האם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?
-
מענין לשמוע חוות דעתכם על התופעה ברכבי טיוטה שכל הרכבים שעל אף ובנתוני סמ"ק וכ"ס אפשר למצוא רכבים דומים ממותגים אחרים שיודעים לתת פתיחות ולסחוב הרבה יותר טוב. טיוטה תמיד חלשה יותר.
ועוד דבר שבכל רכבי טיוטה (יש דגמים שיותר ויש שפחות וכן גם הדגמי פרימיום שלהם) רעשי המנוע נשמעים היטב ולאוו דווקא במאמץ מפרך מידי.
ושמא י"ל שיש להם אינטרס בכל זה כדי לגרום לאנשים לשמוע את המנוע “ולרחם” עליו וככה הם מרויחים שהרכבים שלהם “חוסכים” יותר בדלק ומימלא גם מנוע שנשחק פחות ובזכות זה גם מאריך ימים יותר.@מאיר-ג כתב בהאם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?:
ועוד דבר שבכל רכבי טיוטה (יש דגמים שיותר ויש שפחות וכן גם הדגמי פרימיום שלהם) רעשי המנוע נשמעים היטב ולאוו דווקא במאמץ מפרך מידי.
לא יודע מה אתה רוצה, היו לי אוריס וקורולה סטיישן ושניהם נחשבים לשקטים ביותר על הכביש מבפנים ומבחוץ.
ושמא י"ל שיש להם אינטרס בכל זה כדי לגרום לאנשים לשמוע את המנוע “ולרחם” עליו וככה הם מרויחים שהרכבים שלהם “חוסכים” יותר בדלק ומימלא גם מנוע שנשחק פחות ובזכות זה גם מאריך ימים יותר.
נו באמת. הם השקיעו באיכות ולכן הרכבים שלהם טובים, לא צריך קונספירציות.
-
@מאיר-ג כתב בהאם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?:
ועוד דבר שבכל רכבי טיוטה (יש דגמים שיותר ויש שפחות וכן גם הדגמי פרימיום שלהם) רעשי המנוע נשמעים היטב ולאוו דווקא במאמץ מפרך מידי.
לא יודע מה אתה רוצה, היו לי אוריס וקורולה סטיישן ושניהם נחשבים לשקטים ביותר על הכביש מבפנים ומבחוץ.
ושמא י"ל שיש להם אינטרס בכל זה כדי לגרום לאנשים לשמוע את המנוע “ולרחם” עליו וככה הם מרויחים שהרכבים שלהם “חוסכים” יותר בדלק ומימלא גם מנוע שנשחק פחות ובזכות זה גם מאריך ימים יותר.
נו באמת. הם השקיעו באיכות ולכן הרכבים שלהם טובים, לא צריך קונספירציות.
@EBA כתב בהאם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?:
לא יודע מה אתה רוצה, היו לי אוריס וקורולה סטיישן ושניהם נחשבים לשקטים ביותר על הכביש מבפנים ומבחוץ.
שקטים אבל לא כשהמנוע מתאמץ ואפילו מאמץ הגיוני
@EBA כתב בהאם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?:
נו באמת. הם השקיעו באיכות ולכן הרכבים שלהם טובים, לא צריך קונספירציות.
לא תומך קונספירציות ובכל אופן נשמע לי טענה קבילה.
וגלוי נאות אני בעצמי בעלים לטיוטה כך שלא חולק על האיכות האמיתית שלהם אלא חושב שהגיוני שהם ירצו לשפר את נתוני האמינות שלהם
בנוסף מהתגובות הנ"ל אתה למד שעל עצם קיומו של רעש חריג (יחסית) הציבור מסכים על כך … -
@אבי-ים כתב בהאם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?:
בדקת שאין בוצה במנוע?
תודה רבה
מה זה בוצה ואיך בודקים זאת? -
@ראובי כתב בהאם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?:
מה זה בוצה ואיך בודקים זאת?
תפתח את הפקק של מילוי השמן מנוע ותבדוק אם יש משקעים של לכלוך
-
-
-
סך הכל אתם מדברים פה על רכבים
א. משפחתיות פשוטות
ב. אטמוספרי (הכח מגיע יחד עם עליה בסל"ד)
ג. ישנים
בקיצור כמו כל יפנית מזדקנת שומעים את המנוע כשהוא מתאמץ -
סך הכל אתם מדברים פה על רכבים
א. משפחתיות פשוטות
ב. אטמוספרי (הכח מגיע יחד עם עליה בסל"ד)
ג. ישנים
בקיצור כמו כל יפנית מזדקנת שומעים את המנוע כשהוא מתאמץ@יצחק-רשטונ כתב בהאם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?:
בקיצור כמו כל יפנית מזדקנת שומעים את המנוע כשהוא מתאמץ
נכון אבל יש ויש
אם הוא מטופל טוב אז הרעש לא נורא -
קודם כל אקדים ואומר- שדעתי בנושא היא שטויוטה הוא הרכב האמין בעולם אחרי לקסוס…
רק שקשה לי להסכים עם ה’תזה’ המוזרה שהביאו פה- מה גם שאני יכול להבין את כיוון המחשבה…ישנם אנשים שמתחזקים את הרכב שלהם במינימום-שמים שמן זול, חלפים פשוטים או לא מבצעים פעולות הכרחיות בתחזוקת הרכב, שהם דברים שמגבירים מאוד את השחיקה של המנוע והממיר ואחרי זה מתדיינים בשרשורים מהסוג הזה!
אהה! והכי חשוב זה להשאיר תגובה בשרשור הנפלא של @EBA על רכב שלא רואה מוסך… ולכתוב שיש להם את הרכב הטוב בעולם.
ככל הנראה זה נעשה ע’'מ להצדיק את המחיר המופקע ששילמו על קניית הרכב הלא מתוחזק… והממותג!
כי לא בהכרח שרכב נוסע זה רכב תקין!ע’'ע הסוחרים מנתניה… ‘‘מניע נוסע’’
-
@יצחק-רשטונ @עבד-נאמן @EBA
גם בהיברידיות חדשות יחסית, יש רעש מציק (כאילו המנוע נחנק) בעליות קשות וכד’ (כשהמנוע בנזין עובד)
אבל יכול להיות, שכיוון שרוב הנסיעה הוא שקט מאוד, הרעש יותר בולט.
(ואולי בגלל שלרוב הוא שקט, הם לא עשו בידוד רעש רציני מדי)