מוצר חדש בשוק - סוללה למצלמות דרך
-
עד היום כל מי שהתקין מצלמת דרך התלבט אם לחבר קיט חניה או לא כי מצד אחד טוב לדעת שהמצלמה מצלמת גם בחניה אבל מצד שני זה גורם בלאי גבוה יותר למצבר ואם הוא קצת ישן אז המצלמה תכבה די מהר
אבל עכשיו יש מוצר חדש שפותר את ההתלבטות - סוללה ייחודית של חברת 70mai בקיבולת גדולה שמתחברת לתיבת הפיוזים ואליה ניתן לחבר מצלמות דרך או כל מוצר שתרצו באמצעות חיבור usb
בשונה מסתם סוללה או מטען נייד כאן מדובר בסוללה עם מערכת ניהול חשמל חכמה שמזהה כאשר הרכב מונע המצלמה מקבלת חשמל מהרכב והסוללה נטענת אבל כאשר הוא נכבה היא עוברת אוטמטית לקבל חשמל מהסוללה- קיבולת של 96 וואט - מאפשרת צילום של כ30 שעות בכח הסוללה בלבד
- טעינה מהירה של עד כשעה בחיבור לתיבת הפיוזים (ניתן גם לחבר למצת אבל הטעינה שם איטית יותר בערך כשעתיים)
- יציאת usb 5v במהירות של 2.4 אמפר - למצלמת דרך או לכל מוצר אחר
- 7 מערכות הגנה (נגד מתח נמוך, מתח גבוה, טמפרטורה ועוד)
- עמידה עד כ2000 מחזורי טעינה (לאחר 2000 הקיבולת אמורה לרדת לכ70%)
הדבר היחיד שקצת מרתיע הוא המחיר כ180$ לפני קופונים
אבל חשוב לדעת שיש כאן חיסכון של כמה דברים- בלאי למצבר - מצלמה שמחוברת לתיבת הפיוזים על ידי קיט חניה גורמת לבלאי מוגבר למצבר
- אם משתמשים בסוללה אין צורך בקיט חניה מה שמפחית את העלויות
- ביטחון שיש מספיק חשמל והמצלמה לא כבתה גם אחרי יום וחצי של חניה רצופה
-
עד היום כל מי שהתקין מצלמת דרך התלבט אם לחבר קיט חניה או לא כי מצד אחד טוב לדעת שהמצלמה מצלמת גם בחניה אבל מצד שני זה גורם בלאי גבוה יותר למצבר ואם הוא קצת ישן אז המצלמה תכבה די מהר
אבל עכשיו יש מוצר חדש שפותר את ההתלבטות - סוללה ייחודית של חברת 70mai בקיבולת גדולה שמתחברת לתיבת הפיוזים ואליה ניתן לחבר מצלמות דרך או כל מוצר שתרצו באמצעות חיבור usb
בשונה מסתם סוללה או מטען נייד כאן מדובר בסוללה עם מערכת ניהול חשמל חכמה שמזהה כאשר הרכב מונע המצלמה מקבלת חשמל מהרכב והסוללה נטענת אבל כאשר הוא נכבה היא עוברת אוטמטית לקבל חשמל מהסוללה- קיבולת של 96 וואט - מאפשרת צילום של כ30 שעות בכח הסוללה בלבד
- טעינה מהירה של עד כשעה בחיבור לתיבת הפיוזים (ניתן גם לחבר למצת אבל הטעינה שם איטית יותר בערך כשעתיים)
- יציאת usb 5v במהירות של 2.4 אמפר - למצלמת דרך או לכל מוצר אחר
- 7 מערכות הגנה (נגד מתח נמוך, מתח גבוה, טמפרטורה ועוד)
- עמידה עד כ2000 מחזורי טעינה (לאחר 2000 הקיבולת אמורה לרדת לכ70%)
הדבר היחיד שקצת מרתיע הוא המחיר כ180$ לפני קופונים
אבל חשוב לדעת שיש כאן חיסכון של כמה דברים- בלאי למצבר - מצלמה שמחוברת לתיבת הפיוזים על ידי קיט חניה גורמת לבלאי מוגבר למצבר
- אם משתמשים בסוללה אין צורך בקיט חניה מה שמפחית את העלויות
- ביטחון שיש מספיק חשמל והמצלמה לא כבתה גם אחרי יום וחצי של חניה רצופה
-
@טכנולוג כתב במוצר חדש בשוק - סוללה למצלמות דרך:
הדבר היחיד שקצת מרתיע הוא המחיר כ180$
זה יותר יקר ממצבר…
אא"כ זה יחזיק כ10-15 שנה שאז זה אולי ישתלם לטווח ארוך.
