פסי האטה החדשים בבית שמש
-
@אושר-מתקרב כתב בפסי האטה החדשים בבית שמש:
רק מניח כאן
https://rechavimzelaze.ovh/topic/11/כך-תדעו-אם-פס-ההאטה-גבוה-או-נמוך?_=הבאמפרים החדשים בבית שמש כבר מגורדים לאורכם ולרוחבם כמו שצריך,
פשוט נזק אמיתי לרכבים גם בחצי קמש הרכב יכול להינזק זה כמו לעלות על מדרכה, כל 50 מטר יש את זה -
@אושר-מתקרב כתב בפסי האטה החדשים בבית שמש:
רק מניח כאן
https://rechavimzelaze.ovh/topic/11/כך-תדעו-אם-פס-ההאטה-גבוה-או-נמוך?_=הבאמפרים החדשים בבית שמש כבר מגורדים לאורכם ולרוחבם כמו שצריך,
פשוט נזק אמיתי לרכבים גם בחצי קמש הרכב יכול להינזק זה כמו לעלות על מדרכה, כל 50 מטר יש את זה@קופרה כתב בפסי האטה החדשים בבית שמש:
פשוט נזק אמיתי לרכבים גם בחצי קמש הרכב יכול להינזק זה כמו לעלות על מדרכה, כל 50 מטר יש את זה
זה לא כמו לעלות על מדרכה לגמרי, זה חלקי. במדרכה ללא זהירות יש אפשרות להרוס הרבה יותר דברים ברכב, הרבה.
ולא באתי למזער את הבעיה הנוראית הזו, רק את תגובתי בעניין הספציפי לא רציתי לכתוב, כי חוששני בדברים שתלויים בהם חיי אדם.רק אציין באגב, שאני כאחד עם רכב קטן, מרגיש כל במפר, ולא פעם מלאני ליבי טינה כלפי האכזרי שעשה הר מכל במפר.
עד ליום שנסעתי על רכב, פשוט, רק טיפה יותר גדול, טיפה, (מאזדה 3) ועברתי במפרים כמעט בלי להאט ובלי להרגיש!!!
מה שהבנתי שיש רכבים, שבמקרה לכבודם עשו את הבמפרים, שצריכים את המדרגות האלו. -
@קופרה כתב בפסי האטה החדשים בבית שמש:
פשוט נזק אמיתי לרכבים גם בחצי קמש הרכב יכול להינזק זה כמו לעלות על מדרכה, כל 50 מטר יש את זה
זה לא כמו לעלות על מדרכה לגמרי, זה חלקי. במדרכה ללא זהירות יש אפשרות להרוס הרבה יותר דברים ברכב, הרבה.
ולא באתי למזער את הבעיה הנוראית הזו, רק את תגובתי בעניין הספציפי לא רציתי לכתוב, כי חוששני בדברים שתלויים בהם חיי אדם.רק אציין באגב, שאני כאחד עם רכב קטן, מרגיש כל במפר, ולא פעם מלאני ליבי טינה כלפי האכזרי שעשה הר מכל במפר.
עד ליום שנסעתי על רכב, פשוט, רק טיפה יותר גדול, טיפה, (מאזדה 3) ועברתי במפרים כמעט בלי להאט ובלי להרגיש!!!
