@סמטוחה-בפלאגים אליי גם שלחו הודעה דומה וגם לי יש מנוי אז חייגתי אליהם ואמרו שזה כנראה משהו לא תקין ולא להתייחס לזה אבל באמת צריך להיזהר

שלום לכל חברי הפורום נתקלתי בבעיה לאחרונה היא הייתה קוראת לי בעיקר שהרכב על גז וסידרתי את זה בכיוונים נכונים ועכשיו זה קורה על דלק וגם על גז כמובן מה שקורה זה שאני בירידה אפילו לא חדה בלחיצה קלה על הברקס ואפילו בלי לחיצה הגיר תופס את ההילוך ממש חזק ורק אחרי לחיצה לא קלה אלא משמעותית על הגז או עצירה ההילוך משתחרר זה ממש מחרפן אותי ובעיקר בולע דלק כי המנוע עובד יותר חזק ממה שהוא צריך אם יש למישהו הכירות אם הגיר הcvt או בכללי בטויוטה אוונסיס ממה יכול להיות כי אמרו לי שגם לא בהכרח שזה קשור בגיר אז נשמח לשמוע תודה רבה

@גיל נכון לכן טענו לי שזה משהו כמו משאבת שמן בגיר או משהו שקשור בשמן בגיר שלאחר נסיעה שהגיר חם אז הוא לא משחרר שמן או משהו כזה אבל היות וזה מה שהחליט בנדוד קשה לי להסתמך שזה זה

@145 אני סחבתי את הדבר הזה במשך הרבה זמן עד שהחלפתי גיר בסוף אבל אני יכול להגיד לך מניסיון שזה בעיה מאוד רחבה ממצערת עד חיישן קראנק דרך אלף דברים לכן אני מציע לך שלכל מוסכניק שלא תלך תודיע לו שאתה לא משלם שקל אלא רק אחרי שהבעיה הסתדרה והדבר הכי מעצבן בזה שאי אפשר לראות במקום שזה הסתדר לכן לפני שאתה מחליף חצי רכב תלך למישהו מספיק אמין שיבדוק לך את התקלה בהצלחה!

@נייטרון-חפשי אוקי נשים תוסיף נקווה שינקה את העניינים בעזרת השם

@הצפוני-הממורכז-בדרום איזה אזור אתה נמצא הצפון גדול אזור חיפה אני יודע על כמה אבל לא מעבר לזה אם אתה באזור חיפה יש תפוז באזור הצ’ק פוסט למי שמכיר יש דור אלון לא רחוק משם יש עוד כמה תחנות באזור שם

@נייטרון-חפשי זה מנסיון או השערה סליחה על השאלה כי דווקא דיברתי עם הרבה מכונאים אמרו שזה עדיף מתוסף?

@דוד-המומחה לא הייתי אומר של השמחות אבל כן הוא לא זול כמו כל הכפרים אגב העבודה בדרך כלל בהתאם מניסיון

@אבי-KIA איזה תוסף קנית כי לי אמרו שעדיף לשים איזה 200 ש"ח דלק 98 זה יותר טוב אבל אין לי מושג מה באמת יותר עוזר

@אלוף-העולם-1 אני עשיתי את זה פעם אחת ולא עזר יותר מידי כל רכב או יותר נכון כנראה כל ממיר אוכל את זה אחרת

@טויוטה-0 אני הייתי בתלפיות לפני כמה ימים והוא אמר שאין ואז למחרת היה פשוט תראה אם יש אפשרות להתקשר לפני איך שהו לתחנה

@חיים-שלי אני כתבתי כאן בעבר על אחד קרוב לביתר לא בתוך הכפר נחשב למקצועי עבודה עם אחריות אבל לא מחירים נמוכים כמו בדיר קיס אם תרצה תבדוק בטח הפוסטים השארתי שם ואם לא תסתדר אני יבדוק לך שוב את המספר תעדכן

@גיל אין שום נורה וסרקתי ואין כלום

שלום לכולם
מדובר בטיוטה אוונסיס 2010 בעיקרון כל הזמן בירידות חדות מתי שהרכב היה מרגיש שהוא צריך לתפוס את עצמו הוא היה תופס וזה היה מצוין לאחרונה מה שקורה שגם בלחיצה על הברקס בירידות קלות ולפעמים אפילו במישור מיד הטורים מזנקים וההילוך נתפס ומשתחרר או אחרי לחיצה על הגז או פשוט לקראת עצירה, אחרת הוא נתפס ממש וזה גם לא נוח וגם בולע דלק בכמויות בגדול מרגיש לי כמו איזה משהו בממיר אבל נשמח לשמוע מהחברים כאן מה אתם אומרים שיכול להיות תודה רבה

@Shebsale ן נכון גם אני עם הכרטיס הזה כבר כמה שנים 0 עמלות ובלי בלבולים וגם האתר / אפליקציה שלהם נוחה יותר משל ישראכרט בהרבה

@תודה-לבורא-עולם-0
הגיוני ביותר גם בזה נתקלתי אם חבר שפשוט הפיוז נשרף אבל באמת שזה תקלה שהפתרון שלה הוא ממש רחב ככה שאם לא רואים בעיניים מאוד קשה לנחש מה בדיוק קורה נקווה שיסתדר בסוף בעז"ה

@נוסע
אצלי שהיה בעיה אם הקודן זה הניע כביכול לשנייה ואז מתכבה אם אצלך זה לא ככה אז כנראה שזה לא הקודן בכל מקרה אני יכול להגיד לך שיש לי חבר שהרכב גם לא הניע לא ולאחר כמה שעות הוא הניע כרגיל במקרה שלו זה היה איזה חיישן שבעקבות נזילת שמן לא פעל כראוי ולכן שהרכב היה חם הוא לא הניע
יש לי עוד חבר שהיית לו גם בעיה שהרכב לא הניע ואצלו זה היה סדק בראש מנוע אבל אצלך לא נראה לי שזה הכיוון בדוק כמי שאמרו פלגים קויילים אפילו חיבורי מצערת וחיישני אויר וכו ובעזרת השם מקווה שתניע מהר

@יוסף-0
רכב פצצה מבחינת אמינות לא חזק במיוחד בגדול כמו הפריוס רק ביותר גדול מנוע מחזיק יפה אם מטפלים טוב אבל מה שכן 33000 ש"ח עכשיו עוד 3 4 שנים תקבל עליו 15000 במקרה הטוב אז צריך לחשוב גם על הדברים האלה כי נוסעים בשנה באזור ה 20,000 ק"מ זה יגיע לאזור 350000 ק"מ לא מעט בוא נגיד אע"פ שהרכב נוסע ומגיע לק"מ גבוהה מאוד

@מיוחד טוב מעניין באמת אני גם לא יודע לקרוא וגם שהלכתי לבדיקת מחשב של מכונאי הוא לא אמר שהוא רואה דליפה או משהו בסדר בנתיים אפשר לחיות עם זה נקווה שיסתדר איך שהוא

@אבי-KIA הרכב שנת 2010 נחשב לשמור מאוד יכול להיות שזה עניין של גומיות או משהו לא יודע