פעם כן, פעם לא

[מנוע אלפיים טורבו]

הפנס הקדמי שלי לא האיר בערב בהיר,
חשבתי שנשרפה נורה, ורגע לפני שאצתי רצתי לחפש את הפוסט
“איך מחליפים נורה בפריוס דור 2” או לפחות איך לא מחליפים
ראיתי שהיא כן עובדת, פעם כן, פעם לא.
למישהו יש מושג למה זה קשור?
והשיטה העתיקה של דפיקה ביד / בעיטה ברגל על הפנס, לא פשטה לי את הספק.
תודה מראש.

[הכל בעזרת השם]

@מנוע-אלפיים-טורבו יכול להיות בעיה במגעים בשקע או סליל חצי קרוע

[מנוע אלפיים טורבו]

@הכל-בעז-ה איך אני בודק?

[מנוע אלפיים טורבו]

הגישה לשם מאד קשה

[הכל בעזרת השם]

@מנוע-אלפיים-טורבו מוציא את המנורה ובודק אם הסליל חצי קרוע

[מנוע אלפיים טורבו]

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בפעם כן, פעם לא:

הגישה לשם מאד קשה

זה האופציה היחידה?
או לפחות - איך עושים את זה?

[הכל בעזרת השם]

@מנוע-אלפיים-טורבו איזה רכב ?

[הכל בעזרת השם]

@מנוע-אלפיים-טורבו תשחק עם השקע תראה אם משפר אז תזמין כזה

[מנוע אלפיים טורבו]

@הכל-בעז-ה כתב בפעם כן, פעם לא:

איזה רכב ?

פריוס דור 2

[הכל בעזרת השם]

@מנוע-אלפיים-טורבו יש להם לפעמים בעיה בשקע אבל בכלל לא בטוח יותר הייתי הולך בכיוון של להחליף מנורה

[מנוע אלפיים טורבו]

@הכל-בעז-ה אבל או שהיא שרופה או שלא, לא?

[הכל בעזרת השם]

@מנוע-אלפיים-טורבו ברגע שהסליל חצי נוגע זה עובד ממכה קלה ושמתקרר מתנתק הסליל

[מנוע אלפיים טורבו]

@הכל-בעז-ה הסליל של המנורה עצמה?

[הכל בעזרת השם]

@מנוע-אלפיים-טורבו כן

[מנוע אלפיים טורבו]

@הכל-בעז-ה האורות גבוהים עובדים כרגיל,
עדיין להחליף מנורה
או שזה משהו אחר?

[הכל בעזרת השם]

@מנוע-אלפיים-טורבו אם זה H4 אז הם ביחד ואם H7 אז הם בנפרד

[מנוע אלפיים טורבו]

@הכל-בעז-ה H4 (3 פינים, נכון?)
ואם כן שהאורות גבוהים עובדים מה זה אומר?

[הכל בעזרת השם]

@מנוע-אלפיים-טורבו שזה נפרד וגם אם עובד האור הגבוה אז יכול להיות שהאור דרך שרוף

[מנוע אלפיים טורבו]

@הכל-בעז-ה אבל אמרת H 4 ביחד לא?

[שלמה]

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בפעם כן, פעם לא:

אבל אמרת H 4 ביחד לא?

ביחד תחת אותה זכוכית

בפעמים שהייתי צריך להחליף נורה האורות גבוהים עבדו ואורות דרך נשרפו