עכשיו בחזור מהים צד את עיני לא פחות ולא יותר הראנג’ רובר הצורה החדשה 2026 רכב שעלה לכביש לפני 3 ימים… רכב שעולה 1,270,000 ש"ח!!! מנוע 3,000! 300 כ"ס! רכב פסיכי ביותר! והחידוש הטוב שהוא פלאג-אין! הרמת גימור: PHEV HSE 460 (זה לא הרמת גימור הכי טובה…) מי שיעיין טוב בלוחית רישוי יראה מתחת כתוב משפט מעניין “אין פסגה גבוהה מדי”…
מצרף תמונות שימו לב לשינוי הדרסטי בפנסים, תראו את הצמיגים הרחבים, ולסיום את 2 הסנפירים המטורפים בגג…

ולאח"מ הוא נעמד ברמזור ליד הסוזוקי ג’ימיני ואז הבנתי את הממדים שלו…

האלה שיש להם מקום לכתוב בדיחות, ואין להם מקום לכתוב דברים על הרכב…
אנשים שמחים!!! - מקווה שגם אתם!

“הרכב שהציל”…
סיפור מרגש מאווד על רכב שהציל אותו ואת כל המשפחה שלו (כנראה בגלל זה הוא רוצה למכור אותו…) נא להכין ממחטות…

@מאיר צודק בכל מילה!!!
ובדידי הוה עובדא: אני עשיתי רשיון בין האירוסין לחתונה והייתי בלחץ גדול לעבור לפני החתונה טסט, משתי סיבות - 1. כי עשיתי שיעורים אצל דוד שלי במודיעין [שלמה דמרי] ואני גר בדרום ואם אני ח"ו לא יעבור אני יהיה צריך לנסוע עד המרכז… 2. רציתי לנהוג על הרכב של החתונה שלי קצת… [כי זה לא היה סתם רכב…] בקיצע’ר הייתי בלחץ! הגיע טסט ראשון אני בקושי נושם לחץ דם בשמיים… בקושי יכול לדבר… וכמובן כמו ששיערתם לא עברתי… דוד שלי שיהיה בריא הצליח להשיג לי טסט לשבוע אחרי זה אין לי מושג איך הוא עושה את זה… וכמובן אני בלחץ, מספר לכולם, לחץ דם, לא נושם, ו… שוב נפסל!.. בפעם השלישית שזה היה שבועיים לפני החתונה הוא אומר לי אם את זה אתה לא עובר אז זהו אתה תהיה צריך לבוא אחרי החתונה… ואני נלחצתי!.. אבל פה הגיע המהפך, אנחנו מחכים לטסטר שיגיע ואז מגיעים הטסטרים והמורה מרחרח מי שלנו ואז מגיע איזה אחד עם קרחת ופלסטר באמצע הקרחת… ודוד שלי - המורה אומר לי ואוו!!! איזה מזל ישך’!!! זה המורה הכי טוב במודיעין אין לי תלמיד שלא עבר אצלו! הוא עשה אצלי יותר ממאה תלמידים וכולם עברו! אפי’ התלמידים הכי קשים עברו אצלו! בקיצור כל הלחץ יצא נהייתי הכי רגוע נסעתי בשאנטי, הרגשתי כאי’ אני לוקח אותו טרמפ’ וכמובן עברתי ללא שום עוררין, ואמרתי את זה למורה שלי הוא אמר לי שזה המורה הכי קשוח במודיעין ומתוך מאה שנבחנו אצלו אתה השני שעובר!!! אתם מבינים קיבלתי מקום שני בנהיגה בקריית ספר… בקיצור רק באתי לומר שהכל תלוי במצב רוח ואם תחדירו למוח שזה המורה הכי גבר וטוב במזרח התיכון אתם תעברו…
וכמובן כמו שאמר @ראובן-שבתי לא צריך לספר לכולם גם בגלל שהברכה שורה רק בדבר הסמוי מן העין וגם בגלל שאם יהיה פדיחה אז כולם ידעו…

ולקינוח גם נצפה באשדוד: הטסלה האגדית “הסייברטראק” (אני יודע שכבר האלו כזאת בשרשור הזה, אבל זה משהו יוצא דופן, בצבע שחור עם שיפורים…)
יש רק 5 כאלה בארץ!!!

