קוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008
-
אתמול נסעתי בכביש 6 ומישהו בלם בפתאומיות בלימת חירום, לחצתי על הברקס אבל בתחרות למי הברקס יותר חזק הוא ניצח… תכלס’ לרכב שלי במבט חיצוני לא קרה כלום, המשכתי ליסוע ואחרי 2 הנעות נדלק לי המשולש נורת הVCS והסימן קריאה הצהוב, בסורק ראיתי קוד תקלה P3107 יש למישהו מושג מה זה?
-
אתמול נסעתי בכביש 6 ומישהו בלם בפתאומיות בלימת חירום, לחצתי על הברקס אבל בתחרות למי הברקס יותר חזק הוא ניצח… תכלס’ לרכב שלי במבט חיצוני לא קרה כלום, המשכתי ליסוע ואחרי 2 הנעות נדלק לי המשולש נורת הVCS והסימן קריאה הצהוב, בסורק ראיתי קוד תקלה P3107 יש למישהו מושג מה זה?
@טויוטה-פריוס כתב בקוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008:
אתמול נסעתי בכביש 6 ומישהו בלם בפתאומיות בלימת חירום, לחצתי על הברקס אבל בתחרות למי הברקס יותר חזק הוא ניצח… תכלס’ לרכב שלי במבט חיצוני לא קרה כלום, המשכתי לנסוע ואחרי 2 הנעות נדלק לי המשולש נורת הVCS והסימן קריאה הצהוב, בסורק ראיתי קוד תקלה P3107 יש למישהו מושג מה זה?
בגלל נפילת מתח או נתק רגעי הרכב חושב שהוא עשה תאונה ומסמן תקלה במערכת ההיברידית.
יכול להיות שחיישן התאוצה (VCS) שלח איזה נתון חריג שבלבל את המערכת.
הייתי מציע למחוק את התקלה ולראות אם זה חוזר תוך כמה נסיעות קצרות. -
@טויוטה-פריוס כתב בקוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008:
אתמול נסעתי בכביש 6 ומישהו בלם בפתאומיות בלימת חירום, לחצתי על הברקס אבל בתחרות למי הברקס יותר חזק הוא ניצח… תכלס’ לרכב שלי במבט חיצוני לא קרה כלום, המשכתי לנסוע ואחרי 2 הנעות נדלק לי המשולש נורת הVCS והסימן קריאה הצהוב, בסורק ראיתי קוד תקלה P3107 יש למישהו מושג מה זה?
בגלל נפילת מתח או נתק רגעי הרכב חושב שהוא עשה תאונה ומסמן תקלה במערכת ההיברידית.
יכול להיות שחיישן התאוצה (VCS) שלח איזה נתון חריג שבלבל את המערכת.
הייתי מציע למחוק את התקלה ולראות אם זה חוזר תוך כמה נסיעות קצרות. -
מחקתי את התקלה וזה חוזר אחרי 5 שניות
בדקתי פיוזים כולם עובדים מלבד 2 בתוך הרכב שלא מקבלים בכלל חשמל 1 של 7.5 ואחד של 10 -
מחקתי את התקלה וזה חוזר אחרי 5 שניות
בדקתי פיוזים כולם עובדים מלבד 2 בתוך הרכב שלא מקבלים בכלל חשמל 1 של 7.5 ואחד של 10@טויוטה-פריוס זה חוזר בעמידה או רק בנסיעה?
הרכב ניזוק מקדימה? -
זה קורה בכל מצב, והרכב לא ניזוק במבט חיצוני, אם כי ההתנגשות הייתה חזקה ויכול להיות שמשהו השתחרר
-
זה קורה בכל מצב, והרכב לא ניזוק במבט חיצוני, אם כי ההתנגשות הייתה חזקה ויכול להיות שמשהו השתחרר
@טויוטה-פריוס שוב, אני לא מבין בזה. אבל מקדימה על הקורה או הטמבון מבפנים יש חיישן של הכריות אוויר תציץ ואולי תגלה משהו.
-
@טויוטה-פריוס שוב, אני לא מבין בזה. אבל מקדימה על הקורה או הטמבון מבפנים יש חיישן של הכריות אוויר תציץ ואולי תגלה משהו.
@נייטרון-חפשי
יש דרך לדעת איפה החיישן ואיך הוא נראה שאני ידע על מה אני מסתכל?
