קודי תקלה P0138 P0606 פריוס 2008

[Shebsale]

@שלמה-1 חיישן חמצן זה תקלה שיש אותה הרבה בעיקר בטויוטה אבל לא רק,
הבעיה היחידה שיכולה להיות לך מזה היא בטסט (צריך לאפס תקלות לפני), הבעיה השניה אני לא יודע אבל לכאורה לא אמור להלחיץ.
לא קשור ל ABS.

[הכל בעזרת השם]

@שלמה-1 כתב בקודי תקלה P0138 P0606 פריוס 2008:

P0606

חבל שאנשים עונים תשובת ואין להם הבנה כלל וכלל אתם סתם מקשקשים דברים ואנשים מקשיבים לכם לפעמים ומחליפים דברים בלי קשר או נלחצים סתם אם אתה לא יודע מה התקלה לא חייבים לענות גם אני שלפעמים קצת יודע אני לא עונה אם אני לא בטוח ב100% וגם אז אני אומר שצריך לבדוק .

ולגבי המנורות שנדלקו לך. בטויוטה נדלק 3 מנורות שיש תקלת מנוע
והמספרי תקלה שיש לך זה מעיד על תערובת עשירה יש לך תערובת דלק גבוהה יותר מאוויר אתה צריך לעשות ניקוי למערכת אוויר ודובר על זה בפורום רבות ואם הרכב עבר את ה180 K הייתי מנקה גם EGR שתמיד כדאי לנקות בפריוס וגם תוסף דלק
ברכה והצלחה

[נייטרון חפשי]

Spoiler

@הכל-בעזרת-השם הייתי שמח לשמוע את דעתך על הפוסט הזה.

[Shebsale]

@הכל-בעזרת-השם כתב בקודי תקלה P0138 P0606 פריוס 2008:

המספרי תקלה שיש לך זה מעיד על תערובת עשירה יש לך תערובת דלק גבוהה יותר מאוויר

נשמח אם תחכים אותנו איך יודעים שזה התקלה כשהמחשב מראה 2 תקלות שלפי המוח הקטן שלי לא קשורות משום כיוון.

[נייטרון חפשי]

@Shebsale
P0131 זה אות נמוך בחיישן חמצן קדמי כמו שכתבת, ומשמעותו שיש פחות חמצן (ביחס לדלק) ממה שאמור להיות , ניתן לומר זאת מהצד השני - יש מידי הרבה דלק ממה שאמור להיות (ביחס לחמצן).

Spoiler

להרחבה בעניין חייישני חמצן עיין כאן

@מיוחד טעות שלי וסליחה, צריך להפוך הכל:
P0138 זה אות נמוך גבוה בחיישן חמצן קדמי כמו שכתבת, ומשמעותו שיש פחות יותר חמצן (ביחס לדלק) ממה שאמור להיות , ניתן לומר זאת מהצד השני - יש מידי הרבה פחות דלק ממה שאמור להיות (ביחס לחמצן).

Spoiler

ולפי זה יוצא שכתבתי ש @הכל-בעזרת-השם גם טעה, אוי לי

.

[מיוחד]

פוסט זה נמחק!

[מיוחד]

@Shebsale כתב בקודי תקלה P0138 P0606 פריוס 2008:

נשמח אם תחכים אותנו איך יודעים שזה התקלה כשהמחשב מראה 2 תקלות שלפי המוח הקטן שלי לא קשורות משום כיוון.

למה לא קשורות, מי ששולח SMS למעבד רכב זה החיישן, תמיד הוא משתנה, אבל אם יש שינוי גדול זה לפעמים הוא מראה תקלה במעבד רכב, למה יש שינוי גדול, או שיש בעיה ביניקת אויר כמו שכתב @הכל-בעזרת-השם או שהוא תקול כמו שכתבת, אני מאמין שאפשר לבדוק את זה ע’'י מחשב רכב שמביא נתונים חיים על החיישנים [0.45 זה המצב הטוב]

[שלמה 1]

@שלמה-1 ומה בנוגע לנורה הזאת שנדלקה?

[שלמה 1]

@הכל-בעזרת-השם
דבר ראשון תודה רבה
ב’ זה פשוט לעשות ניקוי למערכת אויר ולEGR?
ואיך עושים ניקוי?

[הכל בעזרת השם]

@שלמה-1 כתב בקודי תקלה P0138 P0606 פריוס 2008:

@הכל-בעזרת-השם
דבר ראשון תודה רבה
ב’ זה פשוט לעשות ניקוי למערכת אויר ולEGR?
ואיך עושים ניקוי?

דובר על זה רבות איך עושים יש מומחים בפורום שיביאו לך קישור ותוסיף לדלק חומר לניקוי
בהצלחה

[מיוחד]

@שלמה-1
תנסה לפתוח את הסרטון שהבאתי למעלה, כמדומני הוא מסביר על שתי התקלות הללו, לפי מה שאני חושב נדלקו לו גם שתי התקלות האלו.

לגבי סרטונים על EGR

1. https://www.youtube.com/watch?v=CMW2j8Chavo

עריכה: הסרטון הזה רק בשביל שתבין את המערכת.

[האם יש לך רעידה כאשר אתה מתחיל להאיץ? (יכול להיות שהפתחי יניקה גם סתומים)]

בפריוס זה לא כ’'כ פשוט לפרק. אם אתה מעוניין תכתוב, אני אנסה להביא קישור של סרטון שהוא ברור.

[הכל בעזרת השם]

@מיוחד כתב בקודי תקלה P0138 P0606 פריוס 2008:

@שלמה-1
תנסה לפתוח את הסרטון שהבאתי למעלה, כמדומני הוא מסביר על שתי התקלות הללו, לפי מה שאני חושב נדלקו לו גם שתי התקלות האלו.

לגבי סרטונים על EGR

1. https://www.youtube.com/watch?v=CMW2j8Chavo

[האם יש לך רעידה כאשר אתה מתחיל להאיץ? (יכול להיות שהפתחי יניקה גם סתומים)]

בפריוס זה לא כ’'כ פשוט לפרק. אם אתה מעוניין תכתוב, אני אנסה להביא קישור של סרטון שהוא ברור.

דיברתי על זה של פריוס

https://www.youtube.com/watch?v=2_Hr2tAK7-c

[מיוחד]

@הכל-בעזרת-השם
יש סרטון יותר ברור.
אני צריך לחפש אותו. אם יהיה צורך אני יחפש