@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@אבי-ים לכן כתבתי סוויץ כבוי
תברר טוב
לפי מה שאני שמעתי לא נוגעים בכלל בפרפר חשמלי גם במנוע כבוי
מניעים
לוחצים על הגז בניוטרל ואז המצערת נפתחת
ורק אז מנקים (בלי לגעת בפרפר כמובן)
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@אבי-ים לכן כתבתי סוויץ כבוי
תברר טוב
לפי מה שאני שמעתי לא נוגעים בכלל בפרפר חשמלי גם במנוע כבוי
מניעים
לוחצים על הגז בניוטרל ואז המצערת נפתחת
ורק אז מנקים (בלי לגעת בפרפר כמובן)
@מרן-הרוששיבע כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@אבי-ים נשמח שתתן הסבר יותר מפורט הלכה למעשה.
ב. בטיפול עשרת אלפים עושים את זה?
יש כאן סרטון שמסביר איך לעשות את זה
וזה לא קשור לטיפול עשרת אלפים
@דנדי מה אתה יודע איזה מנוע הם ישימו לך?
בעיקרון צריך שטר מכר על המנוע אחרת זה לא עבר טסט
ואם יש כזה אז אמור להיות כתוב מספר רכב ממנו נלקח המנוע ועפ"ז איכשהו אפשר לברר
@פתוח-לשמוע כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:
"איך הם בוחרים בך פעם אחרי פעם?
רק מזכיר
תמיד השוו את אחוזי התמיכה בו לאחוזי התמיכה בבשאר אסד
כל ניסיון לעשות הקשר בין דברי רגב והתעוררות גפני בנושא לבין המרד בסוריה על אחריות הקורא בלבד…
@שמואל-קליין כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:
אני החלפתי באטראז’ מנוע מפירוק עם 90 (אלף) ק’‘מ
עלות מנוע 1200 כולל מע’‘מ
עלות עבודה 1500 כולל מע’'מ
מנוע עם אחריות
עבודה יהודית
מדהים
אני שמעתי על סה"כ 3000 ש"ח ופחדתי לכתוב כאן את המחיר הזה שלא יצחקו עלי ואתה עוד מדבר על פחות מזה …
@טוסון כתב בתחבורה ציבורית את אף אחד זה לא מעניין ולאף אחד לא באמת אכפת:
בקיצור ‘אובר’
לא בדיוק
@טוסון כתב בתחבורה ציבורית את אף אחד זה לא מעניין ולאף אחד לא באמת אכפת:
יותר תואם ל’קארפול’
רק שמותאם לטלפון כשר
@EBA כתב בבעיה, זה סיריון 2007 מזייפת קשות:
או לחפש דלי של צבע כחול
לא כחול
ירוק זית ותחנה במטולה (עדיף קצת שחור ללוחית רישוי)
ככה תקבל מחירון
@צוציק כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
הרכב הזה באמת קיים ??
איזה?
הקאדילק של הנשיא קיימת הטסלה הנשיאותית כנראה שלא
@טיוטה-פריוס שמן משאיר סימן אחרי שהוא מתייבש (גם על כביש)
לפי השאלה הרכב אצלך מעט זמן
תעקוב אחרי המפלס של השמן והמים כל כמה ימים ואז תדע יותר טוב מה קורה
@נייטרון-חפשי כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
הרכבים הישנים היו הרבה יותר חזקים בשלדה (לא התקמצנו על החומר)
גם את הרכב שלי בנו עם אותה השקפה (שנת 2005)
כך שלשנינו זה לא הזיז יותר מדאי
את המחיר משלמים בתחנת דלק…
@Klonimoos כתב בניקוי חיישן חמצן:
אבל לא קשה לנקות אותו עיין כאן ,אתמול דובר בזה…
נראה לי שהוא לא מדבר על החיישן כמות זרימת אוויר שאני דיברתי עליו (שנמצא לפני כניסת האוויר למנוע) אלא חיישן חמצן קדמי שנמצא לפני הממיר
וצורת הנקיון שלו היא אחרת
@הרשלה כי מאשימים בד"כ את מי שמאחורה
אומנם יש אשם תורם וכד’ אבל העיקרי זה מי שנמצא מאחורה
@נייטרון-חפשי כתב בעשן מהאגזוז - תערובת עשירה.:
ו @אבי-ים - שמן מטפטף ונשרף לא אמור לעשות עשן מהאגזוז אלא מהמנוע.
כמובן
מישהו אחר דיבר על שמן מטפטף
אני דיברתי על שמן שנכנס לתא הבעירה ונשרף ולכן אמרתי לבדוק אם השמן חסר שמא העשן משם
זה קורה במנועים של קאמרי משנתונים מסוימים
@נייטרון-חפשי כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:
מישהו יכול להסביר מה זה אומר?
אולי הוא יציע מחיר גבוה?
בתור ילד/נער זה היה רכב החלומות שלי
עד שנהגתי עליו כשהייתי נהג חדש וניסיתי לעשות איתו פרסה ברחוב צר…
@צילפינגים כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:
אני רואה הרבה ממנו ליד מוסכים לפירוק ככה אתה יכול להיות רגוע…
זה קצת משפט והיפוכו…
@יצחק-מרשל כתב בניקוי ממיר קאטליטי פריוס 2008:
(שמעתי על ערבי מומחה לאגזוזים בדיר קאדיס שב150 מסדר את העניינים)
מה זה מסדר את העניינים
לפריוס יש בממיר חלקי מתכת יקרים
מי אמר שהוא לא יעקוץ אותך וישים לך משהו חליפי
@צילפינגים כשיש הרבה קורולות זה די ברור שיהיה הרבה מהם בפירוקיות
אבל רכב לא נפוץ שיש ממנו הרבה בפירוקיות זה מדליק נורה אדומה
אבל בכל אופן הדגשתי ש
זה קצת משפט והיפוכו…
כי הבנתי את כוונתך רק סתם התעלקתי על הניסוח
@סמך
הבאת @סמך לדבריו של מיישה שכבר כתב את זה
@מיישה כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:
אני פעם חשבתי שסל"ד לוקח דלק, התברר שלא.
כי בירידה, מי שמסובב את המנוע זה הגלגלים.
@מאיר כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:
על מה אתה מדבר? עם 3 פעמים הספרה 5 ברצף ועוד באמצע… שום עין הרע לא יכולה לשלוט על הרכב הזה, וזה עוד לפני שתלו נעל מסריחה באגזוז!
אתה מערב מין בשאינו מינו
חמסה ג"פ = מרוקאים
נעל באגזוז = עיראקים