האם גיר CVT כזה גרוע (ובפרט נוט)

[הכהן הגדול]

אני מתלבט לגבי קניית רכב Nissan Note שנת 2012 ורציתי לשאול משהו כדי להיות בטוח לפני קנייה.
שמעתי מהרבה אנשים שלא מומלץ לקנות רכבים עם גיר CVT בגלל בעיות אמינות וחוסר עמידות לאורך זמן. (גם גיפיטי אמר שיש מלא בעיות)
מישהו יודע האם ב־Nissan Note 2012 תמיד יש גיר CVT או שיש גם גרסאות עם גיר אוטומטי רגיל?
בנוסף, האם באמת מומלץ להתרחק מהרכב הזה בגלל הגיר, או שזה תלוי בעיקר בתחזוקה וטיפול?
שאלתי את המוכר והוא לא ידע להגיד בדיוק איזה גיר זה, הוא רק אמר שזה “אוטומטי לא ידני”.
האם יש דרך פשוטה לבדוק את סוג הגיר לפי מספר רכב / שלדה או מסמכים?
אשמח לעזרה ממי שמכיר מניסיון.

תודה רבה

[חיים Y0737]

@הכהן-הגדול כתב בהאם גיר CVT כזה גרוע (ובפרט נוט):

Nissan Note 2012

לכאורה אוטומט פלנטרי אמין
אפשר גם להרגיש את זה בנסיעה איך שמחליף הילוכים
ראה דוגמא https://carsforum.co.il/topic/570801-ניסאן-נוט-2012/

המגיב האחרון שם רושם שזה אוטו’ 4 הילוכים רגיל
וכן איתא כאן= https://www.auto.co.il/articles/car-news/114938/
ושם משמע שרק ב 2013 הוחלף הגיר לרציף

[הכהן הגדול]

@חיים-Y0737
גיפיטי טטען שמ 2012 הרוב הוא רציף הוא אמר שלישראל יובאו גם רציף וגם רגילים
איך אני יכול לבדוק את זה (ברשיון רכב רשום דבר כזה)
ואם זה נכון לרדת מזה?

[חיים Y0737]

@הכהן-הגדול כתב בהאם גיר CVT כזה גרוע (ובפרט נוט):

ברשיון רכב רשום דבר כזה)

לא ברשיון, אבל אדם מיומן יוכל להבחין בכיתוב על הגיר עצמו/המדיד/ הפקק

בכל אופן אם זה הרציף של ג’אטקו לברוח, זה גיר כושל

אמנם לענ’‘ד זה האוטומט הטוב וכנ’'ל

[הכהן הגדול]

@חיים-Y0737
הרכב רחוק בחיפה והבנאדם המדובר לא מבין כלום
מה אני אומר לו לבדוק

בכל אופן אם זה הרציף של ג’אטקו לברוח, זה גיר כושל

לגבי זה גיפיטי טוען שגם יש הבדל ורוב הבעיות בגיר הזה צצו מחידוש ב 2013

[חיים Y0737]

זה גיר אוטומט מלא
הגיר הרציף הגיע רק עם מנוע 1.2 טורבו החדש יותר
במנועי 1600 הישנים שודך רק גיר פלנטרי מעולה
מקור: https://carsforum.co.il/topic/633843-שרשור-אחזקה-לניסאן-מיקרה-2012-וניסאן-נוט-2013/#comment-5586497

[הכהן הגדול]

@חיים-Y0737
איפה כתוב פה את זה כתוב פה על ידני ועל זה בעד 2013 היה רק 4 הילוכים
אבל אני לא רואה משהו על הגיר האם רציף או רגיל
הרכב המדובר הוא
Acenta Plus אוט׳ 1.6 (110 כ״ס) 2012 אולי זה יעזור למידע יותר מדויק

[יצחק רשטונ]

הרציף התחיל בדור החדש שזאת הבעיה היותר קטנה שלו .
הדור הקודם מצויין

[הכהן הגדול]

@יצחק-רשטונ
איך אני יכול לומר לו לבדוק את זה
או שלא צריך וזה ודאי הרגיל

[ענק הרכב]

ה1.6 האטמוספרי הוא עם גיר פלנטרי מעולה. הדור השתנה בסוף 2013 למנוע 1.2 לא מומלץ אבל קודם זה רכב מעולה

[חיים Y0737]

@ענק-הרכב כתב בהאם גיר CVT כזה גרוע (ובפרט נוט):

1.6 האטמוספרי הוא עם גיר פלנטרי מעול

כפי שרשמתי לעיל, ה 1600 הגיע רק עם הגיר הפלנטרי הטוב

וה 1200 הגיע עם גיר רציף ג’אטקו בעייתי, מוכר גם מקרוסאובר מאותם שנתונים

[הכהן הגדול]

@חיים-Y0737
פחות רלוונטי לי
ההוא שרציתי לקנות ואמר לי שהוא יחכה לי למוצ"ש
מכר את זה בשבת בסוף
משמים - כנראה לא שלי
תודה בכל אופן

[חיים Y0737]

@הכהן-הגדול כתב בהאם גיר CVT כזה גרוע (ובפרט נוט):

תודה בכל אופן

ברכבי מציאה צריך לבוא מהר
כלל אצבע ישן וטוב שלי
(מומלץ לא ע’'ח הסדרים כמובן…)

[הכהן הגדול]

@חיים-Y0737 כתב בהאם גיר CVT כזה גרוע (ובפרט נוט):

(מומלץ לא ע’'ח הסדרים כמובן…)

ולא ביום שישי לנסוע לחיפה ולהתקע שם שבת

[חיים Y0737]

@הכהן-הגדול כתב בהאם גיר CVT כזה גרוע (ובפרט נוט):

ולא ביום שישי לנסוע לחיפה

באתי לקחת פעם רכב שהייתי נעול עליו, ביום שישי חורפי מחיפה
כשבאתי לא עבדה הוונטה
חזרתי באוטובוס בניסים
כמובן לא מומלץ

[יעקב מ. פינס]

באופן כללי הדבר שהכי גרוע לעשות בקניית רכב זה לנסוע יותר מ25 - 35 דקות
זה גורם להתפשרות על דברים שברגיל לא היית לוקח בגללם

[נייטרון חפשי]

הנה ניסאן נוט במחיר מגוחך, אמנם צריכה טסט אבל עדיין…
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/5z858kv8?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=28&pagination=2
הייתה לי כזו, גם נוח וגם חסכוני ואמין, נסעתי איתה עד 400,000 ויותר ועדיין הייתה במצב מצויין אלא שמתה מהתעללות פרחחים.