שירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.

[DanielC]

@EBA כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

לא, אני חקרתי את העניין והיה שם סיפור ארוך ומלוכלך מדובר באדם שהוא לא שומר תורה ומצוות שהוא קנה את הרכב מחרדי ב 32K ש"ח (כן מחיר הזוי)
היה אצלו הרבה שקרים

מעניין, איך הצלחת לעלות על זה? ועל החלפת המנוע של השני? נשמע שאתה חוקר טוב!

Spoiler

ואני פה החשדן?? סתם סתם, מחקתי את זה כבר קודם

כן לפני שאני קונה רכב אני חוקר היטב היטב, אני יכול לשתף אותך בממצאים שהעליתי וכתבתי בפורום השני.

Spoiler

רכב יד 3, הבעלים הנוכחי הרכב בבעלותו 3 חודשים, בתחילה שהמודעה פורסמה (טשטש במכוון את מספר הרכב) הוא כתב “נימכר במחיר נמוך עקב סיבות אישיות שלי.” אחרי שבועיים שלא הצליח למכור הוסיף לכתוב “חייבת להמכר דחוף לפני הגירושים.”

יש לציין שהמחיר לא כ"כ נמוך אלא ממש כמעט כמו השוק.

חודש-שנה תחילת בעלות משך זמן בעלות בעלות
01/2019 3 שנים ו-8 חודשים פרטי
09/2022 שנתיים ו-8 חודשים פרטי
05/2025 3 חודשים פרטי
לפני שהלכתי לקנות את הרכב ביקשתי ממנו את מספר הרכב לקבל עוד קצת פרטים על הרכב (משומשת, קארזון)

שמתי לב לכך שהרכב בבעלותו רק 3 חודשים ובהם הוא נסע רק כ-1000-2000 ק"מ.

היה לי תחושה שמשהו כאן לא תקין ובדקתי ב"רשם המשכונות"

וראיתי שיש משכון פעיל (הלוואה מבנק) של הבעלים היד 2 מתאריך 14/11/2022 בעצם חודשיים אחרי שהיד 2 קנו את הרכב בתאריך 09/2022,

אישה ובעלה - החוב הוא של האישה (שמתגוררת בחיפה) והרכב בבעלותו של בעלה (שמופיע שמתגורר במקום אחר) והרכב ממושכן עבור החוב שלה.

יכול להיות שהיד הנוכחית (3) ממהר למכור את הרכב לפני שהבנק ייקח לו את הרכב ומחפש לדפוק עם הבא אחריו ברכב ממושכן ? או שאני מפספס משהו ??
המשך-
תיקון קטן היד 2 זה לא אישה ובעלה בעל הרכב מישכן את הרכב לחוב של מישהו מהמשפחה שלו כנראה.

אני בטוח שהמשכון פעיל - הוצאתי עכשיו דו"ח ברשם המשכונות כתוב במפורש שיש משכון פעיל.

בדקתי בגוגל יש - משכון ויש שיעבוד.

בשיעבוד אי אפשר לבצע העברת בעלות יש חסימה.

במשכון כן אפשר לעשות העברת בעלות.(וזה ממש אותו עיקרון של שיעבוד שאם לא מחזירים את ההלוואה הבנק יכול לפנות להוצאה לפועל אפילו שהרכב עבר כמה ידיים)
המשך-
דיברתי עם המוכר הוא אמר שהיה שם סיפור והוא מודע לעניין וההלוואה בבנק סודרה עם הבעלים הקודם והוא יתקשר אליי, התקשרתי אליו שוב אחרי כמה שעות והוא אמר לי שהוא על זה שהשאיר פניה לשירות לקוחות של הבנק והם יחזרו אליו מחר בבוקר ויסדר את העניין שככל הנראה הבנק שכחו למחוק מרשם המשכונות.

ככל הנראה לפי הנתונים שאני רואה מקארזון -

היד 2 פירסם מודעה במרץ 2025 - “רכב נוח,וכו’ צריך פחחות ליפוי הרכב”.

-בתמונות נראה כמה שפשופים קלים ומעיכות בודדות קלות מאוד…

המודעה הנוכחית פורסמה לפני כחודש באותו מחיר כמו של הבעלים הקודם, לאחר כשבוע הוריד 4K, וששוחחתי איתו הוריד עוד סכום של כ-9K ושבערך זה המחיר שתכנן לקבל אבל פחות 2K אבל לא יפוצץ את העיסקה בשביל זה, נתקע על המחיר ולא רצה להוריד יותר.

