@מרן-שליט-א כתב בטסטר ששיקר, וגם הפקח דחה את הערעור, יש מה לעשות?:

@חיים-ברזל הטסטר שיקר לאורך כל הטסט
טען שנסעתי לאט ואמר לי תסע מהר, בעוד שהיה רכב מלפני שנסע לאט ולא היה אפשרות עקיפה [היה נתיב אחד]. הוא אמר לי את זה במבחן, והראתי לו שאי אפשר לסוע מהר מכיון שהתנועה בכביש איטית.

ובכל זאת כתב את זה בתור פסילה.

טען בפסילה שפעמים לא הסתכלתי במראות, שקר גמור, בפרט שעשיתי הסתכלות למראות בצורה אפילו קצת מוגזמת כדי למנוע מראש דברים כאלה. אולם הוא שיקר גם בזה.

טען בפסילה שנצמדתי לרכב חונה והוא מנע פגיעה… בעוד שאני שמתי לב שמעט התקרבתי וישר תיקנתי.

היה גם מקרה של רכב שיצא מהחניה והתחיל להתפרץ לכביש, ישר בלמתי, הוא אמר לי “אתה לא יודע למי יש זכות קדימה?” אמרתי לו ברור שלי יש זכות קדימה, אבל הוא התפרץ לכביש, בלמתי כדי למנוע תאונה. אז הוא שתק ולא היה לו מה לענות.

ועוד המון שקרים, אין טעם להביא את כל השקרים שלו אחד אחד ולפרוך.

הגשתי ערעור וציפתי שמכיון שהכל מתועד הפקח לפחות יהיה אדם ישר שהאמת נר לרגליו, אולם גם הפקח דחה את הערעור.

לכן אני שואל, יש לאן להגיש תלונה על הפקח ועל הבוחן?

גם אם נצא מתוך ההנחה שאתה צודק לגמרי מנקודת מבטך (למרות שמצוי מאד שהפרשנות שאתה נותן לסיטואציה היא מנקודת מבט של תלמיד שעוד לא צבר נסיון מבלי לזלזל באינטלגציה שלך כלל.) אתה מודה שהתקרבת לרכב חונה ותיקנת, אבל אם הוא נגע לך בהגה או בדוושה אתה בבעיה, משום שלא תוכל להוכיח שאתה הוא שתיקנת.
כשאני נפלתי בטסט ראשון (ואני בטוח (מנקודת מבטי…) שזה היה ללא הצדקה, יעצו לי לא להגיש ערעור משום שבתחנה שבה אתה עובר את המבחנים ברגע שאתה מערער הם מסמנים אותך ונוקמים.
יכול להיות שכדאי לשקול לעבור למורה מעיר אחרת כדי שלא תיפול שוב.

@נייטרון-חפשי כתב בסוללה ברכב היברידי:

@יוני למה בספויילר?

זה גניבה!

לסגור את פתח האוורור זה גניבה
לשחוק את הבטריה כלומר להשתמש בצורה לא חסכונית זו לא גניבה
נראה שזה מה שהבנאדם שאל

@מיישה כתב בשרשור "חיות על הכביש":

אז לגבי התאונה, צדקו מי שטענו שהרכב האדום אשם, וזה מהסיבה הפשוטה, שהעקיפה נעשתה כחוק, אף אחד לא עלה על המדרכה, לא היתה אשמה של חוסר בלימה, להפך, הנהג ברכב האדום יצא במהירות ולא היתה מספיקה בלימה, כי הרכב היה במקביל לרכב האדום בשעה שהוא חתך שמאלה.

מי אמר שלא עלה על המדרכה? אבל לעניות דעתי זה לא משנה ואם הנפגע היה אופנוע? אסור לך לפנות שמאלה גם אם אתה כבר עומד על הנתיב כל זמן שאתה מתחיל בנסיעה מבלי לאותת ולהביט במראות
ואם הוא עלה על המדרכה על אף שכבר נאמר שכל המשנה ידו על התחתונה זה רק כששינה בגוף הדבר אבל כמו שהקדמנו מה היה אילו היה אופנוע?!

@איש-יקר אם כבר, ספר לי איפה קונים את זה
כדי לא להספים, פה
תודה רבה

@נייטרון-חפשי כך אמר לי מוסכניק כשבאתי אליו לעשות אישור בלמים

@אלוף-העולם-1 כתב בהמלצה לרכב:

@טייס-קרבי
אז לי יש ניסיון בשניהם…

גם לי, אמנם הפיקנטו מפתיעה באחיזה שלה כי במבט ראשון היית מצפה ממנה ביצועים של סיריון I10 והקטגוריה
אבל עדיין…
האטרז’ יותר טובה מהבחינה הזו
והתחושה…
של מכונת כביסה בימיה האחרונים, אז אפשר להבין את המסקנה שלך.

