@דיס כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

יש שורה אחת שצריך להדגיש לשוכרים שביננו שהמוקד של כביש 6 ומנהרות הכרמל הופרד החל מ 1.1.25 כך שלא עוזר לעדכן רכב רק במנהרות הכרמל וכן להיפך

מחילה מכבודך הופרד לפחות שנה קודם לכן, תמיד באתר שלהם מדגישים שאין קשר ביניהם ונותנים קישור לאתר השני. לא יודע מאיפה הבאת 1.1.25

@גיל כתב בהתקנת נורת לד יונדאי i30 2014:

מקווה שעזרתי והארתי. אם אהבתם - תגיבו ואולי נעשה על זה פוסט מסודר

חברים זה כבר בתנור - בימים הקרובים בעז"ה נפרסם פוסט מסודר לגבי חוקיות לד/קסנון ברכב.
מוזמנים להעלות לי שאלות במרוכז כבר עכשיו. מעוניינים בפוסט?

@itzik כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

יש סיכוי שזה יותר עניין שיווקי מאשר טכני.
‘יש לי מנוי, זה עולה לי זול, יאללה ניסע בכביש 6’.

בהחלט.

@טכנולוג כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:

הוא מתכוון שאת מה שהוא היה משלם לדלק הוא כעת משלם על עלות הרכב מכיוון שהחשמל הרבה יותר זול וזה שווה לו כי הוא נוסע ברכב חדש ומפנק באותה עלות של רכב בנזין (כנראה שהוא נוסע המון ולכן הפער שווה לו)

קראתי לכבודך פעמיים נוספות את מה שהוא כתב ועדיין לא הבנתי את זה ככה. כנראה אני סתום.

@aiib הרי לך המידע הנ"ל ועוד, כתובים בGov.il

@ישראל-ווייס בהחלט נשמע שזה מגעים רופפים, וכדברי ידידי @YOLEVI . ומכיוון שכך לפעמים כן יש מגע טוב וזה עובד. אבל יכול גם להיות שמנגנון הנעילה של תא המטען גוסס וזו בעיה גדולה יותר.
השאלה היא כזו: כשאתה מנסה אחת משתי האפשרויות שהזכרת - יש צליל פתיחה כלשהו מהמנגנון של תא המטען?

@צבי-דורש-ציון כתב בבקשה להישפט על דוח שוטר:

בתוספת קנס 1300 ש"ח בערך

על מה?

לאחר 90 יום הסכום לתשלום עולה ב-50% ולכן אם הוא קיבל 750 לאחר 90 יום יצטרך לשלם 1125. אם הוא קיבל 1000 לאחר 90 יום יצטרך לשלם 1500. אז איך באמת הגעת ל-1300 ?
סיקרנת גם אותי @דוד-המומחה .

@שבח כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:

שלום רב לי יש צרי חשמלית כבר חצי שנה
0 תקלות
100% מרוצה
הכל עובד כמו שצריך
בהתחלה המתלים היו קשים קצת אך לאט לאט הם התרככו
ממליץ בחום!!!
יוצא אותו מחיר כמו רכב בנזין משומש אך ללא תקלות!!!

דבר איתנו עוד שנה וחצי. אותו מחיר כמו רכב בנזין משומש??? אז מה חוסך לך החשמל? לתדלק בבית??? גם לרכב בנזין חדש מהניילונים אין תקלות לפחות לפחות 3 שנים.

@ITAMAR25 כתב ברכב שנלקח ונגרט ע״י עיריית ירושלים:

גם אין טסט

אז איך אתה רוצה להוכיח שהרכב תקין?

מתחיל להישמע לי שהעירייה לא ממש “גנבה” את הרכב… הוא ממש חיכה להילקח משם…

@רפאל-יהושע לפי איך שהדברים נראים מהמילים הכתובות - נשמע טוב. חוץ מזה יש הרבה שיגידו לך שק"מ גבוה זה דרך להשיג מחיר טוב, וק"מ נמוך זה רק פינוק (למרות שאני אישית מהמתפנקים, לפי הגירסה הזו). תשאל למשל את @מאיר , זכור לי שהוא אמר את זה כאן איפשהו. אני קצר כרגע בזמן לחפש את זה. זה היה דיון על פריוס כמדומני.
עריכה: הנה הדיון כאן .

@aiib כתב בחיישני צד/קדימה:

כל עוד שאין הבנה איך המערכת המובנית עובדת אין סיבה להניח שלא קיים חיקוי טוב של זה באליאקספרס.
אם זו מערכת שממש היא חלק מהמחשב רכב וחיישנים וכדו’ אפשר להתחיל להבין.

