במחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין)
-
יבואנית MG מצטרפת לשוק הקרוסאוברים הגדולים המצוידים ב-7 מושבים והנעה פלאג-אין הייבריד חזקה וחסכונית בדלק, עם הבטחה לטווח נסיעה חשמלי עד 100 ק"מ וטווח כולל של 1,000 ק"מ. הדגם ישווק ב-2 רמות גימור עם אבזור עשיר כסטנדרט ותג מחיר שובר שוק שיחל מ-189,888 שקל!
ששי כהן.
חברת לובינסקי, יבואנית MG, ממשיכה בקצב גבוה של השקות דגמים חדשים. לאחר סדרת דגמי ה-S5 וה-S6 החשמליים שהושקו כאן לאחרונה, עושה היבואנית צעד משמעותי בחדירה לשוק המקומי ומשיקה בישראל את MG S9 – רכב ה-7 מושבים הראשון של המותג. הדגם החדש מצטרף לקטגוריית רכבי הפנאי עם הנעת פלאג־אין הייבריד, מהמבוקשות כיום, ומציע שילוב של שימושיות משפחתית, הנעה מחושמלת ותג מחיר שובר שוק שיחל מ-189,888 שקל – מחיר הנמוך בעשרות אלפי שקלים מהמתחרים הישירים!
ל-S9 עיצוב טיפוסי ומודרני של קרוסאובר גדול מסגמנט ה-D-SUV, ועם אורך של 4.98 מטר, רוחב של 1.97 מטר, גובה של 1.78 מטר ובסיס גלגלים של 291 ס"מ, מדובר לא רק בדגם הגדול ביותר של היצרן שנחת עד כה בארץ, אלא ברכב שגדול גם מהמתחרים הישירים שלו בקטגוריה כמו ג’אקו 8 וצ’רי טיגו 9. בתא הנוסעים מציעה המכונית אווירת פרמיום, עם איכות חומרים, הרכבה ועיצוב שטרם פגשנו בדגמי הקרוסאוברים של היצרן, המעניקים תחושה עשירה.
הדגם ישווק ב-2 רמות גימור לבחירה כאשר כבר מגרסת הכניסה Comfort רשימת האבזור הסטנדרטי עשירה וכוללת לוח מחוונים דיגיטלי "12.3 ומסך מולטימדיה באותו הגודל החוברים ליחידה אחת, ריפודי בד למושבים, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית ומחוממים, בקרת אקלים עם 3 אזורים ופתחי מיזוג לכל שלושת שורות המושבים, קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, גג זכוכית פנורמי עם וילון חשמלי, דלת תא מטען חשמלית, חישוקי גלגלים קלים "19, חיישני חניה היקפיים, מצלמות 360 מעלות ועוד.
רמת הגימור הגבוהה יותר Luxury כוללת גם תצוגה עילית למידע הנחוץ לנהיגה, פנסים ראשיים וערפל LED, משטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד, מערכת שמע BOSE עם 12 רמקולים, ריפודי עור מלאכותי בצבע אפור או בז’ למושבים, פתיחה וסגירה לדלת תא המטען עם תנועת הרגל, כוונון חשמלי לתמיכת המותניים ב-4 מצבים במושבים הקדמיים, מושבים קדמיים מאווררים עם פונקציית עיסוי ומראה פנימית אלקטרו-כרומטית. 2 הדגמים יוצעו עם חבילת בטיחות רחבה כסטנדרט הכוללת את כל מערכות הבטיחות הפופולריות כיום בתוספת 7 כריות אוויר.
יחידת הכח כאן הינה מסוג PHEV המבוססת על שילוב בין מנוע בנזין לחשמלי וסוללה גדולה יחסית. מנוע הבנזין טורבו מגיע בנפח של 1.5 ליטר והוא מפיק 143 כ"ס. המנוע החשמלי מפיק 231 כ"ס ו-38.7 קג"מ והוא מקבל את כוחו מסוללת ליתיום-יון בקיבולת של 24.7 קוט"ש. טעינתה מתבצעת באמצעות מטען בהספק של 11 KWH ותימשך כשלוש שעות מעמדת AC. מנוע הבנזין מסוגל לתפקד גם כגנרטור עצמאי לטעינת הסוללה בזמן הנסיעה וגם להצטרף כגורם מניע עם חיבור לגלגלים דרך תיבת העברה. לדגם טווח נסיעה חשמלי של עד 100 קילומטרים וטווח משולב של מעל 1,000 ק"מ. צריכת הדלק הרשמית עומדת על 43.4 ק"מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן והתאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 9.6 שניות, בדרך למהירות מרבית של 200 קמ"ש.
