אחזקת רכב ידני או אוטומט
-
@אלוף-העולם-1 כתב בהחזקת רכב:
כמה שזה נכון!!
מה לעשות. אין תחליף לתענוג העילאי ליסוע על 80-90 בהילוך שני… כמויות כח בלתי נתפסות…
אבל אפשר לחסוך הרבה עם ידני אם מתאמים נכון את ההילוכים כגון באזור הררי שם האוטומט משליך כמויות של כח לאשפת ההילוכים הגבוהים, וכן בתאוצה עדינה בירידות וכיו"ב. בקיצור הידני נותן יותר אפשרויות לכאן ולכאן.
-
@אלוף-העולם-1 כתב בהחזקת רכב:
כמה שזה נכון!!
מה לעשות. אין תחליף לתענוג העילאי ליסוע על 80-90 בהילוך שני… כמויות כח בלתי נתפסות…
אבל אפשר לחסוך הרבה עם ידני אם מתאמים נכון את ההילוכים כגון באזור הררי שם האוטומט משליך כמויות של כח לאשפת ההילוכים הגבוהים, וכן בתאוצה עדינה בירידות וכיו"ב. בקיצור הידני נותן יותר אפשרויות לכאן ולכאן.
-
@אלוף-העולם-1 כתב בהחזקת רכב:
כמה שזה נכון!!
מה לעשות. אין תחליף לתענוג העילאי ליסוע על 80-90 בהילוך שני… כמויות כח בלתי נתפסות…
אבל אפשר לחסוך הרבה עם ידני אם מתאמים נכון את ההילוכים כגון באזור הררי שם האוטומט משליך כמויות של כח לאשפת ההילוכים הגבוהים, וכן בתאוצה עדינה בירידות וכיו"ב. בקיצור הידני נותן יותר אפשרויות לכאן ולכאן.
-
@zalmensmok שלא תדע ולא תנסה …
יש תחליף… מצב ספורט בטויוטה היברידית
לא אותו דבר, אבל יש כחצר לי לאכזב, אבל כנראה שמימך לא נהגת על ידני…
-
@zalmensmok כתב בהחזקת רכב:
על כמה הטורים?
רגע לפני הניתוק.
יש תחליף… מצב ספורט בטויוטה היברידית
לא אותו דבר, אבל יש כחטויוטה היברידי? אל תדבר איתי על הנאה מנהיגה. צריך לעלות על מדרכה בשביל להרגיש את ההגה ולחיצה הגונה על הבלם תוודא שזאת לא נהיגה בגיימבוי.
בנוסף לכח הדחיפה (תאוצה) שיתכן ויש לטויוטה עדיפות מהבחינה הזו, אי אפשר להשוות את התחושה, התקשורת והרגש שקיימים ברכב ידני, זה הוויברציה בדוושת הקלאצ’, זה להרגיש את תת ההיגוי (בהגה ו)בדוושת הגז… פעם נגעת בידית הילוכים ידנית בטורים גבוהים? ההבדל בין ידני לאוטומט זה כמו ההבדל בין להיות בחתונה ללראות אותה בשידור חי…
ואחרי הכל זה לא אומר שהקורולה היברידית לא רכב הבא שלי… כי זהו רכב מושלם מכל הבחינות.
-
@zalmensmok כתב בהחזקת רכב:
על כמה הטורים?
רגע לפני הניתוק.
יש תחליף… מצב ספורט בטויוטה היברידית
לא אותו דבר, אבל יש כחטויוטה היברידי? אל תדבר איתי על הנאה מנהיגה. צריך לעלות על מדרכה בשביל להרגיש את ההגה ולחיצה הגונה על הבלם תוודא שזאת לא נהיגה בגיימבוי.
בנוסף לכח הדחיפה (תאוצה) שיתכן ויש לטויוטה עדיפות מהבחינה הזו, אי אפשר להשוות את התחושה, התקשורת והרגש שקיימים ברכב ידני, זה הוויברציה בדוושת הקלאצ’, זה להרגיש את תת ההיגוי (בהגה ו)בדוושת הגז… פעם נגעת בידית הילוכים ידנית בטורים גבוהים? ההבדל בין ידני לאוטומט זה כמו ההבדל בין להיות בחתונה ללראות אותה בשידור חי…
ואחרי הכל זה לא אומר שהקורולה היברידית לא רכב הבא שלי… כי זהו רכב מושלם מכל הבחינות.
@מאיר כתב באחזקת רכב ידני או אוטומט:
בנוסף לכח הדחיפה (תאוצה) שיתכן ויש לטויוטה עדיפות מהבחינה הזו, אי אפשר להשוות את התחושה, התקשורת והרגש שקיימים ברכב ידני, זה הוויברציה בדוושת הקלאצ’, זה להרגיש את תת ההיגוי (בהגה ו)בדוושת הגז… פעם נגעת בידית הילוכים ידנית בטורים גבוהים? ההבדל בין ידני לאוטומט זה כמו ההבדל בין להיות בחתונה ללראות אותה בשידור חי…
טוב, בשביל זה אני הולך גם לקארטינג אחרי שעתיים נהיגה עד לשם.