מה שהבנתי שיש רכבים, שבמקרה לכבודם עשו את הבמפרים, שצריכים את המדרגות האלו.@Klonimoos טוב הגזמתי זה כמעט כמו… אבל הבעיה שיש לך 20 כאלה בנסיעה קצרה מהבית לשטיבלך
-
@פיג-ו5008 תדמיין במפר רגיל מחולק לשניים עם עיקול יותר גבוה לא משהו מיוחד
-
@עמוד-ענן כתב בפסי האטה החדשים בבית שמש:
התירוץ ששמעתי מהעיריה זה שזה תקן חדש לאוטבוסים חשמליים…
לפי מה שזה נראה למי שיודע אוטובוס חשמלי שעובר פסי האטה הוא קופץ בצורה לא רגילה לא כמו האוטובוסים הישנים הלא חשמליים ובפסי האטה האלה פשוט הגלגלים עוברים מהצד ואז האוטובוס לא קופץ
וכנראה הם סומכים על נהגי תחבורה ציבורית שהם כבר זהירים אז הם לא צריכים לעבור פסי האטה
או יותר נכון בשביל שהנוסעים שבתוך האוטובוס לא יעופו
-
@עמוד-ענן כתב בפסי האטה החדשים בבית שמש:
התירוץ ששמעתי מהעיריה זה שזה תקן חדש לאוטבוסים חשמליים…
לפי מה שזה נראה למי שיודע אוטובוס חשמלי שעובר פסי האטה הוא קופץ בצורה לא רגילה לא כמו האוטובוסים הישנים הלא חשמליים ובפסי האטה האלה פשוט הגלגלים עוברים מהצד ואז האוטובוס לא קופץ
וכנראה הם סומכים על נהגי תחבורה ציבורית שהם כבר זהירים אז הם לא צריכים לעבור פסי האטה
או יותר נכון בשביל שהנוסעים שבתוך האוטובוס לא יעופו
@אליהו-מרצדס-ויטו בוא נגיד שנהגי האוטובוסים לא זהירים במיוחד בלשון המעטה, ובמיוחד באוטובוסים חשמליים שהתאוצה שלהם גבוהה פי כמה מאוטובוסים רגילים, ברגע שהורדת להם את פסי ההאטה הם יכולים לדהור ברחובות באין מפריע.
באיזה עולם העירייה חיה? אולי בעולם כזה שמקבלים רכב מהעבודה ולא נוסעים אף פעם באוטובוס… -
@אליהו-מרצדס-ויטו בוא נגיד שנהגי האוטובוסים לא זהירים במיוחד בלשון המעטה, ובמיוחד באוטובוסים חשמליים שהתאוצה שלהם גבוהה פי כמה מאוטובוסים רגילים, ברגע שהורדת להם את פסי ההאטה הם יכולים לדהור ברחובות באין מפריע.
באיזה עולם העירייה חיה? אולי בעולם כזה שמקבלים רכב מהעבודה ולא נוסעים אף פעם באוטובוס…בדיקת הבמפרים הושלמה: יבוצעו התאמות במספר מוקדים נקודתיים
עיריית בית שמש השלימה בימים האחרונים בדיקה מקצועית מקיפה של הבמפרים (פסי האטה) ברחבי העיר. הבדיקה בוצעה על ידי חברה חיצונית המתמחה בתחום, במטרה לוודא עמידה בתקנים, ושמירה על איכות נסיעת משתמשי הדרך.
הבדיקה נערכה על ידי חברת ״תדם הנדסה אזרחית בע"מ״, מממצאי הדוח עולה כי כלל הבמפרים שנבדקו נמצאו תקינים ועומדים בדרישות, למעט מספר מוקדים נקודתיים בהם נדרשות התאמות. בעירייה ציינו כי השינויים יבוצעו בהתאם להמלצות גורמי המקצוע ובתיאום מלא עם מחלקת התחבורה.
ולמי שרצה לראות תמונה @פיג-ו5008
-
בדיקת הבמפרים הושלמה: יבוצעו התאמות במספר מוקדים נקודתיים
עיריית בית שמש השלימה בימים האחרונים בדיקה מקצועית מקיפה של הבמפרים (פסי האטה) ברחבי העיר. הבדיקה בוצעה על ידי חברה חיצונית המתמחה בתחום, במטרה לוודא עמידה בתקנים, ושמירה על איכות נסיעת משתמשי הדרך.
הבדיקה נערכה על ידי חברת ״תדם הנדסה אזרחית בע"מ״, מממצאי הדוח עולה כי כלל הבמפרים שנבדקו נמצאו תקינים ועומדים בדרישות, למעט מספר מוקדים נקודתיים בהם נדרשות התאמות. בעירייה ציינו כי השינויים יבוצעו בהתאם להמלצות גורמי המקצוע ובתיאום מלא עם מחלקת התחבורה.
ולמי שרצה לראות תמונה @פיג-ו5008
@חיים-ברזל תכלס אין בזה משהו נגד התקן, רק נגד ההיגיון…
-
@חיים-ברזל תכלס אין בזה משהו נגד התקן, רק נגד ההיגיון…
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}