MGS9 החדש יימכר בישראל עם אחריות מלאה ל-7 שנים או 150,000 ק"מ לרכב וכן 8 שנים או 150,000 ק"מ לסוללה. שני הדגמים נהנים ממרווח טיפולים של 15,000 ק"מ או שנה, המוקדם מבניהם.
מחירון MG S9:
MGS9 Comfort: החל מ-189,888 שקל
MGS9 Luxury: החל מ-198,888 שקל
לקוחות חוזרים של MG ייהנו מהטבה נוספת בשיעור של 1,500 שקל. תוספת לצבע מטאלי 1,888 שקל. תוספת לריפוד בהיר 1,555 שקל.מעוניינים בנסיעת מבחן וקבלת הצעת מחיר מסודרת הכוללת פתרונות מימון? הכניסו פרטים כאן
קרדיט: WHEEL
ליצירת קשר לחץ כאן
-
זה רכב אמין? הMG הישנים היו על פי השמועה ממש לא לעניין, הרכבים החדשים שלהם של התקופה האחרונה בנויים בצורה חכמה יותר וטובה?
זה גם נוגע לי למעשה, אני עדיין מתלבט על רכב שבעה מקומות וכבר כמעט סגרתי על ג’אקו 8, עכשיו נכנס פה עוד אופציה רלוונטית?
-
יבואנית MG מצטרפת לשוק הקרוסאוברים הגדולים המצוידים ב-7 מושבים והנעה פלאג-אין הייבריד חזקה וחסכונית בדלק, עם הבטחה לטווח נסיעה חשמלי עד 100 ק"מ וטווח כולל של 1,000 ק"מ. הדגם ישווק ב-2 רמות גימור עם אבזור עשיר כסטנדרט ותג מחיר שובר שוק שיחל מ-189,888 שקל!
ששי כהן.
חברת לובינסקי, יבואנית MG, ממשיכה בקצב גבוה של השקות דגמים חדשים. לאחר סדרת דגמי ה-S5 וה-S6 החשמליים שהושקו כאן לאחרונה, עושה היבואנית צעד משמעותי בחדירה לשוק המקומי ומשיקה בישראל את MG S9 – רכב ה-7 מושבים הראשון של המותג. הדגם החדש מצטרף לקטגוריית רכבי הפנאי עם הנעת פלאג־אין הייבריד, מהמבוקשות כיום, ומציע שילוב של שימושיות משפחתית, הנעה מחושמלת ותג מחיר שובר שוק שיחל מ-189,888 שקל – מחיר הנמוך בעשרות אלפי שקלים מהמתחרים הישירים!
ל-S9 עיצוב טיפוסי ומודרני של קרוסאובר גדול מסגמנט ה-D-SUV, ועם אורך של 4.98 מטר, רוחב של 1.97 מטר, גובה של 1.78 מטר ובסיס גלגלים של 291 ס"מ, מדובר לא רק בדגם הגדול ביותר של היצרן שנחת עד כה בארץ, אלא ברכב שגדול גם מהמתחרים הישירים שלו בקטגוריה כמו ג’אקו 8 וצ’רי טיגו 9. בתא הנוסעים מציעה המכונית אווירת פרמיום, עם איכות חומרים, הרכבה ועיצוב שטרם פגשנו בדגמי הקרוסאוברים של היצרן, המעניקים תחושה עשירה.
הדגם ישווק ב-2 רמות גימור לבחירה כאשר כבר מגרסת הכניסה Comfort רשימת האבזור הסטנדרטי עשירה וכוללת לוח מחוונים דיגיטלי "12.3 ומסך מולטימדיה באותו הגודל החוברים ליחידה אחת, ריפודי בד למושבים, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית ומחוממים, בקרת אקלים עם 3 אזורים ופתחי מיזוג לכל שלושת שורות המושבים, קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, גג זכוכית פנורמי עם וילון חשמלי, דלת תא מטען חשמלית, חישוקי גלגלים קלים "19, חיישני חניה היקפיים, מצלמות 360 מעלות ועוד.
