת לידה של עצמו גם אחרי מאות שנים, יש בזה כל מיני נפק"מ לכל מיני דברים
ברגע שאתה מבקש את התעודה גם באנגלית ולא רשום במשרד הפנים את השם שלך באנגלית אז מבקשים ממך שם לכתוב את השם באנגלית ומיד זה מתעדכן במערכת משרד הפנים

@טוסון אצלי יש, אבל ראיתי דאצ’יה חדשות יותר שגם ברגע שפותחים עם השלט נדלקת המולטימדיה זה כנראה עובר דרך המחשב
היתה לי פונטו ושם באמת לא היה כזה חוט אלא זה היה עובר דרך הקנבס בלבד
אבל במקרה הצורך אפשר לאלתר חיבור של אחרי סוויץ מהחלונות או משהו כזה

@נייטרון-חפשי כתב בחלונות לא עובדים:

מה זה נקרא פירקת לחלקים?

אכן כן
פתחתי את הקופסה והגעתי לכל מה שיכול להתפרק לא מצאתי קורוזיה ובנוסף ריססתי ספריי מגעים

@יראת-שמים פיאט הוא באמת איטלקי
אני מכיר כמה אנשים שמחזיקים ברכבים האלו ומרוצים מאד עושים את כל התיקונים והטיפולים לבד לגמרי.
פנדה ופונטו הם אותו רכב עם אותו מנוע ומרכב שונה כך שהפנדה הוא קטן יותר ולכן מצליח לסחוב יותר ולוקח קצת פחות דלק, לוקח נסיעה עירונית צפופה באיזור 1/12 בינערוני באיזר 1/18

@נייטרון-חפשי
הנה תמונה של הלוח לא מצאתי סיבה שלא יעבוד, בדקתי עם רב מודד כל מה שהיה נראה לי שאפשר לבדוק והיה חיבור בהכל

@צילפינגים יש לי חבר שהיה עם טויטה אוונסיס והיה צריך טמבון ולא הצליח להשיג, עד שאיזה מוסכניק שם לו משהו דומה ועשה לו תיקונים כמו חייט

@אבי-ים את הסרטון ההוא כבר איתי מזמן ולא מצאתי אצלי ברכב, עכשיו שהראית לי שמוכרים לזה פילטר ירדתי שוב לראות, וראיתי שזה קצת שונה ועומד ולא שוכב כמו בסרטון אבל קיים, הנה

@טכנולוג סליחה שכחתי לכתוב שמדובר על אוונסיס ורסו

@aiib תראה את זה גם הסינים חשבו על מיזוג אחורי

@מוישי אני מחזיק כזה רכב 2015 אצלי כבר שנה וחצי אני מרוצה ממנו מאד, קניתי אוטו במחיר מצחיק וקיבלתי רכב חדש וחסכוני
נ.ב יש לי את המנוע 1.4 שהוא קצת יותר חזק מהפונטו הנפוץ יותר שהוא 1.2

@Klonimoos חיפשתי וראיתי את השרשור שם
אבל אם לא שמת לב שאלתי דבר ראשון האם ואיך יש גישה להגיע לחיישן כדי להחזיר אותו למקום, ולא ראיתי שכתבו שם כזה דבר.
שאלה נוספת שאלתי והיא מופנית גם ל @מוטי-ברנד שאני מעונין בחיישני רוורס שלא מפסיקים ב40 ס"מ וכותבים 0 אלא כאלה שממשיכים להיות מדויקים גם ב10 ס"מ
אחר כך ראיתי שבקישור למעלה כתוב כך
אז אולי עדיף כבר את זה

@אלעזר-3 זה לא היה בקטע של נואש, הבנאדם יושב על BMW חדשה, לא מהסוג שבאמת מפריע לו כל שקל,

Spoiler