ייעוץ בדו''ח טסט לרישיון.

[מיכאלb]

@מתלמד-0
חחחח לא עשיתי את הגילוי נאות אז אעשה אותו עכשיו
אני לומד להיות מורה נהיגה (אני בשלבים הממש ממש אחרונים) משם אני יודע את כל החוקים ומכיר את ההתנהלות
איתי בקורס לומדים גם בוחנים של משרד הרישוי

ועכשיו לנושא: יש לי בעיה עם הבוחנים, יש לי עליהם מלא מלא מלא ביקורת

אני דיי חדש פה בפורום אז לא יודע אם זה בסדר
אבל יש לי הצעה: בוא נפתח שרשור שבו אנחנו יושבים ומדברים כמה הבוחנים לא בסדר ושם אם ארצה אדבר ואספר דוגמאות עד כמה לבוחנים יש השפעה ועד כמה זה שטויות להגיד שיש מצלמה ומסלול קבוע והבוחן רק דן את מה שעיניו רואות

השרשור שנפתח פה התחיל בשאלה: תראו את טופס הכישלון שלי… מה אתם אומרים ניתן להגיש ערעור?
התשובה היא: בפירוש לא
ועדיין התקבלו תשובות מוזרות, חלקם היו בטח תגיש!!!

התשובות האלו לא עזרו לשואל השאלה כי אם עכבו אותו
השואל המשיך ושאל: מה אני צריך לשפר?
הוא באמת רוצה לבוא מוכן לטסט הבא

התשובות שהתקבלו: לא צריך לשפר כלום, הבוחן היה זבל אתה בסדר גמור
מה שעובדתית לא נכון

אני מאוד מאוד לא מחבב בוחנים מאוד מאוד חושב שהם (חלקם)לא הוגנים ולא הגונים
ובכל זאת מתוך רצון לעזור אמרתי לבחור את האמת כי חשוב שהוא ישתפר בנקודות הטעונות ויבוא מוכן יותר לטסט הבא

ושוב אזכיר את מה שאני עומד אחריו בכל תוקף
לא חושב שיש בוחן, נחמד וטוב לב ככל שיהיה,
שיכול להבליג על המשגים שצויינו

זה לא סוף העולם, אלו משגים שאפשר לתקן דיי בקלות אבל התיקון יהיה רק אם יעבדו על הנקודות

וואי חפרתיייייייי
אסכם בקצרה
בואו ננסה לעזור לבחור שמבקש עזרה
בואו נפתח שרשור אחר שבו בוכים על הבוחנים

[מאפ]

@מיכאלb זה טוב מאוד שגילית לנו את הסוד…
אולי תוכל להשפיע על שינוי…

לגבי השאלה שלך, אני למדתי אצל המורה שי חנוכה במודיעין, הוא חדש בעיר הזאת, ודווקא במקרה הזה הוא היה לגמרי לצידי, ואף הגיש יחד איתי את הערעור.
מורה מצויין, מומלץ בחום !

יש לי כמה דברים מעניינים שיצא לי לחשוב עליהם בעניין המבחן המעשי.
א. בצומת אמור הבוחן לראות גם את המבטים של הנבחן לכל הכיוונים, וגם את הכביש שהוא אכן ריק, ואין רכב שמגיע מאחד הכיוונים, שיתבקש בלימה.
למשל במקרה שלי, הבוחן פספס את ההסתכלות הנוספת שלי ימינה, כי הסתכלתי יחד אתו אם הכביש פנוי לגמרי, ואז הסתכלתי שוב שמאלה והתחלתי לפנות, אז הוא נזכר להסתכל עלי, ושאל ‘למה אתה לא מסתכל שוב לימין ???’
מעניין מה מלמדים אותם ? להיות מלאכים עם עיניים מאחורה ??

ב. הפקעת השליטה - היו בשתי ההערות של הדברים האלו, שהוא העיר לי במקום, ולא משהו ‘נוסף’.

ג. מבירור שעשיתי, תמיד בפסילה חייב שיהיו 3 הערות מהבוחן, אפי’ פיציות…
אם אני מערער על הערה אחת לא מורידים את הפסילה?

ד. איך היחס למי שמקבל הערה מהבוחן בשעת מעשה, והוא מגיב שזה לא היה כך, או שזה כן היה בסדר בגלל סיבה זו וזו. יש לזה משקל אצל הבוחן, או שכלום.

