אני רוצה לקנות כעת סך שמש למקסוס
על מה אתם ממליצים? וילון? מטריה?
אשמח לקישורים מומלצים

תודה רבה!
פתקא טבא

@הרשלה-0 כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, לכאורה אמינים וזולים....:

כי ביקשת רק צד ג, נכון?

לא נכון
ביקשתי מקיף ועל זה ההצעה
אבל יש רכבים שהם לא מבטחים פנסים ומראות (כנראה כי זה עובר את ה5000 ש"ח)
זה לא שאין ביטוח בכלל אבל תביעה על זה תיחשב כתביעה ותייקר את הפוליסה דבר שבד"כ לא שווה בכזה מקרה

@אב-לבנים כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, לכאורה אמינים וזולים....:

אני צריך לחדש ביטוח כעת למקסוס 2025

אני באמצע ההשוואות
דיברתי עם רחלי מליברה (די הסתחררתי מהקצב)
היא נתנה הצעה זולה די משמעותית
אבל!! בלי ביטוח פנסים ומראות (ליברה לא מבטחת ברכב הזה)
לטענתה אפשר פשוט לעשות חיצוני באילןגלאס/אוטוגלאס/שגריר בכ400 שנתי

אשמח לחוו"ד המומחים דפה על עם הרעיון לעשות פנסים ומראות בביטוח חיצוני ובמידה ואין בעיה מי מומלץ מבין השלוש

שלום וברכה
יש לי שאלה שיתכן שכבר שאלו כאן אבל לא עברתי על כל השרשור הענק הזה.
האם בביטוח נכון יותר לבטח אצל מי שיוצא לי הכי זול
או שעדיף דרך סוכנות טובה (גפנר למשל שאצלם הייתי עד היום ויש עוד מליון כנראה)
שבמקרה הצורך (שלא יבוא) יטפלו בפועל במה שצריך בצורה הכי טובה.

אני צריך לחדש ביטוח כעת למקסוס 2025
ואני תוהה מה לעשות

אשמח לכל מענה
תודה רבה!!
גח"ט

@איש-גמזו כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

85 אג׳

74

@אריאל-קמחי כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

זה לא מחשיד קצת?..

בשונה מרוב הרכבים לרכב הזה היו 2 יבואנים רשמיים,
אוטו חן וUMI שהיא גם יבואנית שברולט וקדילאק
הרכב הזה פורסם בעיקר (או רק) על ידי UMI שהם מפסיקים עם הייבוא שלו ורוצים לחסל מלאים,
הם גם אלו שעשו את המבצעים (ואוטו חן הורידו בהתאם אבל ללא פרסום)
זה לפי מה שאני שמעתי.

בדיוק מצאתי את זה השניה,
אבל כאמור זה לא נכון למיטב ידיעתי,
אבדוק בקרוב ברכב שלי ואעדכן

@מאיר כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

והמהירות המרבית היא 180 קמ"ש.

אצלי 190 גרסה בסיסית

מלבד זה, אני מסכים לגמרי עם מה שכתבת
סקירה מצויינת!

@משה-שמחה כתב בהסוף לתקיעת רכב חשמלי ללא סוללה באמצע כביש!:

לפי מה ש @מאיר כתב כאן גם במקסוס זה תלוי ברמת הגימור.

אני לא מוצא איפה הוא ציין בעניין הזה,
אבל בכל אופן זה לא נכון למיטב ידיעתי…

@yso כתב בהסוף לתקיעת רכב חשמלי ללא סוללה באמצע כביש!:

כיום רוב הרכבים החשמליים לא תומכים ביציאת חשמל

טעות.
רוב הרכבים כן תומכים
כל הדגמים החשמליים של היצרנים הבאים נתמכים: BYD, דונגפנג, לינק & קו, סקיוול, אקספנג, דיפאל, מקסוס, סרס, ג’נסיס, זיקר, סמארט.

ליצרנים הבאים יש דגמים עם או בלי תמיכה (V2L רק בחלק מהדגמים): MG – ZS EV 440, MG4, MG5, Marvel R | יונדאי – איוניק 5, איוניק 6 | קיה – EV3, EV6, EV9 | ג’ילי – EX5 | ליפ מוטור – B10.

לרכבים הבאים אין יכולת V2L: ג’ילי גיאומטרי, טסלה, MG ZS טווח קודם, אורה, צ’רי, טויוטה.