רמת הגימור הגבוהה יותר Luxury כוללת גם תצוגה עילית למידע הנחוץ לנהיגה, פנסים ראשיים וערפל LED, משטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד, מערכת שמע BOSE עם 12 רמקולים, ריפודי עור מלאכותי בצבע אפור או בז’ למושבים, פתיחה וסגירה לדלת תא המטען עם תנועת הרגל, כוונון חשמלי לתמיכת המותניים ב-4 מצבים במושבים הקדמיים, מושבים קדמיים מאווררים עם פונקציית עיסוי ומראה פנימית אלקטרו-כרומטית. 2 הדגמים יוצעו עם חבילת בטיחות רחבה כסטנדרט הכוללת את כל מערכות הבטיחות הפופולריות כיום בתוספת 7 כריות אוויר.
יחידת הכח כאן הינה מסוג PHEV המבוססת על שילוב בין מנוע בנזין לחשמלי וסוללה גדולה יחסית. מנוע הבנזין טורבו מגיע בנפח של 1.5 ליטר והוא מפיק 143 כ"ס. המנוע החשמלי מפיק 231 כ"ס ו-38.7 קג"מ והוא מקבל את כוחו מסוללת ליתיום-יון בקיבולת של 24.7 קוט"ש. טעינתה מתבצעת באמצעות מטען בהספק של 11 KWH ותימשך כשלוש שעות מעמדת AC. מנוע הבנזין מסוגל לתפקד גם כגנרטור עצמאי לטעינת הסוללה בזמן הנסיעה וגם להצטרף כגורם מניע עם חיבור לגלגלים דרך תיבת העברה. לדגם טווח נסיעה חשמלי של עד 100 קילומטרים וטווח משולב של מעל 1,000 ק"מ. צריכת הדלק הרשמית עומדת על 43.4 ק"מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן והתאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 9.6 שניות, בדרך למהירות מרבית של 200 קמ"ש.
MGS9 החדש יימכר בישראל עם אחריות מלאה ל-7 שנים או 150,000 ק"מ לרכב וכן 8 שנים או 150,000 ק"מ לסוללה. שני הדגמים נהנים ממרווח טיפולים של 15,000 ק"מ או שנה, המוקדם מבניהם.
מחירון MG S9:
MGS9 Comfort: החל מ-189,888 שקל
MGS9 Luxury: החל מ-198,888 שקל
לקוחות חוזרים של MG ייהנו מהטבה נוספת בשיעור של 1,500 שקל. תוספת לצבע מטאלי 1,888 שקל. תוספת לריפוד בהיר 1,555 שקל.מעוניינים בנסיעת מבחן וקבלת הצעת מחיר מסודרת הכוללת פתרונות מימון? הכניסו פרטים כאן
קרדיט: WHEEL
-
זה רכב אמין? הMG הישנים היו על פי השמועה ממש לא לעניין, הרכבים החדשים שלהם של התקופה האחרונה בנויים בצורה חכמה יותר וטובה?
זה גם נוגע לי למעשה, אני עדיין מתלבט על רכב שבעה מקומות וכבר כמעט סגרתי על ג’אקו 8, עכשיו נכנס פה עוד אופציה רלוונטית?
-
@תודה-לבורא-עולם-0 לא קראתי עד הסוף כי המגמתיות צועקת מהרגע הראשון והמידע מעוות ומוצג בצורה מטעה, זו לא סקירה אלא מאמר שמנסה להוכיח שכדאי לקנות רכב חשמלי.
-
@תודה-לבורא-עולם-0 לא קראתי עד הסוף כי המגמתיות צועקת מהרגע הראשון והמידע מעוות ומוצג בצורה מטעה, זו לא סקירה אלא מאמר שמנסה להוכיח שכדאי לקנות רכב חשמלי.
@נייטרון-חפשי
סה"כ משווקי החשמליות קלטו שהציבור הבין שהפלאג-אין זה הרכב הכי כדאי לקניה כרגע, ונלחצו…תעסוק במה שאתה אוהב, ולא תצטרך לעבוד יום בחייך.
סטיקרים לרכב
shine.grd@gmail.com -
@תודה-לבורא-עולם-0 לא קראתי עד הסוף כי המגמתיות צועקת מהרגע הראשון והמידע מעוות ומוצג בצורה מטעה, זו לא סקירה אלא מאמר שמנסה להוכיח שכדאי לקנות רכב חשמלי.
@נייטרון-חפשי אני גם הרגשתי כמוך שקראתי את הכתבה אבל בשורה תחתונה יש פה סירבול מערכות מטורפת!
