שברולט אופטרה נורת d/f

[shay10]

משהו כזה של הגיר ואין הילוך רביעי אולי חיישן גיר?

[גיל]

@shay10 כתב בשברולט אופטרה נורת d/f:

שברולט אופטרה נורת d/f (ציטוט מהכותרת)
משהו כזה של הגיר ואין הילוך רביעי אולי חיישן גיר?

ממש לא חיישן גיר.
אתה מתכוון אולי לנורת O/D OFF, לא D/F שזו נורת DeFrost שיש במקפיא של סבתא שלי (@EBA ).
הנורה הזו (O/D, כן?) מתייחסת לביטול הילוך האובדרייב בגיר.
נניח שיש לך בגיר (אוטומט כמובן) ארבעה הילוכים. אז הילוך ראשון מקובע במצב D1 (או L בחלק מהרכבים), ההילוך השני במצב D2, ואיך יהיה ניתן לקבע את הגיר על “עד הילוך שלישי”? בשביל זה נוצר ה-O/D OFF. ההילוך הרביעי והלאה נקראים מצב אוברדרייב - הילוך יתר, ולכן הגיר לא ימשיך לשם, ויגיע רק עד להילוך השלישי.
הפעלת מצב אוברדרייב אופ בעצם מבטל את הילוכי היתר, ובמקרה שאתה מציין - ההילוך הרביעי.
תלחץ בידית ההילוכים על הכפתור הקטן יותר (לא הגדול שמשחרר את הידית ע"מ להעביר הילוך) והנורה תיכבה.

Spoiler

אני קצת מופתע שלא ענו לך עד כה.

בהצלחה!

[shay10]

הכפתור לא עובד והגיר והנורה נשארו אותו דבר

[גיל]

@shay10 כתב בשברולט אופטרה נורת d/f:

הכפתור לא עובד והגיר והנורה נשארו אותו דבר

תבדוק פיוזים שקשורים לגיר.