המגרש בירושלים
זה אכן ערבי ממה שהיה נשמע בטלפון

@גיל כתב בגרירת רכב נטוש על ידי העיריה:

זה חוב שאתה חייב, וזה שיש אמצעי ענישה נוסף אחרי 30 יום לא פותר אותך מהראשון,

אתה צודק,
רק בגלל שכאן החוב הוא בכלל לא לעיריה אלא למגרש שגרר את הרכב והוא גם זה שלוקח את הרכב לאחר 30 יום חשבתי שזה שונה.
אין כאן הרי שום חוב ‘רשמי’ כמו דו"ח וכדו’

(אחרי שגררו את הרכב לא טרחו אפילו לעדכן אותי שגררו ואיך אני יכול לשחרר אותו, כך שחוייבתי על ימי אחסנה ללא שיכולתי אפילו להשתחרר מזה,
רק לאחר שבוע הואילו בטובם לענות לפנייתי (מיום הגרירה) למוקד העירוני ולכתוב לי את הטלפון של המגרש וציינו שכל הטיפול מולו.)

העיריה (מ"ע) גררה לי רכב למגרש (יש הרבה לספר על ההתנהלות ההזויה שלהם סביב כל העניין אבל אכמ"ל)
קיבלתי לאחמ"כ מכתב שאם תוך 30 יום אני לא פונה להוציא משם את הרכב (כמובן בתשלום על גרירה ואחסנה) הרכב עובר לבעלות בעל המגרש,
שאלתי היא
האם לאחר 30 יום כשהרכב עובר לבעלותו אני עדיין יחוייב בתשלום הגרירה והאחסנה או שזה פוטר אותי,
כי במקרה הזה במידה וזה אכן פוטר אותי לכאורה שווה יותר פשוט להשאיר לו את הרכב וחלאס.

תודה לעונים!

@MEM כתב בחשמל כשר לשבת מרכב חשמלי:

תכתוב דגם וכו’ כדי שיוכלו לספק לך בע"ה יותר מידע

מקסוס מיפה 7 הדגם הפשוט יותר
איך אני יודע מה סוג הסוללה?

@מיכאלוש ראיתי את זה ואת השני גם הבאתי בהודעתי,
השאלה שלי לא אם יש היתכנות
אלא חיפשתי מישהו עם ניסיון או עוד מידע בעניין

האם יש כאן למישהו מידע/נסיון בעניין
לאחרונה ראיתי כמה פרסומים על כך
יש כאן דיון די תיאורטי על זה, אבל הרבה שם לא רלוונטי/נכון.
אני שואל כעת למעיישה,
אני צריך להחליט האם להשתמש בזה או להזמין מצברים

תודה !

@aiib כתב בהעברת בעלות לרכב שהקפאתי לו את הרשיון:

איזה שנה זו?
אני מכרתי 2002 ב4000 שקל

@אב-לבנים כתב בהעברת בעלות לרכב שהקפאתי לו את הרשיון:

הוא 2002

מה שמכרת היה במצב תקין לנסיעה או דרש תיקונים?
ומתי מכרת?

לא עברו שנתיים,
תודה על המענה

אעדכן בסוף מה עשיתי

@יצחק-רשטונ הוא 2002
זה באמת אחד הרכבים היותר מוצלחים ואמינים שאני מכיר - מהרבה בחינות,
אבל מה שגרם לי יותר להתעצל במכירה שלו זה שהוא צריך כמה תיקונים שבהתחלה חשבתי לתקן וכך נמרחתי,
צריך להחליף לו משאבת שמן ברקס בגלגל הקדמי, ו2 צלחות+רפידות מקדימה,
ואחרי ש3-4 חודשים לא נגעתי בו גם הלך לו המצבר.

תכל’ס האם שווה באמת לחלפים? וכמה אמור לעלות דבר כזה
(כל החלקים זה המון כסף, אבל אני מבין שלא כך מחשבים סה"כ עלות של הרכב, אחרת הוא היה עולה לפחות 5…)

(מקווה שאני בקטגוריה הנכונה)
יש ברשותי רכב שהפסקתי לפני כשנה להשתמש בו ועמד הרבה ללא שימוש,
והתעצלתי למכור אותו ולהתעסק בו
הוא גם בלי טסט כמובן
בשלב כלשהו הלכתי למשרד הרישוי להקפיא לו את הרשיון כדי לא להמשיך לשלם לו סתם אגרות (בהנחה ומכור לחלקים וכדו’)
כעת אני מנסה למכור אותו, כאמור ללא טסט, עם חוב על אגרות שלא שולמו
רציתי לשאול

1. איך אני משלם את החוב, לא מופיע לי באיזור האישי הממשלתי כלל
2. איך מבצעים לו העברת בעלות (גם כן לא מופיע באתר)

תודה מראש לעונים!

נ.ב. אגב זה רכב כזה
בכמה הייתם מוכרים אותו? (חשבתי אולי לחלפים, כי קשה למצוא לו נראה לי, וזה רכב מבוקש מאד למי שאוהב)

@חיים-ברזל כתב במצבר במודיעין עילית:

אריה 0505314117

יש לי מספר אחר של אחד בשם אריה 0537723601
מישהו יודע אם זה אותו אחד?