לפי הנראה בתמונות של המודעה הנוכחית נראה שהרכב עשה פחחות וצבע כללית וכל השפשופים וכו’ אינם (הוא לא אמר לי זאת רק רואים בתמונות), הוא אמר לי שלפני 3 חודשים (ככל הנראה כשרכש את הרכב) הוא עשה טיפול 15K, החליף צמיגים חדשים, מצבר חדש, תרמוסטט (באמצע נסיעה המזגן הפסיק לעבוד ונדלקה מנורה, הלך למוסך והראו לו נזילה קלה מאוד כל כמה שניות יוצא טיפה אחת מהתרמוסטט החליף עבור 2500 ש"ח), מפעיל טורבו (נדלקה מנורה הרכב פחות סחב הלך למוסך אמרו לו טורבו ולא פתר את הבעיה המוסך החליף מפעיל טורבו סה"כ 4500 ש"ח - יש קבלות על הכל), הכל עובד פיקס מזגן מנוע גיר וכו’ בקיצור לטענתו הרכב תקין לחלוטין. (חוץ מחיישן חניה שהוא הבטיח לי שאם אני רוצה את הרכב הוא יסדר את זה במוסך)

וכן אמר שהעבר של הרכב נקי לחלוטין ושאין תאונות.

הסיבה שהוא רשם “חייבת להמכר דחוף לפני הגירושים” .

ק"מ של הרכב - 200K

כמה דברים מוזרים - 1. ככל הנראה הוא השקיע על הרכב המון כסף והוא מוכן למכור אותו אחרי 3 חודשים (בטענה דלעיל שהוא צריך את הכסף) בפחות 12K ש"ח ממה שהמודעה של הבעלים הקודם פירסם.

וכן ב3 חודשים נהיה לו תקלות כאלה.

וגם המשכון שהוא ידע ולא דאג שהבעלים הקודם יבטל את המשכון.

לא יודע לא הבנתי מה קורה פה
המשך-
עדכון - התקשרתי לבעל הרכב הקודם (היד 2) שאלתי אותו לגבי המשכון מה הסיפור של המשכון היה שקט בקו ו…“מה ? מי אתה מה אתה איזה רכב” הסברתי לו את הסיפור והוא אמר שאין שום הלוואה והכל סודר. ואמרתי לו שראיתי שהוא פירסם את הרכב ב 60K והוא אמר לי שהבעלים הנוכחי קנה את הרכב ממנו נמוך משמעותית ב 32K שאלתי אותו למה והוא אמר שהראשון שיתקשר אליו הוא ימכור לו את הרכב והיה מנורות דלוקות (היינו תקלות שצריך לסדר) והוא לא יודע מה כי הרכב הבן שלו נהג על הרכב.

הוא אמר שהוא מכר לו במחיר מציאה והוא כנראה רוצה להרוויח על הרכב…

הבעלים הנוכחי פרסם ב 61K והוריד ל 48K מסתבר שהוא “תיקן” את התקלות (השבחה) ומוכר במחיר גבוה.

נראה לי שירדתי מכל הסיפור
המשך-
הוא הסיר את המשכון, בסוף אמרתי שווה בדיקה - אין לי כח להאריך אבל הוא שקרן לא מוצלח סתר את עצמו בכמה דברים בפלאפון ובמקום ליד הרכב (לדוגמה הוא טען שכשהוא קנה את הרכב הוא הוציא דו"ח סליקה והוא היה נקי לחלוטין, בפועל הופיעה תאונה בדו"ח) הייתי שם 2 פעמים הופיעו בפניי 2 אנשים שונים ובפלאפון הוא הזדהה בשם אחר כשהגעתי הוא כינה את עצמו בשם אחר.

