@aiib כתב בהחלפת בלמים:

אגב, מוסכניק נייד יכול לתת אישור בלמים?

אחרי שידווח למס הכנסה על העבודה שלו…

@צבי-דורש-ציון כתב בלמה חשוב להישמר בדרכים. תזכורות...:

לא לגמרי הבנתי, רכב נסע לו לאיטו על פי כל הכללים, והגיע רכב אחר ופשוט “פירק לו את הצורה”, או שפשוט לא ראיתי טוב?

זה נראה שהרכב שנסע לאט סטה לנתיב ממול בעוד שלזה שבא מולו יש ירוק

קבלתי את הרכב חזרה
משום מה הרכב הרגיש לי בבלימה מעט שונה בלי השריקות שהיו אבל כאילו תגובה מעט יותר איטית/מתונה (70% שזה פסיכולוגי ו-28% שזה בגלל הגשם)

אם משהו התעניין במחיר הסופי…
להלן הנזק אחרי ההנחה וההתחשבות
שטיפת מנוע -50
בלמים קדמיים וצלחות - 800 (בגלל ההסתבכות להשיג מתאים לרכב שלי לא היה הנחה)
בלמים אחוריים - 250
ניקוי מצערת - 100
איטום נזילות - 400
אישור בלמים - 120 (דווקא היה זכור לי שכשדיברנו זה היה כלול בשרות העברת טסט)
שירות העברת טסט - 300
איזון 2 צמיגים קדמיים - 50 (הרעידות כשנוסעים במהירות XXX פסקו)

הוא פינק אותי בניפוח מכות בטמבון (חלקם משמעותיות) ותיקון מנורה פנימית על חשבון הבית
סה"כ לדעתי מחיר לא רע בכלל למוסך ישראלי-חרדי

בסוף הזמנתי את השואב הזה בשביל פירורים מעצבנים

והוא ממש עובד חמוד
תודה לכל מי שעזר

@ישראל-1 הסתכלת על הגומיות שאמורות לאטום את הבגאז אם הם קרועות או לא במקום?

@y05832 כתב בלישר פח מעוך ברכב, באופן עצמאי, שייך?:

לישר פח מעוך ברכב, באופן עצמאי, שייך?
עדיף מניסיון…

אתה מדבר על פח או טמבון (=פלסטיק)?
אני ניסיתי לנפח מכה שהייתה בפח עם מים חמים ופומפה (שנתפסה שם כמו שצריך) המתכת התרוממה עם הפומפה וחזרה מיד אח"כ למקום
בפלסטיק זה יותר קל

@שרוליק לא ביררתי אף פעם אבל נראה לי יקר כי ראיתי פעם על זה אשכול בקארספורום ודובר על חצי מהמחיר הזה

@בנג-ה כתב בהאם צפוי ירידת מחירים, ברכבים אמריקאים?:

רק על התשובה של החצוף שם ביונדאי במדינה אחרת היו עושים עליהם חרם…

@לוחצגז כתב בהאם צפוי ירידת מחירים, ברכבים אמריקאים?:

מי שירוויח זה היבואנים.

או שיפתחו יבוא מקביל

@לך-תדע כתב במהיכן משיגים כיסוי הגה כזה?:

טוען שזו עבודת יד על ההגה - איך בדיוק יביאו את זה מסין? את החומרי-גלם או את הסיני עצמו!?

ערכה של ספוג, עור, חוט דייג ודף הדרכה
בדומה לכאן (אני יודע שזה שונה לחלוטין אבל הרעיון של עשה זאת בעצמך…)
זה לא נראה שזה בלתי אפשרי לעשות את זה לבד בצורה יפה

2 סאאב 900 בבני ברק
הראשון משנת 1994

והשני משנת 1985


מוזר שעל שניהם אין כמעט פרטים במשומשת או שאר האתרים שנותנים מידע על הרכבים לפי מספר

ועוד משהו מחשיד שראיתי
סוזוקי עם 3 מצלמות שמותקנות סביב התא מטען (לא רואים כ"כ בתמונה את שלושתם - לא יכולתי להיעמד יותר מדי זמן סביב הרכב)
או שמדובר בבלדר של חומרים מפוקפקים, או בנהגת שממש גרועה בחניות…

@פתוח-לשמוע
הקישור ששמת זה ל110V = לא תואם לישראל
הקישור שמתאים לנו זה של ה220V שעולה כבר 140 ש"ח
קיטורית כזו לא מחזיקה הרבה
אאל"ט מכרו כאלו בארץ במחיר דומה

לא כל כך רואים אבל מישהו שם לנהג דף שמזהיר אותו לבדוק שאין לו גור חתולים במנוע לפני ההתנעה
מעניין למי דאג בעל הפתק, לנהג או לחתול…

@גיל כתב בלכלוך על השמשות שלא יורד:

ניסית ספוג הפלא

רק תיקון טעות
ירד משמעותית אבל לא לגמרי
ולא בגלל ספוג הפלא אלא בגלל ש @גיל אמר שספוג הפלא מוריד
אז קרצפתי במרץ…
בשאר החלונות שלא קרצפתי זה לא עבד

@לך-תדע סימנתי לך על איזה נתיב @שלמה התכוון

אני גם לא הבנתי למה לא נוסעים שם
במיוחד שגם הכיכר בת 2 נתיבים

@סים-שלום בשמחה

@סים-שלום כתב בלהרכיב חיישני רוורס על הרכב:

ברכב כבר יש מערכת ישנה שלא עובדת, כך שחורים לא צריך לעשות

יכול להיות שצריך להגדיל את הישנים, לא כולם אותו הגודל בדיוק

@צוציק כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

לא עבור טראמפ ה"לא צפוי"
זה רכב שצריך להטעין אותו מראש
וחוץ מזה הרכב הנוכחי שוקל 7-9 טון!!!
טסלה רגיל שוקל 1.6 טון
תחשוב איזה גודל סוללה יצטרכו בשביל שיהיה טווח נורמאלי ל"ביסט"
הפלוס היחיד זה שיהיה T בקדמת הרכב וגם אילון מאסק וגם טראפ יהיו מרוצים

@שלמה קראתי את הפתרונות הנ"ל מים חמים סודה לשתייה ועוד אבל יש לי בעיית גישה לברגים שם ובגלל שאין לי כוח להוריד את כל כלי העבודה עד לרכב זה עוד לא יצא לפועל
(ככה זה כשהחניה לא מתחת הבית כמו באלעד… )

Spoiler