דיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013

[גיל]

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

בשווי 8,888 ש"ח

בגדר שמינית שבשמינית…

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

יד 2 או 1

אני לא רוצה חלילה להרפות את ידיך, יד 1 ממש קשה למצוא.

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

???

בנתונים האלו אני בהחלט מוכן לשלם על הדלק יותר…

לירידה בנתוני צריכת הדלק, דהיינו צריכה גבוהה יותר. סליחה שלא הייתי ברור.

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

ושאלה: ה + 2 צורך יותר דלק מה5 מק’?

אלו אותם המנועים אבל המשקל גדול יותר, כמעט כמו פריוס לעומת פריוס פלוס, אם כבר אנחנו בקטע של השוואה מול פריוס.

לגבי הגז אני מסייג שאני לא מתמצא בזה מאוד ולא יודע להשיב על ההוצאות המדוייקות שיהיו לך מהמערכת הזו.

לך בכוחך זה.
אתה מזכיר לי שחבר טוב מהפורום אמר לי בתחילת הדרך “תזהר, אתה ממליץ על הקשקאי ומסתמכים עליך”. עניתי שבגלל שאני נזהר, אני ממליץ דווקא עליה…
כיום - הוא ממליץ לסובביו (אם כי מצא אילן הגדול להתלות בו, ואינו צריך להמלצתי, והוא צודק).

[מאיר ג]

@גיל לגבי למצוא יד 1 אז בשביל זה אני מוכן לעבוד קשה ובעז"ה נמצא
כבר חרשתי את יד 2 ונראה לי כן הגיוני.

אני רק שאלה כמה זמן מורנו ורבנו רבן של כל בני הקשקאי מחזיק את הכלי הזה
והאם היו לך-(הגר"ק) בזמן הזה רק תקלות הגיוניות או מעבר
וכמה ק"מ הרכב יכול לשרוד-לשרוד אני מתכוון לא שכל יום שמים פלסטר חדש אלא כמה היכולת שלו לשרוד במצב תקין - טיפולים הגיונים ותקינים (עד כמה שאפשר לקרוא לזה תקין)
למשל: אני קונה עכשיו קשקאי עם 180 אלף. אני יכול להחזיק אותה עד איזה נתוני ק"מ ? (אני שומר רכבים ולא מזניח וכל הגינוחי והילולי מטופלים במיידי כי אני לא רוצה לעבור על בל תוסיף ח"ו)

Spoiler

מכיר את ב.א. מרכסים בן של מ.א. מחיפה ? חתן של שפ… מרכסים?

[גיל]

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

אני רק שאלה כמה זמן מורנו ורבנו רבן של כל בני הקשקאי מחזיק את הכלי הזה

את הקשקאי הידנית קניתי בסוף 2018 תחילת 2019 למניינם, לא זוכר מדוייק.
הקשקאי הנוכחית אצלי 3.5 שנים כמדומני.

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

והאם היו לך בזמן הזה רק תקלות הגיוניות או מעבר

התקלה הכי משמעותית הייתה החלפת קלאץ’ לקשקאי הידנית, וזה הגיוני (130K ואח"כ נמכרה אחרי שקניתי את הקשקאי השניה - יש פה איפשהו תמונה בפורום שרואים את שתיהן זו לפני זו).

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

וכמה ק"מ הרכב יכול לשרוד-לשרוד אני מתכוון לא שכל יום שמים פלסטר חדש אלא כמה היכולת שלו לשרוד במצב תקין - טיפולים הגיונים ותקינים (עד כמה שאפשר לקרוא לזה תקין)

כתבתי כבר היכן שהוא שאני מכיר קשקאי ב-400K.

את הספויילר לא הבנתי גם עם גוגל טרנסלייט, אז כנראה התשובה היא לא.

בהצלחה!

[מאיר ג]

@גיל כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

את הספויילר לא הבנתי גם עם גוגל טרנסלייט, אז כנראה התשובה היא לא

ועכשיו מובן?

[אלוף העולם 1]

@אוטופון כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

כלומר ד’ על ד’ ?

