כמה שווה הונדה אינסייט? וכמה יש לה שוק?

[נייטרון חפשי]

פריוס יצאה לשוק ב2002 והסיוויק ב2006, אני מניח שהונדה רצתה להתחרות עם טויוטה ולכן יצרה עיצוב מקביל בדיוק כמו שכיום טסלה קבעה סגנון לרכב חשמלי וכל המתחרות הבינו שאחרי ההצלחה של טסלה הם חייבים קצת דמיון כדי להתחרות, וכ"ש אז שזה היה הפרש של 4 שנים (ועוד לא חישבנו את הדור הראשון של פריוס ששווק אמנם רק ביפן אבל בהחלט שמעו עליו וזה היה בשנת 1997 וצריכת דלק של 28 ק"מ לליטר)

[ביתשמשניק]

@נייטרון-חפשי התכוות אינסייט במקום סיוויק
לא?

[ביתשמשניק]

@נייטרון-חפשי וואוו

היה להם כבר ב97 פריוס?

פה בארץ הפריוס הגיעה ב2008
לא?

[שלמה]

האינסייט מ1999
https://www.youtube.com/watch?v=-9PSRgsZz3U&t=93s
תתפנקו
אגב כך נראת הפריוס דור אחד עליה דובר

[נייטרון חפשי]

@ביתשמשניק התכוונתי דווקא לסיוויק כי למיטב ידיעתי האינסייט יצאה כאן בארץ בשנת 2009 או 2010 והסיוויק בשנת 2006
גם הפריוס הגיעה לארץ ב2006
@ביתשמשניק ?

https://www.hamichlol.org.il/טויוטה_פריוס

@שלמה ההוא בסרטון מחזק את מה שטענתי כאן

[שלמה]

@נייטרון-חפשי כתב בכמה שווה הונדה אינסייט? וכמה יש לה שוק?:

@שלמה ההוא בסרטון מחזק את מה שטענתי כאן

לכן הבאתי את הסרטון הזה שראיתי מזמן

[ביתשמשניק]

@נייטרון-חפשי לא זכיתי להבין
האינסייט דומה לפריוס עם החלון הצר מאחורה
הסיווק לא דומה … לא כמעט…

Spoiler

וסתם כך אני מבין מתוכן הפוסטים ובכלל
שיש כאן רוב מוחץ לפריוס - ולכן העליהום על אינסייט, לא?

[ראובן שבתי]

@ביתשמשניק כתב בכמה שווה הונדה אינסייט? וכמה יש לה שוק?:

הסיווק לא דומה … לא כמעט…

Spoiler

לא דומה ויזואלית לפריוס
הוא דומה מכנית לאינסייט
ובנוגע על העליהום על אינסייט- לדעתי כל חובב רכבים ידבר ככה על אינסייט
זה רכב לנשים.

[ביתשמשניק]

@ראובן-שבתי קשוח אתה…
אתה מתכוין שזה לא מספיק חזק?

[מרדכי MC]

אז ככה האינסייט באופן טבעי בעליות
היא כמעט מחזירה את נשמתה לסין או אפה שיצרו אותה
מצד שני תקלות פשוט אפס תקלות אין מה להגיד בקטע של החסכנים אין עליה
מי שרוצה להנות מהעולם הזה פריוס עולה עליות חדות בקלות 80-100קמ"ש מרווחת יותר חסכונית יותר ושותה הרבה שמן יותר זהו ההבדלים.