@אוטופון זה הילוך שמיועד בעיקר לירידות בהם הרכב מאט יותר כדי להגביר את החיכוך כדי להטעין יותר
מה שלא טוב בזה כפי שאמרו לי זה הטענה ופריקת יתר מהבטריה בערך כמו שתקח את הטלפון שלך ותחבר אותו להטענה במתח גבוה ואז תשתמש בו במתח גבוה(עד כמה שהדבר ניתן) עד לפריקה מלאה ושוב.

@אוטופון כתב בחידוש ששמעתי על הבטריה בפריוס - נכון או לא נכון, מזיק/מועיל:

@טאייער תגידו אתם מדברים על המצב בבורר ההילוכים של B???
יש לי חבר דווקא שנסע ככה וזה חסך לו המון … זה נראה לי אחלה של דבר!

לא, אני נוסע על D
ההילוך B אכן חוסך המון אבל שמעתי שלא מומלץ, לא מידיעה.

מנסיון, הבטריה יכולה לעבוד לבד גם במהירויות גבוהות מ90
אם תהיה לי הזדמנות אצלם את זה
הכל תלוי בכח שאתה מפעיל על המנוע בירידות וכדו’ שאתה רוצה טיפה לעזור לאוטו הוא יכול לעבוד רק על בטריה

@BH85131 לא יודע אם יעזור אבל גם לי יש פריוס ורציתי למכור אותה משום שכל ההצעות כאן לא הועילו, עשיתי ניקוי ורימון וריחות מריחות שונים וכלום.
ביום שהורדתי את הריפודים המזעזעים שהיו על המושבים (לא מקוריים) נשמתי לרווחה תרתי משמע.
לקינוח העפתי שטיחים כיסוי לדשבורד וכל דבר סופח ריח באוטו
בכללי לדעתי לטויוטה יש ריח פחות טוב בבסיס מכל הרכבים שהכרתי

@נייטרון-חפשי אלוף!!
אני צריך בצבע כסוף או לבן (הצביעה שלו תהיה יותר קלה)
תודה רבה

אין אחד מבעלי הפריוס בשנתונים האלו שלא מכיר את החלק הנוראי הזה,
אצלי הדבר הפריך הזה נראה יותר כמו פסיפס מרהיב, הסיבה היא המחיר ההזוי שרוצים עליו בארץ (400 וצפונה)
אז לכבוד הבלאק פריידי חשבתי להתחדש באחד שלם,
בקיצער אם יש למישהו קישור מומלץ לאלי אשמח מאד ואודה לו על זה בלייק

@גיל כתב בתקלה בפריוס 2008:

@טאייער עוזרים כאן בשמחה.
בן כמה המצבר?
יש לך מולטימטר (רב-מודד) כדי לבדוק את המצבר?

תודה רבה על הכל אכן זה היה המצבר והסיבה לתקלה לפי המוסכניק שטיפל לי בזה היא באמת מה שכתב ה"ה

@ITAMAR25 כתב בתקלה בפריוס 2008:

ולאחר חיבור בוסטר הניע כרגיל, ולהבנתי מכיון שזה בלמים חשמליים אז שהמצבר חלש הוא מזהה בעיה בבלם ולכן עולה הודעה זאת.

החלפתי מצבר והסוסה שלי חזרה לדהור…

Spoiler

@גיל תודה רבה על המענה
ראשית כל חבר חיבר לי כבלים ישירות למצבר (הוא נמצא מאחורה מתחת התא מטען) וכך הצלחנו להניע (אחרי הכל ערב חג אין זמן למשחקים) אבל עדיין נשאר משולש אזהרה והתראה במסך מזגן
בהמשך ירדה הנורה וההתראה אני מבין שזה לא אומר שהבעיה נפתרה
לא היה ריח שרוף או עשן
אני תוהה מה עלי לעשות מכאן?
ושוב תודה רבה לא מובנת מאליה כלל העזרה שאתם נותנים כאן
עם ישראל בתפארתו!

לפני כמה ימים התחיל להידלק לי משולש אדום בהתנעה ולאחמ"כ נכבית היום נגמר לי המצבר חיברתי כבלים, חזר חשמל לאוטו אבל הוא לא מוכן להניע בשום אופן יש משולש אדום והוא לא מוכן להעביר לדרייב כשאני לוחץ על הגז הוא לא מגיב (כמו חצי סוויץ)
במסך מופיעה הודעה אזהרה משהו בסגנון (אני לא מבין אנגלית) שיש נעילה מכנית על הבלם חניה ויש להעמיד את האוטו במצב ישר ולהפעיל את בלם החניה בצורה תקנית
יכול להיות שהתרגום לא מדויק
אם מישהו נתקל בזה בעבר אשמח שישתף
תודה רבה

@טוסון לא זכיתי להבין מתגובתך אם הרב @שלמה מאלעד

@לומד אלעד נוסע מידי פעם בבני ברק, ירושלים