הונדה איינסיט עד כמה הוא סוחב?

[טוסון]

@יהודי-אחד כמה רוצים ממך עכשיו? או שיש לך את הרכב ואתה מסתפק אם למכור עכשיו, ב360 או לחכות ל380

[יהודי אחד]

@טוסון כתב בהונדה איינסיט עד כמה הוא סוחב?:

@יהודי-אחד כמה רוצים ממך עכשיו? או שיש לך את הרכב ואתה מסתפק אם למכור עכשיו, ב360 או לחכות ל380

רוצים עליו 10,000 ש"ח והוא כרגע בלי טסט
מעונין למכור אותו עוד 4-6 חודשים ואני לא חושב שאני יסע עליו יותר מ5-7K ק"מ והשאלה בכמה אני יצליח

[נהוראי]

@יהודי-אחד לא כדאי! המחיר לא שווה בפרט בלי טסט ואתה יכול להתקע איתו אח"כ עדיף לקנות רכב פשוט יותר קורולה/טידה/לנסר עם שוק יותר טוב כך נלענ"ד

[לומד]

כמו שכתב @נהוראי אין שום הגיון לקנות כזה רכב ובפרט במחיר כזה

[טוסון]

@נהוראי אני לא בטוח שהשוק של הלנסר/טידה/סיוויק יותר טוב, למעט הקורולה , אבל אני מסכים איתך שעדיף כי אתה יכול יותר בזול ולסכן פחות כסף, והחיסכון בדלק לא כל כך משמעותי כאן, ואתה מקבל רכב שאפשר לעלות איתו עליות בכיף (כמובן שאפשר לחפש מונעת בגז)

[נהוראי]

@טוסון וודאי יותר טוב מאינסייט 2010 380K קמ…

[טוסון]

@נהוראי תראה כמה הם שוכבות ביד 2 (טידה אין כל כך הרבה, אבל לנסר יש כמויות)

[נהוראי]

@טוסון במחשבה שניה אני נוטה להסכים איתך לגבי הלנסר

[יצחק רשטונ]

@טוסון כתב בהונדה איינסיט עד כמה הוא סוחב?:

אבל לנסר יש כמויות

מה הכוונה שוכבות ביד 2 ? אני ראיתי בשבוע האחרון רכבים שנעלמו אחרי שעתיים הכל תלוי איזה עיסקא הוא יביא
אתמול קניתי למישהו לנסר 2013 עם 179 אקמ ב9 , לא עדיף מהאינסייט עם הק"מ ההזוי הזה.
אני יודע שאינסייט וג’אז אמינות מאד וסוחבות המון אבל למה לקחת את העיסקא הכי מפוקפקת ביד 2 בשביל רכב לכמה חודשים

[טוסון]

@יצחק-רשטונ אתה צודק ב100 אחוז, התכוונתי לומר שזה לא מובטח לו שהרכב יעוף, אבל זה עדיין לא סיבה לקנות רכב ‘מבוקש’ אבל בנתונים גרועים