קרדיט https://www.evhomelink.com/shabataria.html

@israel_458xv20n כתב בהסוף לתקיעת רכב חשמלי ללא סוללה באמצע כביש!:

אין כמעט הבדל בין כבל סבתא להטענה בין רכב לרכב

פי 2 במהירות פלוס מינוס… (בכבל סבתא נותן כ3 KW ובזה כ7)

@הכל-בעזרת-השם כתב בהסוף לתקיעת רכב חשמלי ללא סוללה באמצע כביש!:

תזמין כזה ויהיה לך שימוש לשקע רגיל מהרכב 16 a

כאמור זה כחצי מהמהירות

@פתוח-לשמוע כתב בהסוף לתקיעת רכב חשמלי ללא סוללה באמצע כביש!:

יש שירות כזה לידידים

חידשת לי, תודה.

עד היום ידעתי שרכב חשמלי שנתקע בכביש ללא סוללה הפתרון היחיד הוא רק גרירה עד לעמדה הקרובה. (או הטענה של שעות עם כבל סבתא ממתאם V2L)
גיליתי לאחרונה שיש כבל V2V שאפשר להטעין רכב חשמלי מרכב חשמלי אחר (רלוונטי לרכבים שמאפשרים גם הוצאת חשמל מהסוללה)
העלות שלו כ900 ש"ח
חשבתי שהיה כדאי לפתוח מוקד גמ"ח כזה בכל עיר/אזור.
אולי אני יעשה במודיעין עילית

לא יודע איך לא הכרתי את הפתרון הפשוט הזה עד היום 🫣

האם מישהו ראה/מכיר את המערכת של חשמל לשבת מהרכב החשמלי?

@המאעסטר כל הכבוד על היוזמה הנפלאה
תחזקנה ידיך!
גם אני מבין אלו שרצו להצטרף לידידים ונמנעו בעקבות הצורך בסמארטפון
(למרות שיש לי טאבלט אבל הם מצידם מחייבים וואטסאפ שאין לי ולמרות שאמרו לי שאפשר בדוחק לא התאמצתי בשביל זה)
מחכה מאד כבר שיתחיל לפעול תקין ושתהיה שלוחה למודיעין עילית.

אולי יש כאן מישהו שבמקרה ראה באושר עד באחד הסניפים במרכז את המטען הזה?
בסניף שרציתי לקנות נגמר…

תודה!

אין לאף אחד ניסיון/היכרות עם זה?
(או שאולי לא כתבתי בכלל במקום הנכון בפורום? 🫣

תגובה: עמדת טעינה לרכב חשמלי

אני חושב לקנות את העמדה הזו https://www.advice-ev.co.il/products/ora-22s-cbt-84
שנמכרת כעת באושר עד ב900 ש"ח

אשמח להמלצות/דיס על העמדה הזו

וכן אם יש מישהו שיודע לומר מנסיון איך מחשבים את עלויות ההתקנה עצמה,
כמה עולה הכבל/מטר וכו’

תודה!

המגרש בירושלים
זה אכן ערבי ממה שהיה נשמע בטלפון

@גיל כתב בגרירת רכב נטוש על ידי העיריה:

זה חוב שאתה חייב, וזה שיש אמצעי ענישה נוסף אחרי 30 יום לא פותר אותך מהראשון,

אתה צודק,
רק בגלל שכאן החוב הוא בכלל לא לעיריה אלא למגרש שגרר את הרכב והוא גם זה שלוקח את הרכב לאחר 30 יום חשבתי שזה שונה.
אין כאן הרי שום חוב ‘רשמי’ כמו דו"ח וכדו’

(אחרי שגררו את הרכב לא טרחו אפילו לעדכן אותי שגררו ואיך אני יכול לשחרר אותו, כך שחוייבתי על ימי אחסנה ללא שיכולתי אפילו להשתחרר מזה,
רק לאחר שבוע הואילו בטובם לענות לפנייתי (מיום הגרירה) למוקד העירוני ולכתוב לי את הטלפון של המגרש וציינו שכל הטיפול מולו.)

העיריה (מ"ע) גררה לי רכב למגרש (יש הרבה לספר על ההתנהלות ההזויה שלהם סביב כל העניין אבל אכמ"ל)
קיבלתי לאחמ"כ מכתב שאם תוך 30 יום אני לא פונה להוציא משם את הרכב (כמובן בתשלום על גרירה ואחסנה) הרכב עובר לבעלות בעל המגרש,
שאלתי היא
האם לאחר 30 יום כשהרכב עובר לבעלותו אני עדיין יחוייב בתשלום הגרירה והאחסנה או שזה פוטר אותי,
כי במקרה הזה במידה וזה אכן פוטר אותי לכאורה שווה יותר פשוט להשאיר לו את הרכב וחלאס.

תודה לעונים!