@איש-אחד כתב בבקשת קישור למולטמדיה להונדה איינסיט:
@המפותח מה ההבדל בין התמונה של המולטימדיה ששהעלת לזאת שבתמונה ה T10S?
מה יותר טוב?
אותו דבר רק רציתי להראות לך את המפרטים ע״י תמונה
@איש-אחד כתב בבקשת קישור למולטמדיה להונדה איינסיט:
@המפותח מה ההבדל בין התמונה של המולטימדיה ששהעלת לזאת שבתמונה ה T10S?
מה יותר טוב?
אותו דבר רק רציתי להראות לך את המפרטים ע״י תמונה
אחרי המון חיפושים
החלטתי שאני מעלה את התקציב לרכב חזק עם מנוע גדול
אני אשמח לרעיונות לדגמים מומלצים
@klopkk
לי זה גם קורה ואצלי זה אלטרנטור עייף
מה עם המשאבת דלק,אלטרנטור וכו’ בדקת אם הם תקינים?
@איש-אחד כתב בבקשת קישור למולטמדיה להונדה איינסיט:
@המפותח אני רואה שששי איזה פרט קטן שכתוב [ליד הרזולוציה] ששונה בינהם אחד זה DSP והשני זה 12EQ.
זה משנה משהו?
משהו חדש כנראה
אולי @מיישה יחכים אותנו
@יחצ-המקצוען כתב ברכב ידני מומלץ עד 12k:
@המפותח
בסוף הלכת על הc3 פיקאסו?
https://rechavimzelaze.ovh/post/47223
לא, זה של דודי וזה פיקסאו 2016 דיזל והוא רצה מערכת מולטימדיה
אני עדיין לא החלטתי על מה אני הולך
@דנדי כתב בממיר וחיישן חמצן תקול בטויוטה יאריס:
הנורת מנוע דולקת ובמחשב מופיעה חיישן חמצן עליון וממיר
האם יש עניין להחליף אותם חוץ מטסט?
ממיר קטליטי?
והאם זה יכול להזיק למנוע לנסוע עם חיישן מקולקל?
צריכת דלק גבוהה יותר מהרגיל
ככל הנראה שזה מזיק כל המערכת משתבשת
תחכה לתשובה מפורטת מהמומחים
@מיישה כתב במולטימדיה אונברסלית עם WIFI בלבד:
@פתוח-לשמוע כתב במולטימדיה אונברסלית עם WIFI בלבד:
@מיישה דיברו על אאואנט לא קיידרואיד
ב. המפותח טוען שהתקין על 5 מערכות קיידרואיד ולא עבד לואז הוא לא עשה את זה נכון, במחילה מכבודו.
מעניין שמשום מה כל מה שעשיתי עובד.
אולי תלמד אותי
עוד חצי שעה יש לי התקנה
@יחצ-המקצוען כתב ברכב ידני מומלץ עד 12k:
@המפותח כתב ברכב ידני מומלץ עד 12k:
לא, זה של דודי וזה פיקסאו 2016 דיזל והוא רצה מערכת מולטימדיה
אני עדיין לא החלטתי על מה אני הולךאיזה C3 פיקאסו?
ואם כן מה הוא אומר על הרכב
לא זה c4 פיקסו דיזל
הוא אמר על אוטו שיתחיל תקלות נפתח את הויטו החדשה בחנייה
@דנדי כתב בממיר וחיישן חמצן תקול בטויוטה יאריס:
ולקנות חיישן חמצן מעלי אקספרס ב100 ש"ח נראה לכם שווה?
@נייטרון-חפשי
ידע לענות
@דנדי כתב בממיר וחיישן חמצן תקול בטויוטה יאריס:
ממיר קטליטי
זה דבר יקר
גם על זה @נייטרון חפשי
ידע לענות
הוא מבין גדול בזה
@אליעזר-לוי כתב במתלבט בין כמה אופציות...:
@המפותח כתב במתלבט בין כמה אופציות...:
אבל חשוב שתציין מה הצרכים המדויקים שלך
אוקיי.
אני גר בצפון וההורים במרכז. ואני נוסע בממוצע פעמיים בחודש למרכז. כל השאר זה נסיעה עירונית בשכונה שאני גר בה, שהיא מלאה בעליות.
אני לא מחפש רכב שייתן ביצועים, אלא רכב שייקח אותי מנקודה לנקודה בצורה נעימה. דהיינו שאחרי שעתיים נסיעה אני לא ירגיש מותש מהדרך.
וכמו שאמרתי, התקציב הוא בין 20-25 אלף. והשאלה היא לגבי ההיברידיות, האינסייט והפריוס, האם בסכום הזה אפשר למצוא רכב סבבה.
אינסייט בודאי שאפשר למצוא משהו טוב במחיר הזה
אני גר בצפת ויש לדודי אינסייט(הדגם עם 102 כ"ס, לא של ה88 כ"ס)
ויצא לי לנהוג על זה בצפת ומרגיש מציון
והיא די חסכונית
הפריוס תוכל למצוא בכזה מחיר אם קילומטרז’ יחסית גבוה בטריה לא הכי טובה
@זקן-בנפשו כתב בנורת חום מנוע צהובה בהנעה:
שלום חברים
מיצובישי ספייסטאר די חדשה (2017). בזמן האחרון נורית חום מנוע צהובה נדלקת מייד בהנעה, ונעלמת אחרי כמה דקות שהמנוע עובד. נוזל קירור במיכל עיבוי מלא. שמן מנוע מלא. הנורית לא הופכת לאדומה. יש למישהו הסבר או עצה?
