שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש
-
@שמואל10 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
זה האלו עם הספסלים לאורך מאחורה?
נראה לי שהספקת לשכוח את החוויה המפוקפקת של ישיבה לאורך…
כל בלימה או סיבוב אתה נמרח על זה שלידך -
@מאיר-ג כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
הפולקסווגן נראית מהונדסת לא רק בגלל הפנסים אלא גם שאין לה את פתחי האורור (מאחורה בצד ובדקתי בשני הצדדים)
אולי היא חשמלית
@שמואל10 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
@מאיר-ג כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
הפולקסווגן נראית מהונדסת לא רק בגלל הפנסים אלא גם שאין לה את פתחי האורור (מאחורה בצד ובדקתי בשני הצדדים)
אולי היא חשמלית
העלתי פעם את המרצדס הזאת שהיא הייתה עדיין בשחור
המעניין שבמשומשת ועוד מקומות עדיין כתוב שהיא בשחור
זה הגיוני או שזה עדיין לא מעודכן אצלם ? -
@שמואל10 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
@מאיר-ג כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
הפולקסווגן נראית מהונדסת לא רק בגלל הפנסים אלא גם שאין לה את פתחי האורור (מאחורה בצד ובדקתי בשני הצדדים)
אולי היא חשמלית
העלתי פעם את המרצדס הזאת שהיא הייתה עדיין בשחור
המעניין שבמשומשת ועוד מקומות עדיין כתוב שהיא בשחור
זה הגיוני או שזה עדיין לא מעודכן אצלם ? -
@שמואל10 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
@מאיר-ג כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
הפולקסווגן נראית מהונדסת לא רק בגלל הפנסים אלא גם שאין לה את פתחי האורור (מאחורה בצד ובדקתי בשני הצדדים)
אולי היא חשמלית
העלתי פעם את המרצדס הזאת שהיא הייתה עדיין בשחור
המעניין שבמשומשת ועוד מקומות עדיין כתוב שהיא בשחור
זה הגיוני או שזה עדיין לא מעודכן אצלם ? -
שימו לב לכתבה המרתקת בתמונה האחרונה
תמלול חלקי באדיבות ג’מיני:
מסלולים | עורך: אסיף שולמן‘פורד’ הפסיקה לייצר ה’פיאסטה’ הוותיקה
היצרנית מכרה יותר מ-22 מיליון יחידות של הפיאסטה מאז 76. בשבוע שעבר יצאה האחרונה שבהן מפס הייצור בגרמניה ועתה המיקוד עובר למכוניות חשמליותמכונית הסופר־מיני הוותיקה של פורד, הפיאסטה, ירדה בשבוע שעבר מפס הייצור במפעל פורד בקלן שבגרמניה. בכך מסתיים פרק של 47 שנים שבהן יוצרה המכונית. הפיאסטה הוצגה ב-1976 ומאז נמכרו יותר מ-22 מיליון יחידות, מה שהופך אותה לאחת המכוניות הנמכרות בהיסטוריה. בסך הכל יוצרה הפיאסטה ב-8 מפעלים בעולם.
כבר בשנה שעברה הודיעה החברה כי תפסיק לייצר את מכוניות ההאצ’בק […] זאת כחלק מאסטרטגיה של יצרנית הרכב לעבור לייצור רכבי נוסעים ברמת אפס פליטות באירופה עד שנת 2030 ורכבים מסחריים עד 2035.
החברה, שכל רכבי הנוסעים שלה באירופה יגיעו לרמה של אפס פליטות עד אמצע 2026, וכל רכביה המסחריים יהיו חשמליים עד סוף העשור. מהלכים אלה מגיעים כמענה למדיניות אירופית מתגבשת להפסיק את השימוש בכלי רכב המונעים במנועי בעירה. […] מנהל החטיבה האירופית של פורד, מרטין סנדר, אמר כי הפסקת הייצור של מכוניות פופולריות כמו הפיאסטה נובעת מהרצון למקד משאבים […] במכוניות חשמליות.
