מיצובישי אאוטלנדר - צריכת דלק

[חיים Y0737]

@עדינה-ש כתב במיצובישי אאוטלנדר - צריכת דלק:

חלק עם צריכה דלק משולבת של 14.93 וחלק עם 11.49. האם זה משמעותי מאד?

זה קשקושים על הנייר, אני מדבר על צריכה בפועל שזה 1 ל 10 בדוק וזה צריכה סבירה לרכב בגודל הזה עם מנוע כזה- 2000

[עדינה ש]

הי,
תודה לכולם
שאלה נוספת על אאוטלנדר-7 מק.
אני רואה ב-יד2 שהתקציב שלי תואם אאוטלנדר 2018-2020. עם מספר ק"מ שפוי…
יש שנתון מסוים שמועדף באאוטלנדר?

[שרולצ'ה]

@עדינה-ש
משנתון 2015 ומעלה באותה הצורה, אין הבדל.
(למעט מערכות בטיחות וכדו’ שלא קיימים בכולם זה תלוי בתת דגם)

[עדינה ש]

@שרולצ-ה כתב במיצובישי אאוטלנדר - צריכת דלק:

(למעט מערכות בטיחות וכדו’ שלא קיימים בכולם זה תלוי בתת דגם)

מיצובישי אאוטלנדר Instyle אוט׳ 7 מק 2.0 (150 כ״ס) 2018
146 קמ

מיצובישי אאוטלנדר 4X2 Intense אוט׳ 2.0 (150 כ״ס) 2020
159 קמ

יש מהדגמים הנל אחד שמשתלם יותר?

[חיים Y0737]

Spoiler

ספויילר||חשוב לי להדגיש לכם לא לקנות מסוחר וגם לא מסוחר סמוי (יש כאן שרשורים בנושא) אלא רק מפרטי עם בדיקה מסודרת מטעמכם שלא תיפלן בפח כי זה דגם מבוקש||ספויילר

[עדינה ש]

תודה.
אני מחפשת ביד 2 רק מפרטי… וכמובן שאעביר בדיקה את הרכב.

[שרולצ'ה]

@עדינה-ש
מדובר באותו הדגם.
ב-Instyle יש שמגיעים אם יותר מערכות בטיחות ויש שלא, אין לי מושג לפי מה זה עובד אבל זה לא כ"כ משמעותי.
בסוף הבחירה איזה רכב במצב הטוב יותר עם הנתונים והמחיר הכי משתלמים.

[עדינה ש]

תודה
אז יש לי כאן בעצם התלבטות האם זה שהרכב חדש יותר (2020) זה יתרון?
ההבדל של הק"מ הוא מזערי. 2018-146, 2020-159
אבל בעצם אם מחלקים את זה במספר השנים, זה כן שונה…
המחיר הוא זהה.

[שרולצ'ה]

@עדינה-ש
הבדיקה היא לא רק לפי הק"מ ביחס לשנתון
אלא איזה יד מדובר כמה זמן אצל הבעלים האחרון
מה היו רוב הנסיעות עירוני או בין עירוני,
היסטוריית טיפולים, תאונות, תיקונים משמעותיים אם היו… וכדו’
העדיפות יותר היא לרכב בבעלות פרטית ממושכת עם רוב נסיעות בין עירוני, אבל שוב בסוף הקובע זה מצב הרכב עצמו, רק לפני שמתקדמים לבדיקה כדאי לסנן לפי הדברים הנ"ל.

[א.ד.מ.]

איך הצריכה של האוטלנדר דיזל?