רעש מקשקאי

[נייטרון חפשי]

Spoiler

@גיל כתב ברעש מקשקאי:

אך לא ניחנתי בחשיבה אנטלית כשלך חברי,

זו הטעות השניה שלך להיום, לא מתאים לך…
ובכלל זה פחות עניין של חשיבה אנליטית, יותר עניין של נסיון ולימוד מטעויות.

[הבל הבלים הכל]

@גיל כתב ברעש מקשקאי:

אפשר לקרוא נתונים חיים של החיישן ולדעת.

איך אני יכול?

[נייטרון חפשי]

@הבל-הבלים-הכל סליחה שלא הגבתי, אבל זה קצת מורכב וגם לי זה לא מספיק מסודר.
יש על זה סרטונים ברשת, אולי תלמד את זה ותעשה מדריך. (אולי אני אעשה את זה יום אחד כמדריך המשך למדריך שלי)

[מיוחד]

@הבל-הבלים-הכל
זה די פשוט השאלה היא אם יש לך מחשב רכב לבדוק, בנוסף העלתי פעם איזה הדרכה של זה, וגם באקסל שהעליתי כאן בעבר, היה שם הדרכה לזה. [גם יש סרטונים פתוחים בנטפרי].

Spoiler

היכן אתה גר?

[הבל הבלים הכל]

@מיוחד בני ברק עשיתי בדיקה לרכב ויצא

[מיוחד]

@הבל-הבלים-הכל
זה ראיתי
אבל לגבי בדיקה של החיישן תוכל לבדוק אם יש לך מחשב, יש לך?

[הבל הבלים הכל]

@מיוחד מה הכוונה אם יש לי מחשב? יש לחבר שלי מה להגיד לו

[לומד]

פוסט זה נמחק!

[מיוחד]

@הבל-הבלים-הכל
שלחתי לך מייל

[מיוחד]

@מיוחד
רק עכשיו קראתי את כל השרשור ארוך מדאי [טוב זה בכל הפורום כאן, לדעתי צריך לייעל את זה, [לא לגבי אורך השורות (כי אני נגוע בזה) אלא לגבי כמות השרשורים].
נראה שאתה מביא כאן 2 תקלות רעשים מאוור ופפפפ כל קפיצה לא ברור כ’‘כ, [המאוורר מובן, אבל איזה מאוורר? ראדיאטור, ממתי שמת לב לזה? חסר לי כאן מידע, מה זה הפפפפ כל קפיצה, קפיצות קטנות בסל’'ד תפרט יותר.

עכשיו הבאת עוד תקלה של ממיר קטליטי, קוד 420, בעקרון יש כאן 2 תקלות.

אבל יכול להיות שאחד גורמת לשניה, והקוד הזה לא קשור לממיר, [וגם ההגיון ככה אומר, שנת 2020 אין הגיון כ’'כ שהחיישנים נהרסים] בפרט בניסאן שהחיישנים רגישים מאוד, ולכן כל שינוי בתערובת מדליק נורות, [לגבי מה שהמוסך אמר תסע 2500 מרגיש לי כמו לשים פלסטר על יד רטובה].

טוב בכל זאת תבדוק את החיישנים כמו שכתבתי לך במייל,
אבל אני הייתי בודק חובה נתוני דלק, כתבתי על זה מדריך ובאקסל שהעלתי יש את השמות, כל רכב יש לו שם אחר, בנוסף הייתי בודק גם את את החיישן הMAF אם יש קפיצה, וגם בנוסף את החיישן הMAP, צריך לבדוק בין רצוי למצוי במחשב רכב.