@מאיר לא באתי לומר אם זה משתלם אלא רק לידע על המוצר הזה שעד היום לא היה ניתן לקניה במחיר נורמלי (הדגם המתחרה שלו נמכר בכ1500 ש"ח אולי מחר יהיה לי זמן להביא דוגמאות)
אבל עדיין ברשותך אומר שמה שכתבת לא כל כך מדוייק ואסביר למה
תוריד מ180 כ20% הנחה באמצעות קופונים וסיילים זה כ150$ ומשם תוריד עוד כ20$ עלות קיט חניה והגענו לכ130$ שהם קצת פחות מ400 ש"ח
ומעבר לזה אם עיקר המטרה כאן היא למנוע בלאי למצבר אז יתכן שאתה צודק אבל יש כאן היבט נוסף
מי ששם קיט חניה מצפה שהמצלמה תצלם כשהוא חונה אבל כאשר המצבר קצת מתיישן נניח אחרי כשנתיים שלוש המצלמה כבר לא מצליחה להחזיק לילה שלם כ"ש שבת שלימה ואם מדובר באדם שנוסע פחות משעה כל יום אז מצב החניה יכבה אחרי כשעתיים מהגנה על המצבר (נכון ניתן להעביר למצב הגנה נמוכה וכך מצב החניה ישאר עוד כמה שעות אבל אז זה יזרז את בלאי המצבר והוא ימצא את עצמו מניע עם בוסטר לעיתים קרובות)
נוצר כאן מצב אבסורדי ששמת מצלמה עם קיט בשביל להיות רגוע עם מה שקורה בזמן חניה אבל אחרי כמה שעות המצלמה כבר לא עובדת (אני לא אומר מניחושים אלא על סמך עובדות והיכרות אישית בהמון רכבים)
ובסוף מספיק פעם אחת שזה עזר לך לתבוע איזה נזק ח"ו וכיסית את העלות פי כמה וכמה -
עד היום כל מי שהתקין מצלמת דרך התלבט אם לחבר קיט חניה או לא כי מצד אחד טוב לדעת שהמצלמה מצלמת גם בחניה אבל מצד שני זה גורם בלאי גבוה יותר למצבר ואם הוא קצת ישן אז המצלמה תכבה די מהר
אבל עכשיו יש מוצר חדש שפותר את ההתלבטות - סוללה ייחודית של חברת 70mai בקיבולת גדולה שמתחברת לתיבת הפיוזים ואליה ניתן לחבר מצלמות דרך או כל מוצר שתרצו באמצעות חיבור usb
בשונה מסתם סוללה או מטען נייד כאן מדובר בסוללה עם מערכת ניהול חשמל חכמה שמזהה כאשר הרכב מונע המצלמה מקבלת חשמל מהרכב והסוללה נטענת אבל כאשר הוא נכבה היא עוברת אוטמטית לקבל חשמל מהסוללה- קיבולת של 96 וואט - מאפשרת צילום של כ30 שעות בכח הסוללה בלבד
- טעינה מהירה של עד כשעה בחיבור לתיבת הפיוזים (ניתן גם לחבר למצת אבל הטעינה שם איטית יותר בערך כשעתיים)
- יציאת usb 5v במהירות של 2.4 אמפר - למצלמת דרך או לכל מוצר אחר
- 7 מערכות הגנה (נגד מתח נמוך, מתח גבוה, טמפרטורה ועוד)
- עמידה עד כ2000 מחזורי טעינה (לאחר 2000 הקיבולת אמורה לרדת לכ70%)
הדבר היחיד שקצת מרתיע הוא המחיר כ180$ לפני קופונים
אבל חשוב לדעת שיש כאן חיסכון של כמה דברים- בלאי למצבר - מצלמה שמחוברת לתיבת הפיוזים על ידי קיט חניה גורמת לבלאי מוגבר למצבר
- אם משתמשים בסוללה אין צורך בקיט חניה מה שמפחית את העלויות
- ביטחון שיש מספיק חשמל והמצלמה לא כבתה גם אחרי יום וחצי של חניה רצופה