הרכב נפל לתוך בור רציני והטמבון נתלש ונפגעו הרבה חלקים בבודי וחלקים מכניים - אינטרקולר וכו’

כשאמרתי לו את זה הוא פשוט חייך ולא אמר כלום

הרכב חטף הרבה מכות מכל הכיוונים (בשיחה הוא אמר שבעל הרכב הקודם תיקן את ה"שפשופים" נקודתית (בפועל בתמונות בקארזון במודעה של הבעלים הקודם הם לא תוקנו והוא כתב “צריך לעשות פחחות ליפוי הרכב” בשיחה אחרת הוא אמר שהוא תיקן נקודתית, בפועל הוא ביצע פחחות וצבע כללית חאפרית ברמה נמוכה פחות מכפר - הטמבון מחובר עם סיליקון שחור וכו’ ואף הוא הודה בכך)

הוא טען שהוא קנה את הרכב לפני שנה וקצת בפועל בוצע העברת בעלות לפני 3 חודשים, כנשאל על זה ענה בגלל שיש לו בעיות הוא לא רצה להעביר את הרכב על שמו (בפועל הרכב רשום ע"ש אדם אחר), והמודעה שפירסם הפעלים הקודם פורסמה לפני 5 חודשים, איך זה יתכן ??

בקיצור הזייה למדתי לקח גדול מאוד - אם בעל הרכב מתחיל להדליק נורה פשוט צריך לוותר (במקרה הזה לא בדיוק הבנתי מי בעל הרכב כשהופיעו בפניי 2 אנשים שונים שאינני מכיר ובפלאפון דיברתי עם מישהו אחר בכלל שכולם טענו שהם גיסים, כששאלתי אחד מהם מי זה השם פלוני הוא ענה שהוא לא יודע אולי חבר שלו מהעבודה).

מקווה שייצא תועלת למישהו מזה. (למרות שידוע ששוק הרכבים כאן פשוט זוועתי)

זה הסיפור אם זה מעניין מישהו…

בכל אופן אני חושב שאם זה הסיבות של אברך למה לא לקנות רכב צרפתי חבל מאוד כי יצא שכרו בהפסדו, עדיף שיוציא עכשיו מעט מאשר שיקנה ביקר מאוד (בהלוואות וכו’)

לדעתי הסיבה היעקרית זה שרוב ככל האברכים לא מבינים ברכבים ומה שהם כן יודעים שנוסע על הכביש זה טויוטה ומאזדה (אין לי כוח לפרט כי אז שוב יגידו שאני מנסה לשווק משהו).

[DanielC]

@EBA כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC ועכשיו בקשר לעיקר הנושא החשוב שאתה מדבר עליו, למה מתעלמים מהרכבים הללו בפורום, אז יש לזה כמה תשובות עיקריות.

א. כשאברך מכאן קונה רכב, הוא מחשבן את שווי השוק שלו למכירה עתידית, וכל עוד השוק כולו לא מבין את הפוטנציאל הגלום בצרפתיות הנכונות, המחיר שלו יירד מהר.

ב. אתם בעצמכם כותבים שצריך מאוד לדקדק איזה דגם טוב, באיזה דגם יש בעיה כזו וכזו, ולפעמים מדובר בהבדלים באותו שנתון ואותה צורה של רכב, לכן כשמישהו מכאן מחפש רכב בלי כאבי ראש שולחים אותו ליפניות וקוריאניות. הצרפתיות האלה הן אתגר [משתלם!] למתקדמים, כמוך.

ג. זו לא באמת תשובה, אבל כן סיבה: לצערנו, רכב קונים גם עם רגש, לא רק עם שכל.

אומר לך שהסיבה העיקרית שנרשמתי לכאן וכתבתי את דעתי היא שאיכשהו ראיתי כאן מקצת מהפורום וכאב לי -

1. העלו פה “מציאה אני חייב לפרסם” אחד אחרי השני רכבים שבורים (כמובן תוצרת טויוטה והדומים לו) פח מתקלף שמלווה במכות קלות ואף יותר בכל עבר, שנתון נמוך מאוד, ולך תדע איך תחזקו אותו ומה המצב המכני שלו, לצורך העניין ראיתי שהעלו פה “מציאה” טויוטה וורסו שנת 2010 שבורה ב 30 אלף ש"ח, לא הייתי אפילו מעיף מבט על רכב כזה, וכן חבר שאני מכיר קנה וורסו כמדומני 2014 עם בעיה לא ידועה בהגה (שאף מוסך לא יודע מהיכן הבעיה) ועוד כמה בעיות נוספות, ב 52 אלף ש"ח.
2. כואב לראות אברכים נוסעים עם רכבים שבורים וגמורים וישנים שבתקציב שלהם היה אפשר לקנות רכב יותר חדיש חיצונית ופנימית שלם ולא שבור, באותו מחיר שהם קנו את הטויוטה השבורה שהוציאו עליה את מיטב כספם.