הסברתי לך כבר שיש הבדלים מהותיים בין סוגי חיישנים מוחות ומערכות. אם אתה כ"כ רוצה הסבר מפורט, אבדוק לך יותר מאוחר.
נ.ב- לא שללתי שיש כאלה מערכות בסין, אבל אני מפקפק אם אלו הסוג שאני מדבר עליהם, במחירים מצחיקים כאלו… סין זה סין, אחרי הכל.

@תגיענו-לשלום
אם נורית הסוללה ברכב שלך דולקת, זה בדרך כלל מצביע על בעיה במערכת הטעינה. להלן מספר סיבות אפשריות לכך שנורית הסוללה נדלקת:

סוללה מתה או חלשה: ייתכן שסוללה ריקה או ישנה לא תחזיק טעינה, וכתוצאה מכך נורית הסוללה תידלק. זה יכול לקרות אם אתה עושה לעתים קרובות נסיעות קצרות מבלי לתת לסוללה מספיק זמן להיטען מחדש.

אלטרנטור פגום: האלטרנטור אחראי לטעינת המצבר בזמן שהמנוע פועל. אם האלטרנטור נכשל, נורית הסוללה תידלק לעתים קרובות. זה יכול לנבוע מחגורת אלטרנטור פגומה, בעיות בחיווט או אלטרנטור עצמו לא תקין.

חיבורי סוללה רופפים או פגומים: אם חיבורי הסוללה רופפים, פגומים או פגומים, זה עלול לשבש את תהליך הטעינה, ולהוביל להדלקת נורית הסוללה.

בעיות חגורה: ברכבים מסוימים, חגורת קרועה או רופפת שמניעה את האלטרנטור עלולה לגרום לנורית הסוללה להידלק. בלי שהחגורה תפעל כראוי, האלטרנטור לא יוכל לטעון את הסוללה.

בעיות במערכת החשמל: בעיות במערכת החשמל של הרכב, כגון קצר חשמלי או חיווט לקוי, עלולות לגרום לנורית הסוללה להידלק.

אם אתה רואה את נורית הסוללה דולקת, מומלץ לבדוק את הרכב שלך על ידי מכונאי מוסמך או לבקר בחנות תיקון רכב.
קרדיט לעוגן סטרט
שפשוט ניסחו את זה מצויין וחסכו לי את הזמן לענות לך בצורה מפורטת (כמו שכולם יודעים שככה אני אוהב לענות) ומצד שני לענות לך מהר, כי אני ממהר לכולל, ולא רציתי להשאיר אותך בלי מענה עד לצהריים.
תשקול את האפשרויות ותבדוק אצל מוסכניק אמין. אגב, אני לא הייתי שולל אפשרות שהוא דחף לך מצבר משומש ולא חדש, אא"כ יש לך הוכחות שהוא חדש.

@מיכאלוש כן. זה הקו הסברה של כביש 6 (דרך ארץ).
ואני ציינתי כבר בפוסט המקורי שהם מדברים על לשדרג למערכת חכמה. אבל אתה רואה שהם עדיין נותנים לך הנחות משמעותיות בעניין. אל תשכח שאתה חוסך להם גם את הכאב ראש לרדוף אחריך. במנוי הכסף נכנס כמו שעון. נותנים לך - תיקח. לא?

@aiib היא חכמה יותר, ומונעת את הבעיה של עמידה בפקקים כמו שהזכרת קודם לכן.
אנשים צריכים להבין שגם בחיישנים (כולל חיישני רוורס) יש דרגות. יש לי חבר שעשה חיישני רוורס אצל איזה חאפר ב-100 ש"ח (יותר זול מהמבצעים הכי מטורפים של אוטודיפו בזמנו) והתכשיט ההוא עשה לו את החיישנים כ"כ נמוך שזה היה מצפצף לו ממדרכות (!) אז שלחתי אותו לחבר שלי שהוא איש מקצוע רציני (ונתתי מס’ שלו כאן כמה פעמים כמדומני) והוא הרי לא יעשה לו חורים חדשים ברכב, אז הוא החליף סוג חיישנים ומוח, לכאלו שמזהים מדרכות ויודעים להתעלם מהם. התענוג עלה לו 400 ש"ח וגם זה בהנחה ממני, כדי לא להישאר עם 4 חורים מכוערים בטמבון.
אז כשאתה מקבל את זה מהחברה - זה ממש לא כמו מה שאתה קונה מסין.

