@חיים-ברזל כתב בביטול תרמוסטט:
ואם כל המים חמים?
כשיש תרמוסטט הוא ‘מחליף’ את המים וככה הם יכולים קצת להתקרר
הטרמוסטט לא מחליף מים, אלא המשאבה שמניעה אותם כל הזמן מהמנוע לרדיאטור הלוך חזור ומתקררים ברדיאטור [כשמו בעברית ‘מקרן’]
תפקיד הטרמוסטט הוא לנעול את המים הרותחים במנוע, כאשר הוא קר לגמרי [למשל תחילת נסיעה או חורף] כדי שימשיך לעבוד בטמפ’ עבודה מתאימה.
כאשר המים מידיי חמים- הטרמוסטט נפתח ומאפשר להם להתחלף, וגם המאוורר מופעל במידת הצורך לסייע בקירור.
כאשר הוא מבוטל התוצאה תהיה שמשאבת המים והרדיאטור כל הזמן יקררו את המנוע יותר מידיי.