לא - פלוס 2 זה 7 מקומות מה שנקרא כיום אקסטרייל

אקסטריל היה קיים גם ב2009…
זה לא חידוש של ימינו

[מאיר ג]

קודם כל אני חושב שהשרשור היה סופר ממוקד ובאמת יכול להועיל לכל אחד שיקרא את השרשור
תודה לכולכם אין עליכם

@גיל @שברולט @ש.נ ו @הבל-הבלים-הכל
אל נא תפלו ברוחכם עזרתם לי מאד
משום שתמיד טרוד הייתי במחשבות על “איזה רכב 7 מק’ הוא העסקה הכי משתלמת ?”
גם כי אנשים שואלים אותי וגם כי אני יזדקק לזה בעתיד הלא רחוק בעז"ה.

ומי שיודע זה שוק מזעזע אם סל אפשרויות מוגבל מאד שכל אפשרות היא עם חסרונות . וכל מה שנשאר להחליט זה איזה מבין הצרות מעדיפים …

ולפי מה שיצא לי קשקאי +2 נותנת מענה על הרבה מהבעיות וההתלבטויות שנתקלים בהם רוכשי ה7 מק’ ולכן המסקנה שלי היא

לעת עתה החלטתי להשהות את הקניה והמכירה. ויכולתי להחליט זאת בצורה טובה ומושכלת בזכותכם.
אבל בעז"ה בהמשך אני יהיה כנראה מבעלי הקשקאי שיוכלו להמליץ מקרוב יותר כאן בפורום
ו… שוב תודה באמת מעריך

[שברולט]

@מאיר-ג בשמחה.
עלה והצלח והמשך בכוחך זה, שיתקיים בך, ‘ברוך אומר, ועושה’.
שבשלום לציבור.

[אבי ים]

@גיל האם זה מצוי שקשקאי (2013) מעט רועדת בעמידה?
ואם לא האם זה יכול להיות משהו מעבר לתושבות מנוע/ניקוי מצערת
הנהיגה חלקה
תאוצה טובה
ק"מ ממש נמוך (פחות ממאה)
שמן מנוע בצבע טוב

[מאיר ג]

@אבי-ים אם יש לך להוסיף משהו על כל השרשור פה המקום…
אם הייתי יודע שאתה בעל קשקאי הייתי מתייג אותך גם

שינתי גם את שם השרשור כדי שיוכלו כל העם להחכים…

[אבי ים]

Spoiler

@מאיר-ג אין לי קשקאי
אבל הלכתי לראות אחת כזו
וכיוון שגם אתה בדרך לקנות מומלץ שכל מידע בנושא יגיע גם לאוזניך/עיניך
אולי יש לרכב הזה וויברציות בעמידה באופן קבוע?
או תושבות שנוטות להתקלקל באופן סדרתי
ואולי זה סתם משהו חריג…

אם אתה מרגיש ששאלה זו פלשה לך לאשכול אמחוק או אשלם לך את המס הקבוע בחוק

[מאיר ג]

@אבי-ים
ההיפך אני שאלתי את בעלי הקשקאים האם ידוע להם על תקלות מיחדות לדגם זה
והיחיד שהוא בעל קשקאי וותיק זה גיל והוא ענה שהתקלה הכי משמעותית שהיה לו זה רק החלפת קלאץ’ (בדגם הידני)
משום מה @גיל לא רצה לפרט מה התקלות הלא משמעותיות ובאיזה מרווחי זמן הם קרו

@אבי-ים כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

אם אתה מרגיש ששאלה זו פלשה לך לאשכול אמחוק או אשלם לך את המס הקבוע בחוק

אני באמת יתייעץ עם יועמ"ש הפורום מה הצעדים שננקוט כלפיך

[נהג אלוף]

@מאיר-ג
חח.
אני מכיר.

[גיל]

@אבי-ים כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

אם זה מצוי שקשקאי (2013) מעט רועדת בעמידה?

לא. מה מצב הפלאגים?
נשמע במצב נהדר.

