@הכל-בעזרת-השם כתב בחום מנוע:
כנראה חוסר מיים אם אתה לא מסתדר תעדכן
האמת שמילאתי מים וזה עדיין המשיך אמנם אחרי נסיעה יותר ארוכה
ובדקת אם חסר עוד פעם?
@הכל-בעזרת-השם כתב בחום מנוע:
כנראה חוסר מיים אם אתה לא מסתדר תעדכן
האמת שמילאתי מים וזה עדיין המשיך אמנם אחרי נסיעה יותר ארוכה
ובדקת אם חסר עוד פעם?
@Klonimoos כתב בהמלצה | מורי נהיגה:
אתה יכול לפרט יותר?
הוא רוב הזמן קורא תהילים ואומר לך סע
אם אתה לא מחובר בכלל לעסק דהיינו אין לך חוש לזה אל תלמד אצלו
אבל אם אתה מבין את העסק, אני מאד נהנתי אתה עושה שיעורים מאד בסבבה
@הבל-הבלים-הכל בלי לדעת האם הסוג רכב הספציפי הזה הוא טוב או לא
קודם כל הטסט האחרון היה באיחור של 5 חודשים, והרכב עכשיו 8 חודשים ללא טסט מה שאומר שהוא הוזנח ככה"נ
יהיה לך עכשיו לשלם אגרת טסט של 2267 ש"ח כך שהמחיר הסופי יהיה 28,000 ש"ח, מהצצה ביד 2 המחיר הכי נמוך זה 35,000 ש"ח כך שנראה שעדיין תרוויח
אם תוכל לעלות תמונות (אם יש לך) יהיה אפשר למומחים לתת יותר מידע
עכ"פ שיהיה בהצלחה מה שלא תעשה
נחכה למומחים שיגידו האם שווה להשקיע באוטו הזה בכלל או שזה לפח
@יחצ-המקצוען כתב בהמלצה | מורי נהיגה:
מחפש מורה נהיגה על ידני עם המלצות ובמחיר טוב באזור הדרום
אפשרי גם במרכז למי שיש אשמח לשמוע
תודה
אתה יודע לנהוג או שאתה צריך מישהו שילמד אותך?
באופקים יש את מאיר איבגי שהוא לא מלמד (רישמית כן) אלא אתה מתלמד על האוטו שלו עברתי אצלו טסט ראשון 28 שיעורים בלי שהייתי על ידני לפני כן
ויש את ביתן שמסביר לך שעות על כל דבר (ולכאו’ אתה תדע יותר טוב רק שהוא קצת חופר)
@אלעדי כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:
@יוני על המוסכניק כמובן.
יורי אופקים
מגישים הצהרה פה
@הבל-הבלים-הכל כמו שכתב לך @DanielC יהיו לך הוצאות שיכולות להגיע ל-12,000 תעשה חשבון מה עדיף לך
כמובן שיכולות להיות הפתעות נוספות אבל זה הכיוון
בהצלחה
@רק-אני כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":
@יוני האוונסיס הייתה 195K קילומטר והייתה מתוחזקת אבל דרשה הרבה תחזוקה .
אני מתכוון שלדעתי טויוטה זה סטיגמה וכן הונדה ואין באמת הבדל בין טויוטה ליונדאי קיה וכו רק מה שרואים הרבה טויוטה על הכביש זה כי יש לאנשים מוטיבציה לתחזק את הרכב ותו לא…
אתה צודק שטויוטה היא סטיגמה על הונדה לא שמעתי
אני ספציפית עם מיצובישי לנסר שכנראה לא הייתה מתוחזקת והרכב מחזיק בלע"ר רכב לא אמין לא יגיע לקילומטראז’ גבוה בלי תחזוקה מאסיבית משא"כ רכב אמין שישרוד עם תחזוקה מינימלית
ובכל מקרה רכב לא אמין יכול לייצר לך בעיות ע"ג בעיות שאתה לא מבין מאיפה זה נוחת עליך
@נהג-חדש-ממש קודם כל תתחדש
דבר שני כמה בערך ק"מ אתה הולך לעשות בחודש ואם זה עירוני או בין עירוני מישור או הררי
אחרי שתענה יהיה יותר קל להבין מה הצרכים שלך ולהתאים לך רכב
אגב את שאר העלויות של רכב כבר שמעת? (ביטוח טסט טיפולים וכו’)
@נתנאל-1 כתב בתקלת מזגן וצריכת הדלק שלו:
ש לי דאציה לודג’י המזגן עובד
אבל לפעמים הוא מקרר ממש חזק לפעמים פחות ולפעמים אפי’ הפן יורד ואני צריך לכבות ולהדליק יש לו תופעה שלפעמים הוא לא נדלק אני נותן לו דפיקה קטנה על הדשבורד מעל התא כפפות והוא נדלק
היה לי חבר שהיה לו את זה וזה היה מפוח שהלך
הוא החליף לבד וזה לא מישהו עם שתי ידיים ימניות ככה שזה לא נשמע מסובך להחליף
@טוסון הבעיה היא שבירושלים קשה לעבור טסט
@נהג-מקצועי כתב בדאצ'יה לוגאן דיזל ידנית, שווה לי?:
טויוטה גם חסכונית
לא כמו הדאצ’יה
שומרת ערך
ומראש עולה יקר אז מה עשינו
ולא רואה מוסך
בעז"ה
אתה רק משלם מראש יקר על הרכב וחייב לעשות גם ביטוח מקיף שמקפיץ את המחיר השנתי
@על-הטוב-שלך כתב בכוייל ושמן רכב:
מאז שקניתי נסע 4וחצי אלף וירד פחות מרבע
אז אולי הוא אוכל שמן ומה שהוא היה בהיר זה כי מילאו אותו קצת קודם?
זה נכון שכב ישן סביר שירד לו כזה כמות אבל אתה לא רוצה למצוא את עצמך נתקע בלי שמן ברכב לכן תמיד מומלץ לעשות טיפול ואז אתה יודע מי נגד מי
אגב אני עם לנסר 2008 מעל 300,000 ומטיפול לטיפול יורד לי מעט מאד הרבה פחות מרבע
@טוסון עכשיו הבנתי
פשוט כתבת בהתחלה 1,1,2,4 ולמעשה אתה אומר 1,2,4
@עבד-נאמן כתב בפסילת מבחן נהיגה:
אחרי שנסעתי למירון עם חבר שבוע אחרי שהוא עבר בטסט ראשון עם הרבה תפילות - ולא מדובר בילד בן 18, אלא באברך עם 3 ילדים שיש לו מה להפסיד - כמעט התקשרתי לטסטר שלו שישלול לו את הרשיון
מכיר את הבעיה
היה עדיף לו לעבור בטסט שלישי שהיה מוריד לו קצת את הבטחון
אבל אם כל אותם סוגי אנשים היו עוברים בשלישי זה לא היה עוזר
שלא לדבר על מצב שמביאים לצעירים לא אחראים רשיון בטסט ראשון והם מרגישים “מגניבים” לעשות שטויות - זה משחק באש
צודק