@טייס-קרבי כתב בשאלה איך יודעים עם החליפו מנוע לטיוטה יאריס???:

אבל נפל לי האסימון שאולי זה לא כולם ככה בדגם הזה וסתם ספציפית אצלי כן כי החליפו מנוע,

לא בהכרח, טויוטה שטופלה טוב יכולה גם להגיע ל 350 וצפונה, הכל תלוי כמה טיפלו ולא הזניחו [וכמובן סייעתא דשמיא]

Spoiler

תשאל אצל בעלי פריוס, אני רק שמעתי על זה פעם, שעושים איזשהו מיגון מקומי שמקשה על הגנבים [זה לא מגיע מהחברה]

הממיר ממוקם בחיבור שבין המנוע לאגזוז ממש מתחת תא המנוע

נשמע קורולה מעניינת
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/cwot0gxj?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=22&pagination=1

@נתי-2 כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

שאני רואה רכב להשכרה ביד 2

יש ערבי מסוכנות כלשהיא בנתניה שכבר שנה מפרסם מאזדה 6 סטיישן 2014 שחורה ב 100 ש’'ח ליום השכרה

טרמוסטט נפתח ב 80 וכמה מעלות, החום ממשיך לטפס עד סביבות 100 ואז נפתח ונטה כדי לקרר חזרה, תקין

הכי קל לבדוק אחרי נסיעה ארוכה ומאומצת, לעמוד במקום שקט לכבות מזגן ולפתוח חלונות, בוודאות אמורה להידלק הוונטה

@טוסון כתב ביש פה הזדמנות שווה? המודעה הזו היא מציאה? השרשור המרכזי | כנסו לשאול ולענות! (בלי דיונים ארוכים):

זה רכב אמין?

המנוע 1900 חזק וחסכוני, (אני חושב גם ללא DPF מקולל לפי השנתון אבל לא בטוח צריך לבדוק לפי דגם מנוע)
בטיפול נכון יעבור גם את ה 600

הגיר DSG6 הוא מצמדים רטובים הגיר הכי אמין ומפנק (החלפה חלקה מהירה וכיפית עתירת מומנט ודיוק) שהיה לי ברכבים (לא לוקח אחריות אבל הוא טוב עשרת מונים מה- 7)
כמובן במידה והחליפו שמן גיר בזמן כל 60K

מסך מתאים לדעתי לוייז בלבד.
אפילו רדיו יותר נוח עם כפתורים, כל שכן המזגן. הכי נוח [וגם אמין] פיזי ומכני כמו תמיד.

@רפאל-1 כתב במוצר זול חובה בכל רכב:

ש לי רכב ישן עם מושבים לא מידי נקיים

אני משתמש בו בעיקר מיידית, שלא יצטברו כתמים ולכלוך ועושה פלאים על לכלוך טרי ומונע ריחות וכתמים
כתמים קשים אין לי מושג, אפשר לנסות ‘אם לא יועיל לא יזיק’

Spoiler

הסיבה לכך פשוטה שהמיסוי באירופה נמוך בהרבה

גוי רומני סיפר לי שקנה דאציה חדשה מהניילון, דאסטר, ב 16 אלף יורו
בשקלים זה 56 אלף
בארץ כזה היה עולה 120
אבל אנו לא נוותר על קדושת א’'י בשביל כמה גרוש…

@מאיר-ג כתב ברכב לא מצליח לסחוב כשהמזגן דולק:

הקליק של המדחס שנדלק ומה עוד?

תראה שהצינור ברזל של גז המזגן אכן קריר למגע ‘‘מזיע’’
וכן שהוונטה נדלקת תקין
וכן תציץ לרצועת אביזרים (רצועת מנוע) לראות שיושבת טוב ולא רועשת

הוא שם מדחס מפירוק או חדש ממש? כי אם מפירוק לפעמים יש חוסר שמן פנימי במדחס (לא מצוי אבל כיוון)

מנוע טוב, גיר רובוטי דו מצמדי- לעיתים הולך מוח גיר או קלאצ’ים ויש לקחת בחשבון, רגיש בעיקר לפקקים ממושכים

@צילפינגים כתב בכונס יד 2 או ג'וב לסוחר?:

לעולם אין לדעת…

ייתכן והרכב הוכנס להורביץ בטרייד ע’‘י חייב כלשהוא והם מנסים למכור עבורו לך תדע
ואולי הורביץ פשוט לא הצליח למכור אז העלה גם דרך כונס [זה הריאלי בעיניי, כונס זה לא בהכרח הוצל’'פ]

@צפוני-פשוט כתב בלחץ מים בצינור חריג שמוביל מהרדיאטור למנוע - יעוץ לפני קניית סובארו B4 לגאסי 2010:

אז מחליפים שמן גיר

Spoiler

@הכהן-הגדול כתב בהאם גיר CVT כזה גרוע (ובפרט נוט):

Nissan Note 2012

לכאורה אוטומט פלנטרי אמין
אפשר גם להרגיש את זה בנסיעה איך שמחליף הילוכים
ראה דוגמא https://carsforum.co.il/topic/570801-ניסאן-נוט-2012/

המגיב האחרון שם רושם שזה אוטו’ 4 הילוכים רגיל
וכן איתא כאן= https://www.auto.co.il/articles/car-news/114938/
ושם משמע שרק ב 2013 הוחלף הגיר לרציף

@עמשא-בן-יתר כתב בלחץ מים בצינור חריג שמוביל מהרדיאטור למנוע - יעוץ לפני קניית סובארו B4 לגאסי 2010:

שחוץ מלפני כמה חודשים טובים שהוא הוסיף מים

נורת אזהרה, למה היה חסר לפני כמה חודשים? אם זה כמות מינורית סביר, אבל אם הוסיף ליטר שניים זה סימן שאלה
רכב תקין לא אמור לגעת במים אפילו גרם

זה גיר אוטומט מלא
הגיר הרציף הגיע רק עם מנוע 1.2 טורבו החדש יותר
במנועי 1600 הישנים שודך רק גיר פלנטרי מעולה
מקור: https://carsforum.co.il/topic/633843-שרשור-אחזקה-לניסאן-מיקרה-2012-וניסאן-נוט-2013/#comment-5586497

@yossife כתב בכשהרכב הופך לתנור חימום:

לא ישיר בשמש‏)

יתכן ויש לך קלף ודיו מאוד איכותיים, לא מומלץ בכללי לציבור לנהוג כך זה ספק דאורייתא, שמעתי גם על מקרים הפוכים ח’'ו.

@עמשא-בן-יתר כתב בלחץ מים בצינור חריג שמוביל מהרדיאטור למנוע - יעוץ לפני קניית סובארו B4 לגאסי 2010:

האם מזדה 6

לעיתים עשוי להיות בעיית גיר בק’‘מ גבוה (גיר בועט וכו’)
וקח בחשבון שהיא מטחנת דלק מטורפת