@יצחק-רשטונ כתב בהתקנת נורת לד יונדאי i30 2014:

אולי זאת כוונתך אבל בכל אופן אדייק את דבריך , בדיוק כמו הלוגן או לד או לייזר גם קסנון הוא חוקי לגמרי בארץ ויש המון רכבים שהגיעו עם נורות קסנון מהיצרן , כל הנושא של החוקיות הוא לא תלוי בקסנון עצמו אלא כמו שכתבת האם זה מקורי מהיצרן או שינוי שביצע בעל הרכב, גם אם תשים ברכב שמגיע עם נורת קסנון מהיצרן נורת הלוגן זה יחשב לא חוקי

כן ולא. כוונתי שקסנון לא חוקי בכלל בארץ. פשוט מי שככה זה אצלו ברכב אז החוק לא מתייחס לזה (כי תחשוב איזה כאב ראש זה יגרום לאכיפה). ואסביר מה ההבדל מלד. כשנשרפה לי נורה אחת - אפילו במוסך מורשה ניסאן לא מחזיקים נורות קסנון כי זה לא חוקי. הייתי חייב לייבא מאלי אקספרס.
אבל לדים אתה יכול לקנות גם בארץ, כי הלד חוקי, התקנה ברכב שלא מובנה לד - זה אסור.

@רפאל-יהושע כתב בדאצי'ה לודג'י - ובירור על מנוע דיזל:

לא כ"כ הבנתי,
העברת ההילוכים נוחה מאוד

@אליה בוא נסביר את זה מדיוק יותר ברשותך.
כשמחליפים קלאצ’ חדש בדר"כ מרגישים הבדל בקלאצ’ כי המכונאי לא תמיד מכוון את הקלאצ’ בגובה הזהה לקלאצ’ הקודם. קלאצ’ גבוה צריך לחיצה גדולה יותר פנימה עד שמגיעים ל"נקודת החיכוך" (בה גלגלי השיניים נוגעים קלות זה בזה, בעגה העממית "חצי קלאצ’ ") וכ"ש להפרדה והעברת הילוך. קלאצ’ נמוך צריך לחיצה קלה יותר, מה שקרוי “קלאצ’ קצר”.
הבנת @רפאל-יהושע ? לזה התכוון @אליה .

חברים בואו נעשה קצת סדר. כשזה מגיע מהחברה (יש לי חבר עם סוזוקי קרוסאובר 2015 שראיתי שיש לו את זה מהחברה) זה עובד אחרת, זה יושב על מערכת שקטה שמצפצפת בהיצמדות חריגה.
כזה מותקן עצמאית - זה בדר"כ יושב על מערכת שעובדת כל הזמן ומודדת מרחק, ומצפצפת כל הזמן לפי המרחק, בערך כמו חיישני רוורס. אפשר להתקין בדרך שהחברה עושה, אבל מערכת כזו צריכה להיות איכותית וצריך לדעת לעשות את זה נכון. ואישית, כמו שכבר אמרתי, לא נראה לי משתלם.
אז כן @מאיר זה יעזור. השאלה כמה חפירות אתה רוצה.

@מיכאלוש כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

רק אני לא חושב שבאמת יש מחלקה של משועממים שיושבים לזהות את הספרות מהלוחיות רישוי יש היום מצלמות די פשוטות ולא כ"כ יקרות שיודעות לעשות את העבודה טוב מאוד…
ברכבים אם לוחית לא ברורה יתכן וזה עובר לעובד משועמם שיבדוק אבל זה לא קשור למנוי וידיאו או ללא מנוי, גם למנוי ודיאו יכול להיות לוחית עקומה/מוסתרת/וכו’

תתפלא לשמוע. זה לא חכם, זה בדיוק איך שהסברתי.
בגלל זה יש בני דודים שמורידים לוחיות או מקפלים אותה לפני כביש 6 וכד’, ואז המשטרה נכנסת לתמונה, בעילה שבנוסף לגניבה, זה לא חוקי לשעצמו לנסוע בלי לוחית.

@מאיר כתב ברכב שנלקח ונגרט ע״י עיריית ירושלים:

למה להתיאש מראש?

הוא התייאש, לא אני. אני הראשון כאן שאמר לו להילחם, אבל בעזרת עו"ד.

@מאיר כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

אז מה הם מרוויחים מהפסקל?

אין תהליך טיפול הוצאת חשבונית ומעקב כמה מקטעים נסע ועוד ועוד.