לאן להתקדם. ייעוץ בנושא רכישת רכב

יראת שמים

@shine @EBA הוא נוסע 40K בשנה, נראה לי שרוב חברות הליסינג זה מקסימום עד 30K בשנה.

EBA

@יראת-שמים כתב בלאן להתקדם. ייעוץ בנושא רכישת רכב:

זה מקסימום עד 30K בשנה.

בתכנית בסיסית, יש תכניות גם ליותר ק"מ.
ועינינו הרואות אנשים שנוסעים עם רכב חברה גם 100 בשנה.

מוישה מהדרום

@EBA כתב בלאן להתקדם. ייעוץ בנושא רכישת רכב:

@מוישה-מהדרום למה צריך דלקן בשביל לחשב הוצאות דלק? אפשר לבדוק באשראי בסוף החודש…

אין לי לא שיקים ולא כרטיסי אשראי. יש עוד אנשים כאלו

מוישה מהדרום

@shine זה ליסיניג מימוני, לא תפעולי להבנתי.
תעדכן אותי אם אני טועה.
מישהו יכול להגיד מה יהיה עוד 3 שנים עם הרכב?
פתאום איזה יצרן סיני ימכור כזה חדש ב 80,000 ש"ח ולא יהיה מה לעשות עם האוטו…

מוישה מהדרום

שכחתי להוסיף כאן עוד שיקול.
הנושא של מס נסועה שאף אחד לא יודע מה יהיה עם זה. אם יהיה מס נסועה אז החיסכון כבר לא גדול.

יש לי מחשבה שהכל יהיה בסוף פלאג-אין
הרעיון שכבר יש יצרן (לינד אן קו) שנותן 200KM על חשמל והשאר דלק לדעתי יתפוס מאד חזק.

כי אנשים ידעו שבנסיעות יומיום על חשמל, לטיול בצפון יש דלק.

ולכאורה למדינה לא יהיה מה לעשות עם מיסוי… אא"כ יעלו מאוד את מחיר אגרת הרישוי.

(כעת גם רשות המיסים מחפשים פתרונות לבטל הטבת שווי שימוש לרכבי פלאג-אין לאלו שמקבלים רכב צמוד מהעבודה ולא מטעינים, אך לא נראה לי שבעניין מס נסועה יהיה להם אופציה להתחיל לבקש כמה נסעת על דלק, כמה נסעת על חשמל)

לומד

@מוישה-מהדרום

לא מבין כ’‘כ מה הנושא.
40000 אלף קילומטר זה בערך כ35000 ש’‘ח בשנה
ב4 שנים זה 140000 ש’'ח

בסדר לא מדוייק, יש גם טיפולים, 4 פעמים טיפול 10000, ועוד בלאי.

גם כשהסיני יוריד את המחיר ל80000 עדיין ישאר לך רזרבה.

אבל מנסיון אף אחד לא ימכור ב80000, יש הרבה שנים חשמלי, ועד עכשיו לא היה כזה מחיר, ואם יהיה כזה מחיר, אז הדלק יעלה 1 ש’‘ח לליטר, ובנוסף המחירים של הדירות ירדו 90 אחוז, והמחיה תרד ב87 אחוז, ואז נוכל לקנות דירה עם חניה ומסוק בצד וכו’‘’…

לא בא לך חשמלי לך על היברידי, בכזה הוצאה אתה חייב לחפש פתרון.

טוסון

@מוישה-מהדרום כתב בלאן להתקדם. ייעוץ בנושא רכישת רכב:

ולכאורה למדינה לא יהיה מה לעשות עם מיסוי… אא"כ יעלו מאוד את מחיר אגרת הרישוי.

(כעת גם רשות המיסים מחפשים פתרונות לבטל הטבת שווי שימוש לרכבי פלאג-אין לאלו שמקבלים רכב צמוד מהעבודה ולא מטעינים, אך לא נראה לי שבעניין מס נסועה יהיה להם אופציה להתחיל לבקש כמה נסעת על דלק, כמה נסעת על חשמל)

יש פה סתירה פנימית
מצד אחד המדינה רוצה לעשות מס נסועה על פלאג אין, ומצד שני לדרוש הוכחת הטענה

אגב, מה שהבנתי שליסינג גם מימוני, אתה יכול בסוף ה3 שנים להחזיר את הרכב, ואז זה לא משנה כ"כ המחירון שלו
ואל תדאג, לא יהיה רכב ב80,000 כי אם כן, אז מס הקניה יעלה ל100 אחוז, כמו בנזין

מוישה מהדרום

@לומד כתב בלאן להתקדם. ייעוץ בנושא רכישת רכב:

@מוישה-מהדרום

לא מבין כ’‘כ מה הנושא.
40000 אלף קילומטר זה בערך כ35000 ש’'ח בשנה

אני משלם בשטח עם הק"מ האלו 2000 עד 2200 מה שאומר מקסימום 26,160 לשנה על דלק
אא"כ התווכנת שיש עוד הוצאות לפי הק"מ כגון טיפול 10 אבל גם זה מקסימום 2400 ש"ח לשנה
אתה באמת מעלה לי נקודה האם בחשמלי לא צריך טיפול 10

לא בא לך חשמלי לך על היברידי, בכזה הוצאה אתה חייב לחפש פתרון.

היברידי? מה יש יותר חסכוני משמעותי מאינסייט, מנוע קטן וגם חצי היברידי כזה?
התשובה “קורולה” בל נשכח את המחיר שלו (את האינסייט קניתי ב 28K) ואת מחירי הביטוח שלו

אדרבה אשמח לשמוע פתרונות ולהחכים.

Lexus

עוד שניה יבואו ויגידו לך את מילת הקסם דיזל

אביהו

@EBA כתב בלאן להתקדם. ייעוץ בנושא רכישת רכב:

[יש עכשיו דילים על נירו פלוס, לא יודע פרטים]

@מוישה-מהדרום

כבר דיברתי עם קיה. זה קיה נירו + חשמלית מלא.
5 מקומות אוטו מכוער וטוב.
המחירון שלה ברעיון הוא 200,000.
הם רשמו עליה יד כך שאתה יד 02, אבל 0 ק"מ: הנחה של 70,000₪ בבסיס - כלומר 130,000₪. מול הנציג זה יורד עוד בד"כ 120,000₪
ביד 2 במחיר הזה תמצא שנתון אחורה עם 30,000 ק"מ.
יתכן וזו עסקה שווה למי שיכול