@מאיר-ג כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

@אבי-ים אם יש לך להוסיף משהו על כל השרשור פה המקום…
אם הייתי יודע שאתה בעל קשקאי הייתי מתייג אותך גם

זה יהיה חידוש גם עבורי.
בכל אופן אוסיף אני על השרשור נתון צריכת דלק, הסופ"ש נסעתי לירושלים, מרכסים לרמות דרך 6 ו-443 (עם עמידות בפקקים של המחסומים) וחזור דרך 443 (עם פקק קצר כרגיל במחסום מכבים) ואיילון צפון וכביש 2.
רכב עמוס כיאה למשפחה בת 6 נפשות שנוסעת לשבת.
סה"כ 296 ק"מ, צריכה נמדדה 12.7 ק"מ לליטר.
הוי אומר 23.3 ליטר דלק סה"כ, שהן כ-187 ש"ח (בחישוב של 8 ש"ח לליטר),
הרחמן הוא יחזיר את מחיר הדלק ל-4 ש"ח לליטר במהרה בימינו.

@מאיר-ג כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

והיחיד שהוא בעל קשקאי וותיק זה גיל והוא ענה שהתקלה הכי משמעותית שהיה לו זה רק החלפת קלאץ’ (בדגם הידני)
משום מה @גיל לא רצה לפרט מה התקלות הלא משמעותיות ובאיזה מרווחי זמן הם קרו

קצת לא פייר.
משום מה לא נשאלתי על זה. נשאלתי רק:

@מאיר-ג כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

והאם היו לך-(הגר"ק) בזמן הזה רק תקלות הגיוניות או מעבר

ועניתי

@גיל כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

התקלה הכי משמעותית הייתה החלפת קלאץ’ לקשקאי הידנית, וזה הגיוני (130K ואח"כ נמכרה אחרי שקניתי את הקשקאי השניה - יש פה איפשהו תמונה בפורום שרואים את שתיהן זו לפני זו).

אז לומר שאני לא רוצה לענות… קצת רחוק ממני, לענ"ד.
כל השאר היו דברים שגרתיים, טיפולים, בלמים, גומיה לצירייה. מיסב אחד. בלאי נורמלי ל-100K.
החלפתי בולמים קדמיים ואחוריים, אבל בדיעבד זה היה קודם זמנן, אז זה לא בגדר תקלה.

[מאיר ג]

@גיל כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

קצת לא פייר.

צודק סליחה ומחילה
אני כוונתי הייתה בדיוק למה שכתבת מבחינתי בולמים וכל מה שהזכרת זה לא תקלה זה כמו שאנחנו זקוקים לצאת לדאצ’ה מדיי פעם בשביל להחליף כוח

עכ"פ אני לא זכרתי ששאלתי אותך בנוסח הזה היה זכור לי ששאלתי אותך בכללי

@גיל כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

צריכה נמדדה 12.7 ק"מ לליטר

יפה מאד ! בנתוני נסיעה שכאלו

[אבי ים]

@גיל כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

לא. מה מצב הפלאגים?

זה לא היה הכיוון כי הטורים נשארו יציבים ולכן גם לא ניקוי מצערת
חשדתי בתושבת ואכן אחת התושבות גמורה…

תכלס קניתי (עבור אחי) שנת 2013 מנוע 2,000 סמ"ק עם פחות מ-100,000 ק"מ
יש ישור קו שצריך לעשות…
אבל ב-26,000 אני חושב שזה דיל לא רע בכלל…

[נהג אלוף]

@אבי-ים
איזה דגם מותר לשאול?

[אבי ים]

@נהג-אלוף כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

איזה דגם מותר לשאול?

Acenta הרגיל
לא 4X4 ולא+2

[גיל]

@אבי-ים תתחדשו.
אם צריך משהו - אשמח לעזור.

[אלי ב]

@חיים-Y0737
מהה פלואנס??
מה אמין ברכב הזה ???
ואגב הקשקאי של גיל היא עם ק"מ נמוך

[חיים Y0737]

@אלי-ב כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

מהה פלואנס?

המנוע 2.0 כמדומה עדיף מה 1.6
כמובן שאני לא חובב את שניהם, אבל ב 2 ליטר ראיתי ק’'מ יותר גבוהים.