פה אפשר לראות איך הוא גזר את המספר כדי שלא ‘ישבור’ את השחור (אפי’ את הדגל שיש על הלוחית הוא הוריד…) רכב מטורף!

@אליהו-התח מסכים במליון אחוז שהקורקינט אשם והוא צריך לחטוף על הראש…
אבל גם הפיקנטו! אתה רואה שאתה עוד מטר נתקע תן בלימה! שבור את הרפידות! נכון שהיה רכב שהסתיר לו אבל היה לפחות 2 מטר שהוא כן ראה והראיה שהרוכב ראה שהוא הולך לתאונה והוא אפי’ הספיק לרדת מהכלי המשחיט…
וגם אחרי שהוא פוגע בו לוקח לו כמה מטרים טובים לעצור.
או שהנהג היה עסוק ב’מלבן’ הממכר שלו… או שזה הייתה אישה שחייבת לצעוק "אהההההההההההההההההה" עם שתי הידים באויר… ואז לעצור…

Spoiler

@לוחצגז לא ראיתי את הסרטון ושלחתי אותו לבדיקה אבל לפי מה שאתה מתאר חובה לערב את המשטרה לא אותנו… אבל חובה להיזהר ותמיד שיהיה באוטו אמצעי הגנה… ודו"ק.
מנסיון!!!

Spoiler

אני יודע שלא אוהבים שמעלים דברים מהרשת…
אבל הייתי חייב…
סרטון מטורף של תחרות קורולות בבעלות חיות… שנגמרת בתאונה עם בלתי מעורבים.
ddbdfb46-22df-4e81-b1c6-d29c3eb2e7d9-ה_תחרות_קורולות_שהסתיימה_בתאונה.mp4
נשלח לבדיקה
עריכה: נפתח!
ושאפו ענק ללנדקרוזר ול CH-R על הבלימה המטרופת!!!

אולי נתארגן קבוצה מהפורום ונעשה קורס ביחד… זה יכול לחסוך מלא בעיות רוחניות!
דווקא מישהו הביא לי לנסר אולי נשקיע עליה כמה עשרות ונהפוך אותה לכזאת: (עיין בספולייר)

Spoiler

@.נהג אני גם היה לי מישהו שבא לראות את הרכב שמכרתי (יונדאי I30) והוא הביא עוד איזה חבר שהתחיל לבלבל את המוח שזה שחוק וזה דפוק וזה לא עובד וכו’ ואז הוא אמר לי אם אתה עושה הרכב ב15,000 ש"ח אני לוקח עכשיו… פשוט נעלתי את האוטו ואמרתי לו ביי… באתי ללכת והוא אומר לי לא! אל תלך בא נעשה פשרה 16,000 לא אני לא אתה… אמרתי לו אחי! אם באת לבלבל את המוח, אז בלבלת! לך! ואז הוא אמר לי טוב טוב! קח 17,500 כמו שדרשתי, שקל לא פחות…
מה אני בא לומר?! פשוט הכל תלוי בבעל הרכב, אם הרכב טוב והוא מכיר את ה"בייבי" שלו אז לא משנה מה יגידו, הוא יודע מה זה הרכב שלו ושקל הוא לא יוריד אלא א"כ הוא חייב כסף דחוף ואין ביקוש לרכב שלו… או שבאמת יש בעיות שמחייבות הוזלה במחיר,
אופצייה שנייה שהוא פשוט "ילד כפות" וזה בחירה שלו.
אי לכך ובהתאם לזאת נראה לעניות דעתי שזה תלוי בבעל הרכב ואם הוא עשה מחיר זו נטו בחירה שלו!

