יישור הגה ובעייה בפנייה חדה

[רפי. זה אני.]

אז החלפתי בולמים + מוטות מייצבים.
החלפה בשיטת מה שפירקת - תחזיר.
מה שאני שם לב עכשיו זה 2 דברים:

1. ההגה לא ישר. זאת אומרת שכדי לנסוע ישר ההגה צריך - כביכול - לפנות קצת ימינה. זאת אומרת שכאשר ההגה פונה קצת ימינה אז אני נוסע ישר, ואם אני ‘מיישר’ את ההגה אז אני פונה קצת שמאלה.
2. בסיבוב כל ההגה (לא סגור אם לשני הצדדים או רק אחד שאני לא זוכר כרגע) אז זה מרגיש כאילו קשה לגלגלים לנוע. כמו לנסוע עם הנדברקס קצת נעול.
   תודה לכל המומחים והמסייעים ותודה לכל הפורום המיוחד הזה, שהספקתי להפיץ בכמה קבוצות!
   אה, מדובר ביונדאי אקסנט 2007, אם זה רלוונטי.

[הכל בעזרת השם]

@רפי-זה-אני תעשה כיוון פרונט והרכב תמיד יהיה ישר ובעז"ה יקח אותך רק לשמחות

[רפי. זה אני.]

@הכל-בעז-ה כתב ביישור הגה ובעייה בפנייה חדה:

תעשה כיוון פרונט

כיוון פרונט לא עושים כשהרכב סוטה הצידה?
זאת אומרת - אצלי אם אני עוזב את ההגה האוטו נוסע ישר, רק שההגה עצמו הוא קצת שמאלה.

[מאיר]

@רפי-זה-אני כתב ביישור הגה ובעייה בפנייה חדה:

@הכל-בעז-ה כתב ביישור הגה ובעייה בפנייה חדה:

תעשה כיוון פרונט

כיוון פרונט לא עושים כשהרכב סוטה הצידה?
זאת אומרת - אצלי אם אני עוזב את ההגה האוטו נוסע ישר, רק שההגה עצמו הוא קצת שמאלה.

גם וגם. בדרך כלל זה פרונט. לעיתים רחוקות זה דברים אחרים אבל תתחיל בפרונט.