@פנחסוביץ כתב בעזרה ! מתלבט בקניית טיגו 8 פלאג אין:

כמה הבטריה של המיפה (7/9?) מחזיקה בהגדרות יצרן ובמציאות?

יצרן אני חושב 410 (אולי 430?)
במציאות, בנסיעה רגועה (100-110 על שיוט, מזגן בינוני,עומס סביר) כ350 ואף יותר
בנסיעה מהירה מאד+מזגן שיא/7 מבוגרים - פחות מ300
המד שמופיע די מדוייק (יש מצב דינמי שמחשב לפי הנסיעה האחרונה שלי)

וגם תלוי בירידות ובבלימה, כי הרכב מטעין את עצמו.

@דובאי שים לב שאני רק הגבתי ל @בן-מלך …
לגופו של עניין, צ’רי אכן מפנק, אך המקסוס לא גרוע במיוחד…
והרוחב והיכולת לקחת 6 מבוגרים ברחבות משמעותי עבורי ולכן קניתי מקסוס
שהוא אכן רחב מאד סטייל סיאנה וקרנבל.
והוא גם יותר חסכוני מהצ’רי למי שזה שיקול עבורו,
הצ’רי נוסע על חשמל רק עד 70 ק"מ אאל"ט.

ולעניין ה7 מקומות הנפוצים אני אכן לא מבין למה מענישים את מי שצריך רכב כזה, שמגיע לו מקומות כ"כ צפופים ברמה בלתי נסבלת, זה מתאים רק לילדים,
לכן גם בקודם קניתי גרנדיס שהוא איכשהו הכי רחב בקטגוריה שלו.

אשלח תמונה בהמשך בעז"ה
יש לי בעיה במצלמה
ובכל מקרה נראה לי עדיף אחרי רדת החשיכה

יש פתרון פשוט לזה שממש שמצווה לפרסם,
עשו לי את זה לפני חודש בדיר קדיס,
משחילים לתוך הפנס דרך חור קטן בצד הפנימי פס לד מתאים והפנס תקין.
מי שיש לו כוח יכול לעשות את זה לבד בכמה שקלים, או בכפר ב200-250 ש"ח.

באמת קשה להשיג פנס כזה והוא גם יקר מאד מאד

@גיל כתב בהטענת ביתית לרכב חשמלי - מטען סבתא:

מזגנים ותנורים

בטוח?
לא נתקלתי אף פעם בכבל 3 למזגן או תנור ביתי.

כשכבל מתחמם - המתח גבוה מדי לעובי שלו.

איפה אני יכול לראות מה המתח הדרוש להטענה?

אני מנסה לחשוב אולי זה קרה סתם בעקבות חוט רופף בתקע?

מקווה שהשאלה מתאימה לפורום החשוב דפה,
אם לא תזרקו אותי למתמחים או ידיים טובות.

התחלתי להטעין את הרכב מהבית במטען סבתא (עם השקע הרגיל בלי עמדת טעינה)
משכתי מהבית (מהשקע של המכונת כביסה) כבל מאריך בעובי 2.5 לחניה,
הבוקר אני בא לנתק את התקע מהשקע בבית ולתדהמתי אני מגלה שהחוט רותח והשקע התחיל לימס מרוב חום,
מישהו יכול להסביר לי למה זה קורה, והאם יתכן ששקע של מכונת כביסה וכבל 2.5 לא מספיקים.
ואם כן מה צריך לעשות כדי שכן יספיק.

אציין שהטענתי כבר כמה הטענות כך, וגם הלילה זה היה כל הלילה בהטענה.

@בן-מלך כתב בעזרה ! מתלבט בקניית טיגו 8 פלאג אין:

אין 7 מקומות חשמלי או פלאג אין חדש עם אחריות במחיר כזה…

יש את מקסוס, זול יותר,
ורחב הרבה הרבה יותר.
(בתקווה שרלוונטי לך עדיין, אם לא - תתחדש ותיסע בדרכים ישרות (ובסיבובים תסתובב, יא?! ))

אני הסתפקתי רבות בין צ’רי טיגו 8 פלאג אין היבריד למקסוס ואחרי שבדקתי את המושבים האחוריים בצ’רי כבר לא התלבטתי.

מועדים לשמחה.

האם אחרי שכבר עשיתי ביטוח,
יש אפשרות להחליפו בזול יותר ממהמלצות כאן למשל,
או שנתקעתי לשנה? (שמעתי שהחברות לא מוכנות להחליף באמצע שנה מחששות שונים)

עשיתי לאחרונה ביטוח לרכב חדש ויצא לי יקר מאד (חובה ומקיף כ12 אל"ש

Spoiler

אני עם 2 תביעות מטופשות ב3 שנים האחרונות

Spoiler

ולאשתי יש ותק ביטוחי של פחות משנה שבאישור חריג הוחשב כשנה, ולעשות עליה יצא יותר זול מלעשות עלי)

מקווה שאני שואל במקום הנכון, אם לא - אשמח להפניה.

@תלת-גוונא לא הבנתי,
אפשר לשים את התוסף 10 אלף ק"מ לפני הטסט
והרכב עדיין יעבור בזיהום אוויר? נשמע לי מוזר, תמיד ההוראה לשים מיד לפני הטסט, לא?

הרכב גרנדיס 2009