[מיכאלb]

@מאפ
היי ערב טוב, בטוח שלא אוכל לשנות את ההחלטה שהתקבלה,
המלצתי לך היא עם כל הצער והכאב
לשחרר ממה שהיה ולהיות עם הפנים קדימה לטסט הבא
שאותו תעבור בעזרת ה’ כמו גדול

לעניין השאלות שלך, אני חושב שאני יודע את התשובות אבל מחר אשאל

רק אזכיר אי אפשר לנתח סעיף סעיף ולהתעלם מהתמונה הכוללת כי הדברים מצטרפים

[רכבניק]

@מאפ יש בעולם הרבה דברים לא הוגנים, ואחד מהם הוא הערעור על טסט מעשי, זה ידוע שזה לא באמת שווה משהו, כמעט לא שייך שיתנו רשיון בגלל ערעור, גם במקרים הנדירים שהערעור מתקבל תקבל טסט חוזר בלי לשלם שוב אגרה, לדעתי עדיף להשלים עם זה ולנסות להבין מה כן אתה יכול לעשות מהצד שלך מול המערכת הקיימת כדי כן להצליח לעבור

[יוני]

@מאפ כתב בייעוץ בדו''ח טסט לרישיון.:

ד. איך היחס למי שמקבל הערה מהבוחן בשעת מעשה, והוא מגיב שזה לא היה כך, או שזה כן היה בסדר בגלל סיבה זו וזו. יש לזה משקל אצל הבוחן, או שכלום.

יש לזה משקל לגריעותא
המורה שלי אמר לי שהטסטר מרגיש מלך ואם אתה מתחיל להתווכח אתו על מה שהוא אמר אז הסיכויים 50 אחוז שאתה לא עובר ו-50 אחוז שהוא מתלונן עליך וחוסמים אותך מלגשת לטסט נוסף
אין סיכוי שאתה עובר אם אתה מתווכח עם הטסטר
וכלשונו (כשהוא צעק על חבר שלי שהתווכח עם הטסטר) בכולל תתווכח עם החברותא שלך בטסט תעשה מה שהוא אומר ותשתוק

[מיכאלb]

@מאפ
היי בוקר טוב אענה על השאלות שלך

א. באמת אין לבוחנים עיניים בגב והם מודעים לזה…
שוב, לא הייתי איתך בטסט אז אני לא יודע מה היה המקרה ספציפי ואין לי איך לנתח אותו

ב.הפקעת שליטה, גם אם הייתה אחת כזאת,
היא עילה לפסילה שעליה אין לבוחן שיקול דעת

אלא שבהפקעת שליטה מילולית יש לבוחן פרשנות האם זאת הייתה הפקעה או סתם הערת ביניים
לא הייתי איתך ואני לא יודע,
אבל אתה אומר שבפנייה ימינה לאחר הפנייה התקרבת לאי תנועה משמאל אבל לא עלית עליו(עילה לפסילה בפני עצמה גם ללא הפקעת שליטה)
ופה אני רוצה שתחשוב מה היה קורה אם הבוחן לא היה מעיר לך, האם היית עולה עליו?

ג. תשתדל לשים את ההבדל בין “הערות”
לבין הפקעת שליטה מילולית

ד. בגדול אם באמת באמת הסיבה נכונה ומוצדקת יכול להיות שזה יתקבל
אבל ככה אתה נכנס לפרשנויות מה בסדר ומה לא בסדר ומן הסתם בפרשנויות יש יותר משקל לבוחן שלמד קורס הכולל את כל כללי וחוקי הנהיגה מאשר לתלמיד

עכשיו, חשוב לי שתבין, המטרה שלי היא בשום פנים ואופן לא להוריד לך
או לרדת עליך אני באמת מנסה להניח את דעתך
כי לדעתי ברגע שתבין את המשגים ואתה יודע שעבדת עליהם בשיעורים לקראת המבחן הבא אתה תבוא עם הרבה יותר ביטחון מאשר אם תבוא בהרגשה שסתם פוסלים אותך

אני מנתח איתך סעיף סעיף כי המטרה שלי היא שתבין אותם ולא כדי להוריד לך
אבל גם אם באחד מהסעיפים אתה צודק והבוחן טועה עדיין קיימים הסעיפים האחרים שמהווים סיבה לפסילה

בוא נדבר על סעיף שאתה מודה שטעית בו והוא ההשתלבות למעגל תנועה

[מיכאלb]

@יוני
בדיוק!!

[מתלמד 0]

@יוני אתה לא יודע כמה אתה צודק. טסט תשיעי מגיע רב בוחן, שהוא מחליק ומעביר. משישי והלאה עשיתי טסטים רק להגיע לתשיעי. בתשיעי מגיע בחור אחד והמורה מעקם את האף, אמרתי לו, מה??? הוא אומר לי הוא לא רב בוחן, רק שמים אותו במקומו. מישהי עלתה ראשונה, עשר שניות אחרי נוגע לה בהגה, שיחקה בנתיבים והוא מתקן אותה. אני הייתי מאוכזב ושקוע בבעיה שעשיתי שלושה טסטים בשביל בוחן רגיל. נהגתי סבבה, לפני צומת פניתי שמאלה, והוא אומר לא הסתכלת לימין. אמרתי הסתכלתי, הוא אומר לי, לא הסתכלת, אני ראיתי.
ותנחשו, היא עברה ואני לא. התברר שיש לו סמכות להעביר, ויותר מזה מרגיש לי שהוא העביר אותה רק להעניש אותי, אחרת אין לי סיבה שהוא העביר נהגת כזו זוועתית.
בכביש תהיה צודק, בטסט תהיה חכם…