@מאסטר-1 כתב בחום מנוע עולה ולא חסר מים:
יסלח לי פותח השרשור, אבל בגלל שמערכת הקירור היא מערכת סופר קריטית לפעולת המנוע, ובכל פעם שחום המנוע עולה האטם ראש נאכל עוד ועוד ובסופו של יום זה יהיה ראש מנוע, לכן אני חושב שכדאי לך בהקדם ללכת לבעל מקצוע שמנוסה במערכת הקירור ספציפי ולטפל בזה ולא להזניח את זה, בהצלחה.
רוב מוחלט של הזמן זה עומד בדיוק! על טמפרטורת עבודה
רק בעליות קשות זה עולה
ולעת עתה אני נמנע מהם
דרך אגב הפעם הראשונה שזה קרה ביום שישי האחרון בעליות של 443