אוויר חם מהחורים של המזגן בניסאן טידה
-
יש לי נסאן טידה 2010 ולאחרונה התחיל לצאת אוויר חם מהחורים של המזגן (כשהמזגן כבוי, כמובן),
אני בור ועם הארץ ברכבים (רכב ראשון),
אשמח לדעת האם זה מראה על בעיה חמורה, חום מנוע חריג, או שכל עוד אני מסתדר עם זה (אני סוגר את פתחי היציאה של המזגן) אין בכך בעיה,
תודה לכל העונים והמסייעים. -
יש לי נסאן טידה 2010 ולאחרונה התחיל לצאת אוויר חם מהחורים של המזגן (כשהמזגן כבוי, כמובן),
אני בור ועם הארץ ברכבים (רכב ראשון),
אשמח לדעת האם זה מראה על בעיה חמורה, חום מנוע חריג, או שכל עוד אני מסתדר עם זה (אני סוגר את פתחי היציאה של המזגן) אין בכך בעיה,
תודה לכל העונים והמסייעים.@רפאל-1 דבר ראשון תבדוק שהמזגן על מצב שאיבה פנימית ולא כונס אוויר מבחוץ
(הבורר מצבים שמזיזים מצד לצד שמעל שלושת העיגולים צריך להיות על ימין כדי שלא תרגיש אוויר חם נכנס)
חריג אם הדלקת מזגן על קור והוא מוציא אוויר חם זה מאוד יכול להיות חום מנוע, רק תשים לב בבקשה שלא נדלקת הנורה האדומה -
תעביר למצב מפשיר אדים ולא תרגיש זה סה"כ האוויר בצינורות
-
@רפאל-1 דבר ראשון תבדוק שהמזגן על מצב שאיבה פנימית ולא כונס אוויר מבחוץ
(הבורר מצבים שמזיזים מצד לצד שמעל שלושת העיגולים צריך להיות על ימין כדי שלא תרגיש אוויר חם נכנס)
חריג אם הדלקת מזגן על קור והוא מוציא אוויר חם זה מאוד יכול להיות חום מנוע, רק תשים לב בבקשה שלא נדלקת הנורה האדומה@תלת-גוונא
באמת זה על מצב הכנסת אוויר מבחוץ (פשוט ככה ראיתי בהוראות של הרכב), אבל גם כשקר בחוץ נכנס אוויר חם, וככל שהרכב נוסע מהר יותר כך נכנס אוויר חם יותר.
כמו"כ כשהמזגן על קור באמת לא מרגישים אוויר חם. -
הבורר חום/קור פותח את מעבר המים לרדיאטור הפנימי ומזיז תריס כדי שהאוויר יעבור דרך הרדיאטור הנ"ל, כל זמן שזה המצב, גם אם המפוח לא פועל (מזגן מכובה) ייכנס אוויר חם מהנסיעה וככל שהמהירות גבוהה יותר זרם האוויר יהיה יותר חזק, אם תשים על ‘אוויר פנימי’ לא יהיה רוח אבל טיפה חום יהיה בכל מקרה.
בקיצור, תקין לגמרי! תעביר לקור וזה ייפסק. -
תעביר למצב מפשיר אדים ולא תרגיש זה סה"כ האוויר בצינורות
@פתוח-לשמוע כתב באוויר חם מהחורים של המזגן בניסאן טידה:
תעביר למצב מפשיר אדים ולא תרגיש זה סה"כ האוויר בצינורות
אני עושה ככה קבוע בחורף ואז לא צריך מפשיר אדים (בדרך כלל…)
אבל כמובן המצב צריך להיות על כניסת אוויר מבחוץ -
הבורר חום/קור פותח את מעבר המים לרדיאטור הפנימי ומזיז תריס כדי שהאוויר יעבור דרך הרדיאטור הנ"ל, כל זמן שזה המצב, גם אם המפוח לא פועל (מזגן מכובה) ייכנס אוויר חם מהנסיעה וככל שהמהירות גבוהה יותר זרם האוויר יהיה יותר חזק, אם תשים על ‘אוויר פנימי’ לא יהיה רוח אבל טיפה חום יהיה בכל מקרה.
בקיצור, תקין לגמרי! תעביר לקור וזה ייפסק.@נייטרון-חפשי כתב באוויר חם מהחורים של המזגן בניסאן טידה:
בקיצור, תקין לגמרי!
את ההסבר המכני לא כ"כ הבנתי, אבל אם זאת המסקנה - מצוין.
פשוט נלחצתי שיש כאן תקלה משמעותית שבבורותי אני לא מבין מה היא.ייש"כ גדול.