סוללה וכל המסתעף ממש כמו רכב חשמלי אבל סוללה קטנה…
מנוע סיני 1.5 ליטר כשלעצמו אני הייתי מפחד לקנות! [עיין MG מנועי בנזין מ2010]
בנוסף גם זה מנוע עם טורבו!
בקיצור בתחזוקה שטופת זה לא נשמע ללקק דבש אלא ללקק את התריס של המוסך וגם את המסגרת אשראי…התקנת מערכות מולטימדיה ומצלמות דרך לרכבים.
איזור ירושלים
ליצירת קשר : a02532532@gmail.com -
@נייטרון-חפשי
סה"כ משווקי החשמליות קלטו שהציבור הבין שהפלאג-אין זה הרכב הכי כדאי לקניה כרגע, ונלחצו…@shine כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):
סה"כ משווקי החשמליות קלטו שהציבור הבין שהפלאג-אין זה הרכב הכי כדאי לקניה כרגע, ונלחצו…
יותר נכון הם קלטו שהישראלים קונים רכב לפי “המודה” בלי להפעיל את הראש
ומה שמדבר כרגע לישראלים זה החיסכון בדלק כמו חשמלי אבל בלי חרדת הטווח וזה מה שהם קיבלו בדיוק על מגש של כסף…
חיסכון וזהו!
מה יהיה עוד כמה שנים… לאלוקים פתרונים…התקנת מערכות מולטימדיה ומצלמות דרך לרכבים.
איזור ירושלים
ליצירת קשר : a02532532@gmail.com -
@shine כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):
סה"כ משווקי החשמליות קלטו שהציבור הבין שהפלאג-אין זה הרכב הכי כדאי לקניה כרגע, ונלחצו…
יותר נכון הם קלטו שהישראלים קונים רכב לפי “המודה” בלי להפעיל את הראש
ומה שמדבר כרגע לישראלים זה החיסכון בדלק כמו חשמלי אבל בלי חרדת הטווח וזה מה שהם קיבלו בדיוק על מגש של כסף…
חיסכון וזהו!
מה יהיה עוד כמה שנים… לאלוקים פתרונים…@צילפינגים כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):
מה יהיה עוד כמה שנים
זה נתון שלא מעניין את רוב בעלי הרכבים החדשים בישראל.
תעסוק במה שאתה אוהב, ולא תצטרך לעבוד יום בחייך.
סטיקרים לרכב
shine.grd@gmail.com -
@צילפינגים כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):
מה יהיה עוד כמה שנים
זה נתון שלא מעניין את רוב בעלי הרכבים החדשים בישראל.
@shine כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):
זה נתון שלא מעניין את רוב בעלי הרכבים החדשים בישראל.
בוודאי!
אבל זה רק מראה את “החכמה הישראלית” שיוצאת לאכול פלאפל… כשנכנסים לסוכנות… ומאמינים לנציג המעונבהתקנת מערכות מולטימדיה ומצלמות דרך לרכבים.
איזור ירושלים
ליצירת קשר : a02532532@gmail.com -
@shine כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):
זה נתון שלא מעניין את רוב בעלי הרכבים החדשים בישראל.
בוודאי!
אבל זה רק מראה את “החכמה הישראלית” שיוצאת לאכול פלאפל… כשנכנסים לסוכנות… ומאמינים לנציג המעונב@צילפינגים כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):
בוודאי!
אבל זה רק מראה את “החכמה הישראלית” שיוצאת לאכול פלאפל… כשנכנסים לסוכנות… ומאמינים לנציג המעונבאני לא בטוח,
פשוט רובם עושים טרייד אין וכדו’
כך שזה לא רלוונטי
וזה לא רק בישראל. -
זה רכב אמין? הMG הישנים היו על פי השמועה ממש לא לעניין, הרכבים החדשים שלהם של התקופה האחרונה בנויים בצורה חכמה יותר וטובה?
זה גם נוגע לי למעשה, אני עדיין מתלבט על רכב שבעה מקומות וכבר כמעט סגרתי על ג’אקו 8, עכשיו נכנס פה עוד אופציה רלוונטית?
-
@נייטרון-חפשי אני גם הרגשתי כמוך שקראתי את הכתבה אבל בשורה תחתונה יש פה סירבול מערכות מטורפת!
סוללה וכל המסתעף ממש כמו רכב חשמלי אבל סוללה קטנה…
מנוע סיני 1.5 ליטר כשלעצמו אני הייתי מפחד לקנות! [עיין MG מנועי בנזין מ2010]
בנוסף גם זה מנוע עם טורבו!