@תודה-השם זה תלוי אם המנוע קר אז עדיף להשאיר דולק, אבל אם המנוע חם אז הכיבוי והדלקה לא אוכלים הרבה… אבל כמובן הכל תלוי בזמן שאתה יורד וכו’
אבל לעניות דעתי כל השיקולים שבעולם תמיד עדיף לכבות את הרכב גם בגלל גנבות וגם בגלל כמו שאמר רב @יוני זה מסוכן גם לך גם לרכבך וגם לסובבים אותך… וחוץ מזה הביטוי “רק לדקה” זה לפעמים מגיע להרבה יותר מדקה… (ועיין בספולייר)

Spoiler

@שיש מה אתה רוצה אבו גוש…
ומקובלנו שגוי ששבת חייב מיתה.
מצרף:

(רובא דאיתא קמן…)

האלה הנחיתיים שגם באתר רכבים מספרים לך על הבעיות שלהם…

@טוסון לא יודע מה אתה רואה בזה…
אבל אני רואה בזה ובכל השיפורים האלו וכו’ שיש מישהו או מישוהים… שיושבים ועמלים וחושבים איך ליעל יותר ויותר את הפורום האגדי הזה!!! אני פה לא כ"כ הרבה זמן ומה שהתחדש פה זה מטורף!!! ברכותיי לחלוצים היקרים!!!
וזה נקרא חלוץ!:

@אלעזר-3 כתב בנהגים ערבים - סינוורים בדרך...:

למה אתה לא פשוט מוריד את המראה (יש אפשרות כזאת במראה)למטה ככה לא מפריע יותר הסינוורים
אני עושה את זה שמצקים לי בכביש ואין לי כח להגיב (ולא שאני נוסע לאט)

@לוחצגז כתב בנהגים ערבים - סינוורים בדרך...:

לפעמים מה שעוזר זה להעלות את המראה כלפי פני הנהג מאחור כך שפנסי הרכב שלו יחזרו אליו ויסנוורו אותו בחזרה. עובד ב 99 אחוז מהמקרים

בסונטות (וגם בעוד רכבים…) המראה לא מסנוורת, שיש איזה סינוור מאוחורה היא מתכהת וככה אתה לא מסתנוור… וזה לפעמים עוזר להתנקם…
מלא הגיבו איך אפשר להתנקם ליטוף ברקס וכדו’ זה יפה אבל אם יש לכם רכב חזק או מנוע חזק… הנקמה הכי מתוקה זה פשוט מאוד לעבור נתיב אבל לדפוק גז כי אחרי שמישהו מהבהב לך לזוז ואתה זז אז הוא חייב לדפוק גז כדי להראות לך עד כמה הוא ממהר… אבל אם אתה עובר נתיב ולוחץ והוא גם והוא רואה שהוא לא מצליח לעקוף אז הוא מבין את עניין הבושה…

Spoiler

@אורי-2 אם אתה הולך להיות דרייבר רציני אז זה משתלם כי נכון שיש ירידת ערך אבל ההכנסות הרבה יותר גבוהות!
אבל אם אתה עושה את זה חצי חצי אתה תאבד את הכסף ובסוף תנסה למכור את הרכב אחרי 3 שנים ותהיה בהלם מהירידת ערך…
נכון מי שרוצה להיות דרייבר:

1. לא להוציא רכב מהחברה אלא להביא רכב עם נגיד 70,000 ק"מ ככה שהירידה הרצינית לא תהיה אצלך.
2. יקנה רכב עם שוק וביקוש.
3. לא יחזיק את הרכב מלא זמן אלא אחרי 2/3 יחליף כדי לא לגמור אותו לגמרי.
   אבל לענייך קודם כל חשבון פשוט אם עשית 15,000 ק"מ ב4 חודשים זה אומר שבשנה תעשה 45,000 ק"מ אמנם זה הרבה אבל לא כמו שכתבת 60,000… אבל אני חושב שתעיף אותו לפני שיגיע ל50/60 אלף ק"מ כדי לא לחטוף ירידה רצינית
   אבל עשה כדעתך הטובה עליך ובהצלחה!