כואב מאוד לראות זאת, זה הכל

[צפוני1000]

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

איך רמסת בהנף יד את - פיג’ו 5008 שנת 2017 ומעלה.
…

תודה רבה על המידע! אכן רכב מפנק ונוח במיוחד.

אגב, סיטיקר רכשה את ה-5008 עבור הרכבים 7 מקומות, האם זה גם מוכיח על איכות אמינות של הרכב ?

הענין, שעם האאוטלנדר לדוגמה יש לציבור נסיון טוב מאז 2013 בערך,

האם לדעתך ה-5008 מתקרב לרמת האיכות ואמינות ומחיר הגון של האאוטלנדר או הורסו ?

(האם אתה נותן שירות תיווך ל-5008 ? אני מאוד נוטה ללכת עליו, במקום אאוטלנדר, וחייב מישהו מבין ענין)

[רפאל יהושע]

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מכיון שכתוב שאסור למנוע טוב לכן אומר בקצרה
פיג’ו 5008 משנת 2017-2019 מנוע 1.6 טורבו דיזל (גיר איסיין קרי טויוטה)

שבוע טוב
אודה לך אם תסביר מה טוב דווקא בשנתונים הללו מאשר בשנתונים הבאים או הקודמים?
כי הנקודה היא שאדם הפשוט רוצה גם להסביר לעצמו (ולאשתו…) למה השנתונים הללו אמינים יותר.

[טויטה קורולה]

(האם אתה נותן שירות תיווך ל-5008 ? אני מאוד נוטה ללכת עליו, במקום אאוטלנדר, וחייב מישהו מבין ענין)

גם אני כנ"ל, רק חייב ללמוד את ‘הסוגייא’ היטב…

[DanielC]

@צפוני1000 כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

איך רמסת בהנף יד את - פיג’ו 5008 שנת 2017 ומעלה.
…

תודה רבה על המידע! אכן רכב מפנק ונוח במיוחד.

אגב, סיטיקר רכשה את ה-5008 עבור הרכבים 7 מקומות, האם זה גם מוכיח על איכות אמינות של הרכב ?

הענין, שעם האאוטלנדר לדוגמה יש לציבור נסיון טוב מאז 2013 בערך,

האם לדעתך ה-5008 מתקרב לרמת האיכות ואמינות ומחיר הגון של האאוטלנדר או הורסו ?

אינני יודע איזה תת דגם הם לקחו, אם זה ה1.2 לא להתקרב הוא סובל עדיין מבעיות של רינגים שנשחקים וגורם לאכילת שמן מוגברת.
אאוטלנדר יש לו בעיה שנוטים לומר ש"קורה" (כי זה מיצובישי, אם זה היה תקלה אצל הצרפתים היו סוקלים את היצרן) היא המצלמת רדאר שנהרסת באופן סדרתי ועלות החלפה שלה היא כ 8 אלף ש"ח (כן כמעט כמו מחיר שיפוץ מנוע, ויש תביעה ייצוגית בנושא שיכול להימשך עוד שנים), ויש לו גיר מאוד (אבל מאוד רגיש) שאם לא החליפו לו באופן מוקפד לפי הנחיית היצרן שמן ב 80K ק"מ הוא נשחק.

אין היום הרבה רכבי 5008 מסוג הדיזל בשנתון המדובר, בודדים ביד 2

@רפאל-יהושע כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מכיון שכתוב שאסור למנוע טוב לכן אומר בקצרה
פיג’ו 5008 משנת 2017-2019 מנוע 1.6 טורבו דיזל (גיר איסיין קרי טויוטה)

שבוע טוב
אודה לך אם תסביר מה טוב דווקא בשנתונים הללו מאשר בשנתונים הבאים או הקודמים?
כי הנקודה היא שאדם הפשוט רוצה גם להסביר לעצמו (ולאשתו…) למה השנתונים הללו אמינים יותר.

השנתונים הקודמים להם היו כושלים עם מנועי בנזין 156 כ"ס THP לא אמינים כלל ומה גם סבלו מבעיות חשמל כך שלא כדאי כלל לקנות כדי לא להיכנס לבור ללא תחתית.

[צפוני1000]

@DanielC

אוקיי.

אז הלכה למעשה, איזה דגם 5008 בדיוק איכותי אמין ומומלץ (עדיפות לגרסת PREMIUM, ועדיפות לבנזין) ?