תודה !
האוטו קר ההנעה ?
@טוסון כתב בחסימה למולטימדיה:
@המפותח אולי אפשר להשאיר באאוטנט (תאורטית תאורטית אין לי עניין לרוקן את אאוטנט מתוכן) את הדפדפן של @מישהו12 מתמחים
שהוא חסום ממש
לפי המדיניות של האוטנט
הפוסט יכול להיות רק תאורטית
@נהוראי האיינסיט בכללי אמין מאוד מניסיון יותר מהסיויק
@נתי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:
@MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:
@Klonimoos עוני לא התכוון לומר שחייבים כל 30 אלף הוא רק בא לומר שאם אתה רוצה למנוע הצטברות פיח אז הוא ממליץ על הטיפול כל 30 אלף וזה בגדר המלצה בלבד!! כל הטיפול הזה בכלל לא חובה, בחיים לא הלך מנוע בגלל הצטברות פיח, זה נטו עניין של יעילות עבודה… זה לא טיפול שחייבים לעשות (מלבד במקרים קיצוניים של סתימות כמו בEGR ובקרה כזה הנ"ל לא מתאים כי חייבים זרימה של חומר)
ויש כאלו שטוענים שכל עוד האוטו נוסע לא נוגעים וזה נכון מאד וזכותם להתעלם מהפוסט הזה…
אני חושב שפעם בהרבה זמן (אולי פעם ב10 שנים) החומר ממש יחדש את המנוע ויפתח אותו… ובשילוב זה שהחומר לא חזק במיוחד והמערכות בנויות לקבלת החומרים האלו זה ממש טוב במיוחד לרכבים עם EGR!!!
וכמו שבדק נייטרון והסביר פה שזה אכן יעיל…
וכן יש סיכוי שכל הפריוסים שצריכים EGR יכולים לחסוך פה אלפי שקלים!! וגם להרויח ניקוי ממיר ושסתומים וכו’
שוב אני מדגיש שצריך לבדוק את זה לעומק בפריוס…אני עם פריוס פלוס 2015 עם 160 אלף ק’'מ שמרגיש לי שהביצועי מנוע שלה חלשים כמו גם צריכת הדלק (1 ל14-15 בממוצע) דיברו איתי בעבר שטיפול EGR יכול לעזור.
יש נורת מנוע המתריאה על egr?
זה אותו טיפול שמדובר כאן על ניקוי פיח מהמנוע? זה טיפול אחר? זה שניהם ביחד? לא כל כך הבנתי? ואיך ואיפה ניתן לעשות זאת? ומה סדר גודל של העלויות? אשמח מאוד לדעת
egr יכול לעזור לו ניקוי פיח תלוי באיזה מצב הוא
זה אותו טיפול מכניסים צינור בסעפת וזה עובר אל כל האוטו
ניצן לעשות את זה אצל אוני הוא מגיע לכל הארץ
סדר גודל עלות זה בערך מ250 עד 450 תלוי בגודל של האוטו
@דני-מערכות תעלה תמונה של הקנבס
@שלמה-7 כתב בבקשת מספר מתקין:
תגובה: הוספת מושבים ברכב סטיישן
הי שלום לכולם, מישהו מצא בסוף איזה מספר של מישהו שמוסיף מושבים לרכב 5 מקומות???
יש לי אחד בחיפה שהוא עושה אבל רק חוקי
לאיזה רכב מדובר?
@amram כתב בבריחת מים ובעיה בצילנדר:
יש לי בריחת מים ברמה גבוהה תוך 10 דקות נסיעה מתחיל הנורה של החום מנוע לצפצף
פותחים יוצא מלא בועות ומים וריח של דלק
המוסכניק אמר שיש סדק בראש מנוע וזה זורם לשם
ובנוסף יש בעיה עם הצילנדר הרביעי והוא אמר שזה גם כן מחמת אותה בעיה שהמנוע התחמם
המוסכניק אמר להגיד קדיש צריך להחליף ראש מנוע
בכל אופן אני עדיין נוסע עליו כמה דקות בתוך העיר עד שאמצא רכב אחר
שאלה לחברי הפורום האם נוזל לסתימת חורים יסתום את הסדק כך שלפחות ישאיר את המצב כמות שהוא ולא יחמיר או שלפחות לא יאבד מים
זה לדוגמא
https://topparts.co.il/he/תוסף-למערכת-קירור-מונע-סותם-נזילות-מים?srsltid=AfmBOop5kadnJ4ogGVR6alWltO-q6rpIQPZwBy3qU9ULYjfdIBmKYF2e
האם כדאי או שיהרוס את הרכב לגמרי
זה יכול להחזיק יומיים ויכול להחזיק שנה וחצי
אני בכל אופן לא רואה את עצמי מתקן את זה מקסימום מוכר לפירוק
אבל לפחות שבנתיים ישמש אותי האם עדיף להשים את החומר הזה או שלא
אני הייתי אומר לך אין מה להפסיד
איזה רכב זה ?
@טכנולוג לי יש מצבר מה08 /2024 ועדיין הוא מתרוקן
@צביקה כתב בבדיקת טויוטה פריוס באזור ירושלים:
היי
אני צריך לעשות בדיקה לטויטה פריוס 2010 באזור ירושלים גבעת זאב
יש לכם המלצה למישהו?תודה רבה
מוטי מתלפיות
0548493143
הוא המומחה לפריוס