בקיצור בתחזוקה שטופת זה לא נשמע ללקק דבש אלא ללקק את התריס של המוסך וגם את המסגרת אשראי…@צילפינגים כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):
אני גם הרגשתי כמוך שקראתי את הכתבה אבל בשורה תחתונה יש פה סירבול מערכות מטורפת!
סוללה וכל המסתעף ממש כמו רכב חשמלי אבל סוללה קטנה…זה מה שהם אומרים שם בהקשר של כל היברידית, אבל מה לעשות שבשטח ההיברידיות של טויוטה שהיו אז היחידות בשוק הוכיחו אמינות שאין לה שום השוואה (שלא לדבר אם נשווה לMG). לדעתי אם מישהו קונה חשמלית סינית עלומת שם (שביום שהאמינות שוק שלה תרד היא תסגור את החברה ותפתח שוב עם שם חדש) וזה במקום לקנות טויוטה היברידית ‘מסובכת’ הוא עושה טעות גדולה.
-
@צילפינגים כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):
אני גם הרגשתי כמוך שקראתי את הכתבה אבל בשורה תחתונה יש פה סירבול מערכות מטורפת!
סוללה וכל המסתעף ממש כמו רכב חשמלי אבל סוללה קטנה…זה מה שהם אומרים שם בהקשר של כל היברידית, אבל מה לעשות שבשטח ההיברידיות של טויוטה שהיו אז היחידות בשוק הוכיחו אמינות שאין לה שום השוואה (שלא לדבר אם נשווה לMG). לדעתי אם מישהו קונה חשמלית סינית עלומת שם (שביום שהאמינות שוק שלה תרד היא תסגור את החברה ותפתח שוב עם שם חדש) וזה במקום לקנות טויוטה היברידית ‘מסובכת’ הוא עושה טעות גדולה.
שים לב שבכתבה,
הם הוציאו את טויוטה מהכלל.עריכה: הבלבלתי…
הם מדברים על פלאג אין - ולא על היברידי בסגנון טויוטה.פלאג אין - הכוונה לרכב עם 2 מערכות נפרדות מצד אחד ומצד שני משודכות ביניהם.
כשאת הסוללה צריך להטעין כרכב חשמלי…קיצר עיין בערוכה בכתבה…
-
שים לב שבכתבה,
הם הוציאו את טויוטה מהכלל.עריכה: הבלבלתי…
הם מדברים על פלאג אין - ולא על היברידי בסגנון טויוטה.פלאג אין - הכוונה לרכב עם 2 מערכות נפרדות מצד אחד ומצד שני משודכות ביניהם.
כשאת הסוללה צריך להטעין כרכב חשמלי…קיצר עיין בערוכה בכתבה…
@תודה-לבורא-עולם-0 סטינו כבר יותר מידי מהנושא
לא קראתי כמעט אבל זה לא משנה כי זה עדיין מוכיח שלא ‘סרבול מערכות כפולות’ גורם תקלות אלא הרצינות של היצרן, וNG חשמלית על מלא תהיה זבל בערך באותה מידה.
-
יבואנית MG מצטרפת לשוק הקרוסאוברים הגדולים המצוידים ב-7 מושבים והנעה פלאג-אין הייבריד חזקה וחסכונית בדלק, עם הבטחה לטווח נסיעה חשמלי עד 100 ק"מ וטווח כולל של 1,000 ק"מ. הדגם ישווק ב-2 רמות גימור עם אבזור עשיר כסטנדרט ותג מחיר שובר שוק שיחל מ-189,888 שקל!
ששי כהן.
חברת לובינסקי, יבואנית MG, ממשיכה בקצב גבוה של השקות דגמים חדשים. לאחר סדרת דגמי ה-S5 וה-S6 החשמליים שהושקו כאן לאחרונה, עושה היבואנית צעד משמעותי בחדירה לשוק המקומי ומשיקה בישראל את MG S9 – רכב ה-7 מושבים הראשון של המותג. הדגם החדש מצטרף לקטגוריית רכבי הפנאי עם הנעת פלאג־אין הייבריד, מהמבוקשות כיום, ומציע שילוב של שימושיות משפחתית, הנעה מחושמלת ותג מחיר שובר שוק שיחל מ-189,888 שקל – מחיר הנמוך בעשרות אלפי שקלים מהמתחרים הישירים!