[DanielC]

@צפוני1000 כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC

אוקיי.

אז הלכה למעשה, איזה דגם 5008 בדיוק איכותי אמין ומומלץ (עדיפות לגרסת PREMIUM, ועדיפות לבנזין) ?

כתבתי במדויק אתה יכול לעבור על ההודעה הראשונה, אם אתה מחפש בנזין אז - בנזין 1.6 (165 כ"ס או גרסת הGT שהיא מעל הפרמיום עם 180 כ"ס עוצמתי מאוד) יש ביד 2 מודעות דווקא

[רפאל יהושע]

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

השנתונים הקודמים

והבאים?

[DanielC]

@רפאל-יהושע כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

השנתונים הקודמים

והבאים?

כבר כתבתי למעלה, שלא יחשבו כאן שאני משווק מטעם פיג’ו סיטרואן
לתועלת הציבור נטו

[רפאל יהושע]

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@רפאל-יהושע כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

השנתונים הקודמים

והבאים?

כבר כתבתי למעלה, שלא יחשבו כאן שאני משווק מטעם פיג’ו סיטרואן
לתועלת הציבור נטו

שאלתי מה לא טוב בהם, כמדומני לא ענית על זה.
תודה מראש

[נייטרון חפשי]

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

שורה תחתונה - יש הרבה רכבים בישראל שאין להם שוק כמעט כלל בגלל אנשים שאין להם באמת ידע אמיתי אלא הכללות של סטיגמה וכו’, אם אתה מבין ברכבים (ועם ניסיון) רווח נקי מכל הבחינות.

כאן ענית לעצמך על השאלה למה ממליצים כאן בעיקר על רכבים יפניים, והפורום הזה נועד בפירוש לא רק למקצוענים, המקצוענים נמצאים כאן בעיקר כדי לתרום מעצמם.
אני בהחלט מודה לך על המידע (אם כי כמדומני שזה חורג לחלוטין מנושא השרשור, ולמיטב זכרוני יש שרשור מיוחד לדגמים אבודים כאלו @מגיהים ?) וגם אם אני אולי יום אחד אשתמש במידע הזה עדיין לא אמליץ לאף אברך לחפש רכב כזה אא"כ אני מתכנן לתת לו ליווי צמוד.
אני גם חושב שהגזמת שפתחת את הנושא באתקפתא כי ‘הרי יש דגם X עם גיר מדגם Y משנתון XXXX …’ המידע הזה חשוב ויכול לתרום ובשביל זה אנחנו פה אבל קצת יותר לאט כדי להתאים כאן לקצב.

ועוד משהו קטן:
ברוך הבא לפורום

[DanielC]

@רפאל-יהושע כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@רפאל-יהושע כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

השנתונים הקודמים

והבאים?

כבר כתבתי למעלה, שלא יחשבו כאן שאני משווק מטעם פיג’ו סיטרואן
לתועלת הציבור נטו

שאלתי מה לא טוב בהם, כמדומני לא ענית על זה.
תודה מראש

אפרט שנתון 2017 ומעלה
תתי דגם
מנוע 1.2 הנקרא “פיורטק” - יש 2 כשלים עיקריים - רצועת הטיימינג (עשויה גומי) נמצאת בתוך המנוע (כדי למעט בפליטת מזהמים על פי התקנים) כתוצאה מכך השמן הרותח הנמצא במנוע גורם להתפוררת רצועת הטיימינג וכניסת פירורים למעברי השמן במנוע וגורם להרעבת שמן במנוע עי"ז נגרמת שחיקה של חלקי המנוע כי לא מקבלים שימון כנדרש (פתרון “לכאורה” לזה היא החלפה מוקדמת מהנחיות היצרן כדי שהרצועה לא תגיע להתפוררת).
כשל שני - רינגים של הבוכנות שנשחקים ולכן נגרמת כניסת שמן לבוכנות ושריפת שמן מוגברת שלא צריכה להגיע לשם (אכילת שמן).
מנוע 1.2 משנת בערך 2020 (צריך לבדוק במדויק) - היצרן החליף לשרשרת טיימינג מתכתית כדי למנוע את בעיית התפוררות רצועת הגומי, אך בעיית הרינגים עודנה במקומה עומדת.
מנוע 1.6 בנזין (165 כ"ס וכן 180 כ"ס) - אמין ללא בעיות מיוחדות.
מנוע 1.6 טורבו דיזל - אמין ללא בעיות מיוחדות.
מנוע 1.5 (משנתון 2019 ומעלה) - יש בעיה בשרשרת טיימינג 7 מ"מ שהיא יכולה להגיע לכשל של שבר ומכאן שסתום בבוכנה והולך המנוע (שמעתי על כמה מקרים שלא הלך מנוע אפילו שנשברה השרשרת שזה מאוד נדיר), פתרון לבעיה זו החלפת קיט קאמפשטים ושרשרת למחוזקת 8 מ"מ מה שפותר את הבעיה.