דייויד לגט, אנליסט רכב בחברת GlobalData, אמר […] “המודל העסקי של פורד באירופה עובר שינוי. פורד מחשבת מחדש את המיצוב, לבנות רווחיות, ולוותר על פני מכוניות האצ’בק קטנות עם שולי רווח צרים”. לדבריו, “יחד עם המעבר לשינויים חשמליים, יצרניות הרכב מנסות לשנות את התמהיל שלהן ולעבור לייצר דגמים רווחיים יותר […] כדי לשפר את מצבן”.
-
שימו לב לכתבה המרתקת בתמונה האחרונה
תמלול חלקי באדיבות ג’מיני:
מסלולים | עורך: אסיף שולמן‘פורד’ הפסיקה לייצר ה’פיאסטה’ הוותיקה
היצרנית מכרה יותר מ-22 מיליון יחידות של הפיאסטה מאז 76. בשבוע שעבר יצאה האחרונה שבהן מפס הייצור בגרמניה ועתה המיקוד עובר למכוניות חשמליותמכונית הסופר־מיני הוותיקה של פורד, הפיאסטה, ירדה בשבוע שעבר מפס הייצור במפעל פורד בקלן שבגרמניה. בכך מסתיים פרק של 47 שנים שבהן יוצרה המכונית. הפיאסטה הוצגה ב-1976 ומאז נמכרו יותר מ-22 מיליון יחידות, מה שהופך אותה לאחת המכוניות הנמכרות בהיסטוריה. בסך הכל יוצרה הפיאסטה ב-8 מפעלים בעולם.
כבר בשנה שעברה הודיעה החברה כי תפסיק לייצר את מכוניות ההאצ’בק […] זאת כחלק מאסטרטגיה של יצרנית הרכב לעבור לייצור רכבי נוסעים ברמת אפס פליטות באירופה עד שנת 2030 ורכבים מסחריים עד 2035.
החברה, שכל רכבי הנוסעים שלה באירופה יגיעו לרמה של אפס פליטות עד אמצע 2026, וכל רכביה המסחריים יהיו חשמליים עד סוף העשור. מהלכים אלה מגיעים כמענה למדיניות אירופית מתגבשת להפסיק את השימוש בכלי רכב המונעים במנועי בעירה. […] מנהל החטיבה האירופית של פורד, מרטין סנדר, אמר כי הפסקת הייצור של מכוניות פופולריות כמו הפיאסטה נובעת מהרצון למקד משאבים […] במכוניות חשמליות.
דייויד לגט, אנליסט רכב בחברת GlobalData, אמר […] “המודל העסקי של פורד באירופה עובר שינוי. פורד מחשבת מחדש את המיצוב, לבנות רווחיות, ולוותר על פני מכוניות האצ’בק קטנות עם שולי רווח צרים”. לדבריו, “יחד עם המעבר לשינויים חשמליים, יצרניות הרכב מנסות לשנות את התמהיל שלהן ולעבור לייצר דגמים רווחיים יותר […] כדי לשפר את מצבן”.
@Lexus רכב מדהים, עשיתי אצלו סיבוב.
הוא תכנן להשקיע בו הרבה, להחליף דשבורד לאחד חדף מעץ ווינטג’, לא יודע איפה הוא אוחז עם זה. פעם הבאה תביא תמונה מבפנים. -
@Lexus רכב מדהים, עשיתי אצלו סיבוב.
הוא תכנן להשקיע בו הרבה, להחליף דשבורד לאחד חדף מעץ ווינטג’, לא יודע איפה הוא אוחז עם זה. פעם הבאה תביא תמונה מבפנים.@EBA כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
@Lexus רכב מדהים, עשיתי אצלו סיבוב.
הוא תכנן להשקיע בו הרבה, להחליף דשבורד לאחד חדף מעץ ווינטג’, לא יודע איפה הוא אוחז עם זה. פעם הבאה תביא תמונה מבפנים.בלי נדר
אבדוק מחר בבוקר אם הוא באותו מקום ואצלם
בשרשור הקודם ז"ל העליתי תמונה של רכב דומה שחנה במרחק רחוב אחד מהנוכחי אבל הוא היה נראה הרבה יותר גרוע מעניין לבדוק אם מדובר באותו רכב
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}