@שמואל-קליין ולמי שיש קצת כוח או שבכל מקרה נוסע על כביש אחד מרחק 4 דקות כל צד ביציאה למודיעין רחוב המכונאי 2 יש שם תחנת תדלוק גז של פז והיא מהזולות יחסית שיש בהצלחה

@הכל-בעז-ה אוקיי סבבה תודה רבה המצבר די חדש משהו כמו 5 חודש אבל בכל מקרה יכול להיות שיש קרוזייה באמת

@הכל-בעז-ה אצלי הוא מתחיל ב13 וקצת ויורד אחרי כמה שניות שאני משאיר את המודד ל12.90 משהו כזה מוסך אחד שהייתי אצלו אצר לי שזה לא תקין וצריך 13.50 לפחות גם בעומס יש לי יונדאי i30 אם יש מישהו שיודע כמה צריך להיות ברכב הזה אני ישמח לשמוע תודה רבה

שלום לכולם
רציתי לשאול אם מישהו יודע כמה אלטרנטור צריך לתת תחת לחץ שזה אומר שמזגן עובד על הכי חזק ואורות דולקים וכל חשמל שיש ברכב עובד כמה האלטרנטור צריך לתת מתח תודה רבה

@EBA
החלפתי את כל הרבעייה של הקויילים וגם פלגים
לגבי התושבת האמת שהחלפתי אבל במקרה הזה אני חושד שהחלפתי משהו לא מספיק טוב במיוחד שהיה לי כמה פעמים דפיקות מהגיר מתי שהרורס לא נכנס אז יכול להיום שזה דפק את התושבות למרות שהיום כבר ברוך השם הרורס עובר בזמן ואין איזה משהו שיכול לדפוק את התושבות

שלום לכולם רציתי לשאול אם יש למישהו פתרון לרעידות ביונדאי I 30 בזמן עצירה מתי שהרכב על מצב dאו r והרגל על הברקות כמובן אני רק יציין שניקתי מצערת והוחלף פלגים קוייל אני יודע שזה תופע מוכרת ביונדאי השאלה אם יש למישהו דרך לפתור אותה כי יש רגעים שזה ממש מעצבן ולהעביר ל ניוטרל כל פעם לא בדיוק נוח נשמח לתגובות תודה רבה

@YOLEVI
התופעות לוואי בדרך כלל זה בעיות בממיר וכדומה לכן מי שעושה את המערכת גז בודק את זה טוב לפני שהוא משחרר אותך דוגמא אצלי ביונדאי הוא אמר לי שבערך בטורים 2.5 ומעלה הוא משלב משהו כמו 7 אחוז דלק

@ראובן-שבתי
ממש מדיוק גם אני עשיתי ניקיון לממיר מהתחלה כולל ניקיון של החיישן ובנתיים המנורה לא חזרה ונקווה שלא תחזור בעז"ה

@ראובן-שבתי
כן את הגוגל ישר עשיתי העניין הוא שיש מלא רכבים שהקוד תקלה קיים אצלם וזה בדרך כלל אותה בעייה של חיישן חמצן רק רציתי לברר כאן אם מישהו נתקל בדבר כזה

נדלק לי מנורה מנוע והקוד תקלה הראה שמדובר במשהו בממיר אם יש מישהו שנתקל בבעיה זאת ויודע מה בדיוק צריך להחליף נשמח לשמוע ממנו אצלי מדובר ביונדאי i30 על גז שזה גם סיבה למנורה הזאת עד כמה שאני יודע תודה רבה

@יצחק
אוקי ומה בסוף עם הרכב הזה הוא מכר אותו או הצליח לתקן אותו או שאתה לא יודע?

@הכל-בעז-ה
בכל מקרה היום ניקתי את המצערת ואת החיישן שחררתי וניקוי אך הרעידה והמשחק בטורים לא הלכו אולי זה באמת קוייל בעייתי או פלגים גם מתי שאני מדליק את המזגן רועד יותר

@הכל-בעז-ה
תודה רבה לכל המגיבים האמת שאני יודיע שהחיבור של הסעפת לכיוון המצערת חסר לו שייבהלו קטנה שעוזרת לצינור להיות מהודק חזק על המצערת היום אני ישים חדש ומקווה שיסתדר תודה רבה רבה לכל העונים בהחלט עזרתכם מאוד

@EBA
אוקי אני כן מרגיש בנסיעה בטורים נמוכים בין 1 ל2 דחיפות קדימה של הרכב אבל בכל מקרה הזמנתי 4 קוייל הצתה והם צריכים להגיע נחליף ואולי זה יעזור לגבי הגז חשוב לציין שמתי שאני מעביר לדלק הבעיה קיימת אך קצת יותר חלש יכול להיות שהגז זקוק ליותר כוח חשמל מהדלק אבל זה כבר אני משער מחר אני ישאל

@EBA
צודק לגבי הקויילם אבל אם זה היה תקול היה אמור להדלק מנורת מנוע מה שבפועל לא קורה אז בגלל עדיין אני קצת שובר את הראש מזה ולגבי הגז אני צריך באמת לדבר איתו מחר נראה מה הוא אומר

@שרוליק
ואני ישמח גם אם תעדכן שהיה לך בטורים נמוכים כמו דחיפות קלות לרכב שלא נשמע שזה מהגיר

@דוד-100
ועוד שכחתי לציין שהרכב על גז אולי זה משנה במשהו

@שרוליק
זה היה עושה לך רעידה ויורד טורים ואז נכבה או בצורה אחרת כי ממש לא מזמן החלפתי פלגים של ngk

@טכנולוג
כן נדלק רגיל והמצבר וגם באותו זמן בדקו לי את האלטרנטור והיה טוב מאוד

שלום לכולם יש לי i30 ומתי שאני מגיע לרמזור ועוצר עצירה לאחר שהמנוע חםאז הטורים יורדים מתחת לחצי והרכב נכבה ניקתי מצערת וכן החלפתי חיישן קראנק לא עזר מה שעשיתי מה זה יכול להיות?