סיטרואן ברלינגו וכן טויוטה פרואייס סיטי זה אותו רכב תוצרת PSA סטנליס צרפת, טויוטה הוציאו ריקול במיידי כשנודע התקלה והחליפו לקיט המחוזק והצילו את עצמם משם רע, הבעיה שלובינסקי רק עכשיו נזכרו (רוב הפעמים הם נמנעים מלהוציא ריקול וזה גורם לשם רע למותג הצרפתי) להוציא ריקול על רכבי סיטרואן ופיג’ו (וגם בריקול הם בודקים את מצב השרשרת ולא תמיד מחליפים).

@נייטרון-חפשי
אני משתדל להעביר את הדברים בצורה ברורה כדי לעזור ולתועלת הציבור אני לא נותן שירות לקניית ובדיקת רכבים (אני לא רוצה לקחת אחריות, לא בגלל שמדובר ברכב צרפתי אלא כנ"ל לרכבים כטויוטה ודומיהם, יש אנשים שיקנו רכב שהוא תקין לחלוטין ויכול לקרות איזשהו תקלה ומחוסר ידע ברכבים יכולים להאשים את נותן השירות שהרכב שנבדק ועבר תחת ידו תקול ומכאן לבעיות הדרך קצרה)
אני יכול לייעץ כאן בפורום אך לא נותן שירות כזה או אחר.
פותח השרשור ככל הנראה יש לו ידע, אך לפסול רכבים בלי שום פירוט וסיבה לא זו היא הדרך.
ברוך הנמצא, שבוע טוב

[רפאל יהושע]

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מנוע 1.6 בנזין (165 כ"ס וכן 180 כ"ס) - אמין ללא בעיות מיוחדות.

אם הבנתי נכון אז גם מעל 2019, אז למה בהודעתך הראשונה סייגת עד 2019? למשל כמו זה

[DanielC]

@רפאל-יהושע כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מנוע 1.6 בנזין (165 כ"ס וכן 180 כ"ס) - אמין ללא בעיות מיוחדות.

אם הבנתי נכון אז גם מעל 2019, אז למה בהודעתך הראשונה סייגת עד 2019? למשל כמו זה

הבנת נכון גם מעל 2019, בהודעתי הראשונה דיברתי על 1.6 טורבו דיזל שהוא נמצא עד 01/2019 על הכביש, מעל תאריך זה אין יותר מנועי 1.6 דיזל בסיטרואן/פיג’ו וחבל (הסיבה שהפסיקו לייצר את המנוע היא תקנות מחמירות של האיחוד האירופי בנוגע לפליטת מזהמים)

[רפאל יהושע]

@DanielC
זו ממש הפתעה אצלי לקבל המלצה על כאלו דגמים.
נשאל כך האם לדעתך זה יותר מומלץ מאאוטלנדר שכ"כ מומלץ כאן?
ולפי מה שהוספת בהודעתך זה לא כזה מצומצם לשנתונים מסוימים אז יש כאן בשורה גדולה.

[DanielC]

@רפאל-יהושע כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC
זו ממש הפתעה אצלי לקבל המלצה על כאלו דגמים.
נשאל כך האם לדעתך זה יותר מומלץ מאאוטלנדר שכ"כ מומלץ כאן?
ולפי מה שהוספת בהודעתך זה לא כזה מצומצם לשנתונים מסוימים אז יש כאן בשורה גדולה.