Spoiler

הקדמה: זה נושא שהיה לי חדש ולכן ראיתי עניין לפרסמו מי שכבר ידע וזה לא מעניין אותי וכו’ יכול לעבור באהבה לנושא הבא…
ובכן… תמיד שאלתי את עצמי למה יש רכבים שיש להם וישר אחורי ויש רכבים שאין להם וישר אחורי?
בהתחלה הייתי בטוח שזה קשור לשנתונים ולרמות גימור וכדו’… אז שהבנתי שלא, ואיך הבנתי? פשוט מאוד! לי היה יונדאי i30 שנת 2018 ובה כן היה וישר אחורי, ועכשיו יש לי יונדאי סונטה 2018 וכמו שניחשתם אין בה וישר אחורי, והתפלאתי הרי סונטה זה “הדגם” של יונדאי, אז למה לא עשו בה וישר אחורי?
שאלתי מישהו שמבין והוא אמר לי תשובה פשוטה, שלא הבנתי איך לא חשבתי עליה לבד… פשוט מאוד! סונטה זה רכב שטוח דהיינו שהרוח מגיע מקדימה ועוברת עד למאחורה עד הפג’ש ולכן לא צריך וישר כי אם ירד גשם או לכלוך, אז פשוט תיסע והרוח תעיף אותו אבל ביונדאי i30 הוא סטיישן והרוח לא מגיעה לשמשה האחורית כי היא מאונכת, ולכן שם חייב וישר אחורי כדי לנקות את הגשם והלכלוך כי אין רוח.
וכדי להבין הבאתי תמונות שימחישו:


אבל עכשיו נשאלת השאלה: ‘הבנו’ שהרוח מנקה את הגשם והלכלוכים, ולכן בסטיישן יש וישר אחורי ובסדאן אין, אבל לגבי אבק זה לא מתרץ, כי הרוח לא מנקה אבק, אז למה לא שמו וישר אחורי בשביל האבק? אשמח לחוות דעת מקצועית!
יפה שהקשבתם עד לפה…

@Y.M מחילה שדעתי נוטה לחלוק על המוסכניק שלך… אבל לא נראה לי שזה קשור למצערת, כי פשוט למה שאתה לוחץ ברקס גמור אז זה מפסיק?? מה זה קשור למצערת?
לכן נראה לענ"ד שזה החיישן של הברקס, ואני יסביר זה חיישן שכאשר אתה לוחץ ברקס הוא לא מעביר את הכוח לגלגלים הוא רק מרעיש… ויכול להיות שהוא הלך או נדפק ואז לפעמים באמצע נסיעה אתה לוחץ גז וכלום כי בשבילו זה כאי’ אתה על ברקס… ולכן שאתה לוחץ ברקס חזק ומשחרר אז החיישן זיהה שהורדת את הרגל מהברקס והוא נותן לך להמשיך בנסיעה בקיצור זה כמו איפוס כזה…
כך אני חושב כי אחי היה לו טידה והוא היה מתניע מעביר ל-D לוחץ גז והרכב לא זז רק מרעיש בכל רעש גדול… ואז התברר שאצלו הלך החיישן הזה, אז אולי גם אצלך, ואתה יכול לבדוק אם זה הבעיה באמת פשוט פעם הבאה שזה קורה תלחץ קצת גז ותראה אם המנוע צועק אבל שום דבר לא זז כנראה שזה החיישן אבל אם לא אז כנראה שטעיתי…
בהצלחה!!!

@חובק-עולם היברידי בעברית זה “כילאים” וברכב שלו הכוונה שזה עובד על גז ודלק משולב.
נכון שהיום כולם חושבים שזה חצי חשמל וחצי דלק… אבל זה לא רק.
ותראה אח"כ הוא כותב שזה גז ודלק משולב.
אז זה לא כזה מוגזם… לא???