המבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף

[YOLEVI]

@קורולה-אברכים כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

@קורולה-אברכים אם תוכל לשלוח קישור לאלי אקספרס אשמח מאוד

@מאיר אולי כדאי להוסיף בסקירות של החשמליות האם הם מתאימות לשימוש כגנרטור הבנתי שחלק כן וחלק לא

אחלה סקירה ממש תודה

[טוסון]

@מאיר כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

הסקירות שאני עושה מיועדים לתת מקסימום של מענה לאלו שמתלבטים על הדגם. אגב, במקרה השבת הייתי בשכונת מקור ברוך בירושלים, שכונה שאני מכנה אותה כ"שכונת העוני הכי יוקרתית שיש" מחירי השכירות של הדירות שם נושקים למחיר של מלון לחודש… והאוכלוסיה שם חיה בעוני מחפיר. עם זאת ראיתי שם רכבים חדשים ואפי’ יוקרתיים, כך שמבחני רכב המותאמים למגזר הם סופר חיוניים.

האמת, שיש שם ג׳נטרפיקציה, וזה שהבניינים מוזנחים לא אומר שלא באים לשם חרדים עשירים מחו”ל ומהארץ
כמובן שזה לא סותר את ההכרח במבחני רכב לציבור שלנו
אגב, כנראה שהסקירה בפורום מאוד הצליחה, ראיתי היום 3 מיפות7 חדשות באחת השכונות בירושלים לאחר שכל התקופה האחרונה נצפתה שם רק אחת או אולי שתיים

[קורולה אברכים]

@YOLEVI כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

קורולה-אברכים אם תוכל לשלוח קישור לאלי אקספרס אשמח מאוד

בבקשה

[shmuel]

יש אפשרות להשיג מיפה 7 יד שניה ?
ביד 2 אין.

[טוסון]

@shmuel כנראה עוד לא יצאו לשוק
אולי לumi יש דגמים שחזרו מליסינג?
צריך לשאול אותם
אבל כמה כבר יעלה יד2 מול 0 ק”מ?

[shmuel]

@טוסון איני ידוע כמה יעלה
אבל נראה לי שלרכב חדש מהניילון יש ירידת ערך גדולה ומשמעותית ואני רוצה לחסוך אותה
אני טועה ?

[טוסון]

@shmuel יש שתי ירידות ערך כמדומה
1 ברישום היד הראשונה
2 בקילומטרים הראשונים
ההצעה כאן היא על רכב שכבר נרשם על שם החברה ולכן הוא נמכר בעשרות אלפים מתחת מחיר המחירון
כמה עוד ירידת ערך יש בשימוש, אני לא יודע, אבל עיקר הירידה הייתה
מן הסתם עוד שנה או קצת פחות הוא יגיע ליד 2

[shmuel]

@טוסון יש אפשרות להעריך כמה יהיה שווה הרכב אחרי
שלוש שנים
חמש
וכו’

[טוסון]

@shmuel אני (עוד) לא נביא
לדעתי אין מי שיידע להעריך
יש מחלוקת אחרוני זמננו גדולה מאוד מה יהיה שווי שוק הרכב החשמלי בעתיד, ובעיקר הסיני
אם כי לרכב הזה אין כ”כ מתחרים

[אב לבנים]

@איש-גמזו כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

85 אג׳

74

[SMGO]

שמעתי ממקור ראשון שניתן לקנות במבצע את הפרימיום במחיר של כ 200 אלף ש"ח
שכ"א יעשה מה שנראה לו, ההתלבטות דיי גדולה, בעיקר בגלל הטווח

[טוסון]

@SMGO ב0 ק"מ, או יד 00?

[SMGO]

@טוסון 0 ק"מ, הסיפור כרגע הוא מלאי ישן שהיו חייבים להעביר יד עקב הנחיות משרד התחבורה

[טוסון]

@SMGO שזה יוצא שההפרש הוא אותו דבר, תוספת של 40 אלש"ח לרמת גימור הגבוהה, וכאן זה יוצא באחוזים אפילו יותר…
אם כי מי שתקציבו מוגבל ל200 וכן רוצה חשמלי מלא, ולא mg או כל פלאג אין למינהו

@מאיר כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

תמורה למחיר
רמת הגימור הבסיסית לוקצ’רי במחירון של 218,990 ₪ מאובזרת בתאורת לד מלאה, לוח מחוונים דיגיטלי 12.3" ומולטימדיה בגודל זהה, פתחי מיזוג לכל שורות המושבים, 6 רמקולים, מושבים דמוי עור, מושב נהג חשמלי עם 6 כיוונים, דלת הזזה ימנית חשמלית ועוד. רמת הגימור פרימיום במחיר של 249,990 ₪ מוסיפה: (טווח מוגדל כאמור) מושבי עור נאפה, מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים, חימום להגה, מושב נוסע חשמלי עם 4 כיוונים, זיכרונות לנהג, 8 רמקולים, משטח טעינה אלחוטי, גג שמש פנורמי נפתח עם ווילון, דלת הזזה שמאלית ותא המטען חשמליים, חלונות אחוריים כהים, V2L להפעלת אביזרי חשמל חיצוניים.

[aiib]

@מיישה כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

וסים מובנה עם דאטה שלא ניתן דרך החברה אפילו לבטל את הסים

מה הכוונה סים מובנה?

[אור אורות]

כמה שאלות על המיפא 7.
מה עלויות התחזוקה שלו? (תיקון 30,000, צמיגים, ברקסים, וכו’)
הבנתי שהנסיעה איתו על כביש לא חלק (שביל / כביש עם בורות או במפרים) נוראית, עד כמה?

[SMGO]

@אור-אורות כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

כמה שאלות על המיפא 7.
מה עלויות התחזוקה שלו? (תיקון 30,000, צמיגים, ברקסים, וכו’)
הבנתי שהנסיעה איתו על כביש לא חלק (שביל / כביש עם בורות או במפרים) נוראית, עד כמה?

אני אמנם כלי שני אך למיטב ידיעתי נקודת החוזקה של המיפה היא בנוחות עירונית

לגבי תחזוקה - טיפולים וצמיגים כמו כל רכב פחות או יותר
ברקסים כמו כל רכב חשמלי שמשתמש בבלימה רגנטיבית וכך הבלמים מחזיקים שנים ארוכות [אני עם רכב חשמלי שעומד על 150 אלף ק"מ והמוסכניק מתעקש שהבלמים במצב מעולה!]