אבל שם אני מוודא שיש צמיגים בכל הצדדים… תת היגוי? יש לי עוד כמה תכניות ל-91 שנה [בדיוק] הקרובות… -
@מאיר כתב באחזקת רכב ידני או אוטומט:
בנוסף לכח הדחיפה (תאוצה) שיתכן ויש לטויוטה עדיפות מהבחינה הזו, אי אפשר להשוות את התחושה, התקשורת והרגש שקיימים ברכב ידני, זה הוויברציה בדוושת הקלאצ’, זה להרגיש את תת ההיגוי (בהגה ו)בדוושת הגז… פעם נגעת בידית הילוכים ידנית בטורים גבוהים? ההבדל בין ידני לאוטומט זה כמו ההבדל בין להיות בחתונה ללראות אותה בשידור חי…
טוב, בשביל זה אני הולך גם לקארטינג אחרי שעתיים נהיגה עד לשם.
אבל שם אני מוודא שיש צמיגים בכל הצדדים… תת היגוי? יש לי עוד כמה תכניות ל-91 שנה [בדיוק] הקרובות…@EBA מזל טוב🥳
חיים מאושרים
אושר ועושר
דרכים ישרות… -
@מאיר כתב באחזקת רכב ידני או אוטומט:
בנוסף לכח הדחיפה (תאוצה) שיתכן ויש לטויוטה עדיפות מהבחינה הזו, אי אפשר להשוות את התחושה, התקשורת והרגש שקיימים ברכב ידני, זה הוויברציה בדוושת הקלאצ’, זה להרגיש את תת ההיגוי (בהגה ו)בדוושת הגז… פעם נגעת בידית הילוכים ידנית בטורים גבוהים? ההבדל בין ידני לאוטומט זה כמו ההבדל בין להיות בחתונה ללראות אותה בשידור חי…
טוב, בשביל זה אני הולך גם לקארטינג אחרי שעתיים נהיגה עד לשם.
אבל שם אני מוודא שיש צמיגים בכל הצדדים… תת היגוי? יש לי עוד כמה תכניות ל-91 שנה [בדיוק] הקרובות… -
@EBA כתב באחזקת רכב ידני או אוטומט:
יש לי עוד כמה תכניות ל-91 שנה [בדיוק] הקרובות…
לא כתוב בשום מקום שחייבים למות בגיל 120 אפשר לחיות גם יותר (אז אל תקלל את עצמך)
או ששמא אתה בן 909? -
@יוני ידוע ידוע, אבל ככה עמא דבר.
בכל מקרה, יש לי תכניות רק ל91 שנה קדימה, מה לעשות, בהמשך נתכנן את ה980 הבאות…
ולמה החלטת שאלף זה כן מוגבל? -
@zalmensmok כתב בהחזקת רכב:
על כמה הטורים?
רגע לפני הניתוק.
יש תחליף… מצב ספורט בטויוטה היברידית
לא אותו דבר, אבל יש כחטויוטה היברידי? אל תדבר איתי על הנאה מנהיגה. צריך לעלות על מדרכה בשביל להרגיש את ההגה ולחיצה הגונה על הבלם תוודא שזאת לא נהיגה בגיימבוי.
בנוסף לכח הדחיפה (תאוצה) שיתכן ויש לטויוטה עדיפות מהבחינה הזו, אי אפשר להשוות את התחושה, התקשורת והרגש שקיימים ברכב ידני, זה הוויברציה בדוושת הקלאצ’, זה להרגיש את תת ההיגוי (בהגה ו)בדוושת הגז… פעם נגעת בידית הילוכים ידנית בטורים גבוהים? ההבדל בין ידני לאוטומט זה כמו ההבדל בין להיות בחתונה ללראות אותה בשידור חי…
ואחרי הכל זה לא אומר שהקורולה היברידית לא רכב הבא שלי… כי זהו רכב מושלם מכל הבחינות.
@מאיר כתב באחזקת רכב ידני או אוטומט:
טויוטה היברידי? אל תדבר איתי על הנאה מנהיגה. צריך לעלות על מדרכה בשביל להרגיש את ההגה ולחיצה הגונה על הבלם תוודא שזאת לא נהיגה בגיימבוי.
בנוסף לכח הדחיפה (תאוצה) שיתכן ויש לטויוטה עדיפות מהבחינה הזו, אי אפשר להשוות את התחושה, התקשורת והרגש שקיימים ברכב ידני, זה הוויברציה בדוושת הקלאצ’, זה להרגיש את תת ההיגוי (בהגה ו)בדוושת הגז… פעם נגעת בידית הילוכים ידנית בטורים גבוהים? ההבדל בין ידני לאוטומט זה כמו ההבדל בין להיות בחתונה ללראות אותה בשידור חי…
ואוו, מדוייק ביותר! הרגשתי את מה שאתה אומר!