מי שמחפש חסכון יעדיף את הדיזל, מי שפחות חשוב לו עניין זה והוא נוסע הרבה בעירוני יעדיף בנזין.
אאוטלנדר אמין, אבל גם לו יש גבול, פירטתי מקודם אבל אסכם :

1. גיר רגיש - כשקונים רכב כזה חייב לבדוק ספר טיפולים שהוחלף השמן גיר כשהרכב עמד על סביבות 80K ק"מ, במידה ואין מידע לא כדאי זה יכול לעלות בגיר חדש/משומש ולכן לא כדאי.
2. מצלמת רדאר עם כשל סדרתי (אם אני לא טועה עד שנת 2020 או 2021) עלות ההחלפה כ 8 אלף ש"ח (ללא רצון טוב של המוסך).
   אני לא בא להשמיץ שום רכב אבל אני מכיר מישהו שקנה שנת 2017 ואחרי שבועיים הלך המנוע, למה ? אני לא יודע. אבל צריך לדעת שבכל רכב זה יכול לקרות.

בעיניי ההבדל בין 5008 לאאוטלנדר בלי להיכנס לעניין האמינות כרחוק מזרח ממערב.

[נייטרון חפשי]

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@נייטרון-חפשי
אני משתדל להעביר את הדברים בצורה ברורה כדי לעזור ולתועלת הציבור אני לא נותן שירות לקניית ובדיקת רכבים (אני לא רוצה לקחת אחריות, לא בגלל שמדובר ברכב צרפתי אלא כנ"ל לרכבים כטויוטה ודומיהם, יש אנשים שיקנו רכב שהוא תקין לחלוטין ויכול לקרות איזשהו תקלה ומחוסר ידע ברכבים יכולים להאשים את נותן השירות שהרכב שנבדק ועבר תחת ידו תקול ומכאן לבעיות הדרך קצרה)
אני יכול לייעץ כאן בפורום אך לא נותן שירות כזה או אחר.
פותח השרשור ככל הנראה יש לו ידע, אך לפסול רכבים בלי שום פירוט וסיבה לא זו היא הדרך.
ברוך הנמצא, שבוע טוב

גם אני לא נותן שירות לקניית רכב (חסר לי אם מישהו הבין ממני אחרת…)
ואני חוזר ומודה על הידע שהחכמת אותי, אבל אני דווקא חושב שפות"ש עשה עבודה נפלאה (שלא עשה אף אחד לפניו) גם אם ייתכן שטעה/החסיר מידע לדעתי הוא סייע להמון אנשים וקנה לו זכויות רבות, תוספת המידע חשובה ואני מציע גם לפות"ש לצרף את המידע להודעתו (בשם אומרו).

[יצחק רשטונ]

@נייטרון-חפשי כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

אבל אני דווקא חושב שפות"ש עשה עבודה נפלאה (שלא עשה אף אחד לפניו) גם אם ייתכן שטעה/החסיר מידע לדעתי הוא סייע להמון אנשים וקנה לו זכויות רבות

אכן עשה עבודת קודש
לדעתי כל הרכבים הצרפתים שהוזכרו מתאימים לאנשים שנושמים רכבים ומבינים בדיוק ולפרטי פרטים איזה דגם לקנות מה חשוב בתחזוקה שלו וכו’ ולכן כהמלצה כללית הם באמת לא מתאימים לציבור הקדוש שפחות אכפת לו פוזה ונוחות אלא ראש שקט.
ברור שיש יוצאים מן הכלל ולפעמים במקרה מסוים כדאי לתזכר שיש גם אופציה של צרפתיות מסוימות כי בסוף יש עניין גם של חיסכון בדלק , אבל זה לא סותר שבאופן כללי הם רכבים עם הרבה יותר בעיות , חלקים יקרים , קשים לטיפול [לא דאציה] וצלילת ערך מטורפת.

[שלמה]

@יצחק-רשטונ כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

אכן עשה עבודת קודש
לדעתי כל הרכבים הצפרתים שהוזכרו מתאימים לאנשים שנושמים רכבים ומבינים בדיוק ולפרטי פרטים איזה דגם לקנות מה חשוב בתחזוקה שלו וכו’ ולכן כהמלצה כללית הם באמת לא מתאימים לציבור הקדוש שפחות אכפת לו פוזה ונוחות אלא ראש שקט

העניין שהאברך התורן גם ככה רוכש וורסו מקוללת וחבל! לא יודע מה איתך אבל כבר נגמר לי הרוק לבלוע מכל האברכים שאומרים אני חכם אז קניתי טויוטה (וורסו)
אני אישית ממש בעד שתהיה במה לנעלבים ואינם עולבים קרי רכבים מושמצים אך אמינים