ל-S9 עיצוב טיפוסי ומודרני של קרוסאובר גדול מסגמנט ה-D-SUV, ועם אורך של 4.98 מטר, רוחב של 1.97 מטר, גובה של 1.78 מטר ובסיס גלגלים של 291 ס"מ, מדובר לא רק בדגם הגדול ביותר של היצרן שנחת עד כה בארץ, אלא ברכב שגדול גם מהמתחרים הישירים שלו בקטגוריה כמו ג’אקו 8 וצ’רי טיגו 9. בתא הנוסעים מציעה המכונית אווירת פרמיום, עם איכות חומרים, הרכבה ועיצוב שטרם פגשנו בדגמי הקרוסאוברים של היצרן, המעניקים תחושה עשירה.
הדגם ישווק ב-2 רמות גימור לבחירה כאשר כבר מגרסת הכניסה Comfort רשימת האבזור הסטנדרטי עשירה וכוללת לוח מחוונים דיגיטלי "12.3 ומסך מולטימדיה באותו הגודל החוברים ליחידה אחת, ריפודי בד למושבים, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית ומחוממים, בקרת אקלים עם 3 אזורים ופתחי מיזוג לכל שלושת שורות המושבים, קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, גג זכוכית פנורמי עם וילון חשמלי, דלת תא מטען חשמלית, חישוקי גלגלים קלים "19, חיישני חניה היקפיים, מצלמות 360 מעלות ועוד.
רמת הגימור הגבוהה יותר Luxury כוללת גם תצוגה עילית למידע הנחוץ לנהיגה, פנסים ראשיים וערפל LED, משטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד, מערכת שמע BOSE עם 12 רמקולים, ריפודי עור מלאכותי בצבע אפור או בז’ למושבים, פתיחה וסגירה לדלת תא המטען עם תנועת הרגל, כוונון חשמלי לתמיכת המותניים ב-4 מצבים במושבים הקדמיים, מושבים קדמיים מאווררים עם פונקציית עיסוי ומראה פנימית אלקטרו-כרומטית. 2 הדגמים יוצעו עם חבילת בטיחות רחבה כסטנדרט הכוללת את כל מערכות הבטיחות הפופולריות כיום בתוספת 7 כריות אוויר.
יחידת הכח כאן הינה מסוג PHEV המבוססת על שילוב בין מנוע בנזין לחשמלי וסוללה גדולה יחסית. מנוע הבנזין טורבו מגיע בנפח של 1.5 ליטר והוא מפיק 143 כ"ס. המנוע החשמלי מפיק 231 כ"ס ו-38.7 קג"מ והוא מקבל את כוחו מסוללת ליתיום-יון בקיבולת של 24.7 קוט"ש. טעינתה מתבצעת באמצעות מטען בהספק של 11 KWH ותימשך כשלוש שעות מעמדת AC. מנוע הבנזין מסוגל לתפקד גם כגנרטור עצמאי לטעינת הסוללה בזמן הנסיעה וגם להצטרף כגורם מניע עם חיבור לגלגלים דרך תיבת העברה. לדגם טווח נסיעה חשמלי של עד 100 קילומטרים וטווח משולב של מעל 1,000 ק"מ. צריכת הדלק הרשמית עומדת על 43.4 ק"מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן והתאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 9.6 שניות, בדרך למהירות מרבית של 200 קמ"ש.
MGS9 החדש יימכר בישראל עם אחריות מלאה ל-7 שנים או 150,000 ק"מ לרכב וכן 8 שנים או 150,000 ק"מ לסוללה. שני הדגמים נהנים ממרווח טיפולים של 15,000 ק"מ או שנה, המוקדם מבניהם.
מחירון MG S9:
MGS9 Comfort: החל מ-189,888 שקל
MGS9 Luxury: החל מ-198,888 שקל
לקוחות חוזרים של MG ייהנו מהטבה נוספת בשיעור של 1,500 שקל. תוספת לצבע מטאלי 1,888 שקל. תוספת לריפוד בהיר 1,555 שקל.מעוניינים בנסיעת מבחן וקבלת הצעת מחיר מסודרת הכוללת פתרונות מימון? הכניסו פרטים כאן
קרדיט: WHEEL
-
@ginyes כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):
סתם מעניין למה לא צ’רי טיגו 8 (פלאג אין)?
הMG גדול ממנו בהרבה. תא מטען כמעט פי 2, והספסל האחורי מתאים גם למבוגרים. הMG יותר גדול מטיגו 9.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}