וכמו"כ יש מישהו באיזור בית שמש (חוץ מנפתלי) שמתעסק בזה?
אליהו מנתיבות עדיין מטפל בפריוס? ניסיתי להשיג אותו לפני תקופה והוא לא ענה לי.
תודה רבה לכל העוזרים והמסייעים. -
מחקתי את התקלה וזה חוזר אחרי 5 שניות
בדקתי פיוזים כולם עובדים מלבד 2 בתוך הרכב שלא מקבלים בכלל חשמל 1 של 7.5 ואחד של 10@טויוטה-פריוס כתב בקוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008:
מחקתי את התקלה וזה חוזר אחרי 5 שניות
בדקתי פיוזים כולם עובדים מלבד 2 בתוך הרכב שלא מקבלים בכלל חשמל 1 של 7.5 ואחד של 10תבדוק אם יש חשמל בבתים של הפיוזים. בדקת שהם לא התרופפו?
יכול להיות שקרה נזק לחיווט, וזה מה שגורם לתקלה.@נייטרון-חפשי כתב בקוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008:
אולי ייתכן שלהפך, הכריות לא נפתחו כי הייתה תקלה ולכן נדלק נורה?
אם הכריות לא נפתחו בגלל תקלה, החיישן היה אמור לחשוב שהכריות פתוחות.
נורת ה‑VSC / קוד P3107 לא אומרת שהכריות פתוחות, אלא שהמערכת זיהתה בעיה בתקשורת או במתח.
לכן, הסיבה שהנורה נדלקת כנראה קשורה ישירות לבעיה שלך עם הפיוזים או חיבורי החשמל, ולא שקרה משהו עם הכריות עצמן.@טויוטה-פריוס כתב בקוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008:
יש דרך לדעת איפה החיישן ואיך הוא נראה שאני ידע על מה אני מסתכל?
אמור להיות מתחת למושב של הנהג או הנוסע, או מתחת לקונסולה, במרכז.
הוא אמור להיות קטן ומלבני, בדרך כלל בצבע אפור או שחור, עם 3‑4 חוטים שמתחברים אליו דרך מחבר פלסטיק. -
@טויוטה-פריוס כתב בקוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008:
מחקתי את התקלה וזה חוזר אחרי 5 שניות
בדקתי פיוזים כולם עובדים מלבד 2 בתוך הרכב שלא מקבלים בכלל חשמל 1 של 7.5 ואחד של 10תבדוק אם יש חשמל בבתים של הפיוזים. בדקת שהם לא התרופפו?
יכול להיות שקרה נזק לחיווט, וזה מה שגורם לתקלה.@נייטרון-חפשי כתב בקוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008:
אולי ייתכן שלהפך, הכריות לא נפתחו כי הייתה תקלה ולכן נדלק נורה?
אם הכריות לא נפתחו בגלל תקלה, החיישן היה אמור לחשוב שהכריות פתוחות.
נורת ה‑VSC / קוד P3107 לא אומרת שהכריות פתוחות, אלא שהמערכת זיהתה בעיה בתקשורת או במתח.
לכן, הסיבה שהנורה נדלקת כנראה קשורה ישירות לבעיה שלך עם הפיוזים או חיבורי החשמל, ולא שקרה משהו עם הכריות עצמן.@טויוטה-פריוס כתב בקוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008:
יש דרך לדעת איפה החיישן ואיך הוא נראה שאני ידע על מה אני מסתכל?
אמור להיות מתחת למושב של הנהג או הנוסע, או מתחת לקונסולה, במרכז.
הוא אמור להיות קטן ומלבני, בדרך כלל בצבע אפור או שחור, עם 3‑4 חוטים שמתחברים אליו דרך מחבר פלסטיק.@גיל כתב בקוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008:
יש דרך לדעת איפה החיישן ואיך הוא נראה שאני ידע על מה אני מסתכל?
אמור להיות מתחת למושב של הנהג או הנוסע, או מתחת לקונסולה, במרכז.
דיברנו על החיישן מקדימה שאולי ניזוק מהתאונה.
@טויוטה-פריוס כתב בקוד תקלה P3107 טויוטה פריוס 2008:
יש דרך לדעת איפה החיישן ואיך הוא נראה שאני ידע על מה אני מסתכל?
בד"כ יש להם מחברים צהובים, ועכ"פ אין בחזית (באמצע, לא ליד הפנסים) כמעט שום חיווט חוץ מזה והצופר.
