הרכב לא מניע עזרה בבקשה !
-
@תלת-גוונא
אני עדיין תקוע אשמח למישהו שמנתק קודניות@הונדה-אינסייט
ניסית להתניע עם המפתח הרזרבי?
בדקת את כל הפיוזים?
דלק? -
@הונדה-אינסייט
ניסית להתניע עם המפתח הרזרבי?
בדקת את כל הפיוזים?
דלק?@אלוף-העולם-1
כן ניסיתי עם הרזרבי עכשיו החלפתי גם סוללה נבדוק אם מניע
יש נורה של מפתח מהבהב נראה כמו משהו שקשור לאימובילייזר או לקוד -
@אלוף-העולם-1
כן ניסיתי עם הרזרבי עכשיו החלפתי גם סוללה נבדוק אם מניע
יש נורה של מפתח מהבהב נראה כמו משהו שקשור לאימובילייזר או לקוד@הונדה-אינסייט
כאשר זה כן הניע נעשתה בדיקת מחשב שלא הראה שום תקלה -
@אלוף-העולם-1
כן ניסיתי עם הרזרבי עכשיו החלפתי גם סוללה נבדוק אם מניע
יש נורה של מפתח מהבהב נראה כמו משהו שקשור לאימובילייזר או לקוד@הונדה-אינסייט
אולי הקודן השתגע מהחום…
תחפש איפה הניתוקים שלו… -
@הונדה-אינסייט
אולי הקודן השתגע מהחום…
תחפש איפה הניתוקים שלו…@אלוף-העולם-1
ניסתי בעבר לבטל אותו קצת היה מסובך זה קודן ספטרוטק -
הונדה אינסייט -הרכב נותן להקיש קוד ויש ציפצוף תקין של הקוד. ולא מניע ואחרי ניתוק של מינוס מניע .אבל גם לא תמיד מה יכולה להיות הבעיה. תודה לכל העונים
-
@קלאטש כתב בהרכב לא מניע עזרה בבקשה !:
אימבולייזר זה בהחלט אפשרות הגיונית,
בהונדה סיויק אני מכיר פתרון של חשמלאי שהציע לבטל לגמרי את האימבולייזר, כך שיניע במפתח בלבד וללא קודן [שמה המגעים בשלט עשו בעיות ולא היה מניע, בלוח שעונים הופיע מפתח ירוק… לפעמים זה רק הסוללה של השלט שעייפה]
-
@אלוף-העולם-1 אם זה הסליל הגה לא יעזור להחליף מפתח…
@חיים-Y0737 הבעיה שאז הרכב גניב ביותר… המפתח זה רק פונקציה של סיבוב,
הסיבה שהוא חשוב כי יש בו צ’יפ, ובלי האימבולייזר זה חסר משמעות.וגם נראה לי שיש לו עוד תפקידים.
תלוי מה הרכב וכמה שווה להשקיע