בירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים

[צילפינגים]

שלום וברכה לכולם
היום עקב נסיון כושל של הוצאת פלאג שלא צלחה, עם הבוקסות שיש לי בסט עם גומיות ולא מגנט [פשוט הברזל העליון של הפלאג לא נתפס בכלל בגומיה] נכנסתי לאלי אקספרס וראיתי שיש שם שלושה מידות 12ממ \14ממ\ 16ממ ואם אני קונה אני יקנה את כל המידות. [אם מישהו יצטרך וכדו’]
השאלה היא האם יש שימוש ב12ממ כי אצלי בסט יש 14ממ והשני יותר גדול [לא זוכר את המידה] אולי במנועים קטנים או קטנועים וכדו’ ואם המידה הזאת בנמצא במנועים קטנים אני יקנה כי בוודאי זה יבוא לשימוש בין אם בשבילי ובין לאדם שיצטרך אבל אם זה נדיר כגון לקטנועים אז אני לא יקנה…
@מיוחד נשמח לשמוע מסתבר שתדע…
תודה לכולם

[יצחק רשטונ]

אתה בטוח שזה 12 ולא 21 ?

[שמעתי על 14 - 16 -18 -21 ]

[צילפינגים]

@יצחק-רשטונ אני כרגע לא מוצא את הקישור שנכנסתי אליו בצהריים וראיתי שיש שם 12 ממ ולכן שאלתי כי גם לי זה היה מוזר מכיוון שאין את זה אצלי בסט
ובכל זאת אם כן אז אילו מידות הכי נפוצות? כי רוב מה שראיתי זה 14ממ או 16 ממ אני לא רואה אפילו מידות יותר גבוהות [לא חפרתי…]

[צילפינגים]

@יצחק-רשטונ בבקשה קישור 12ממ

[נייטרון חפשי]

@צילפינגים רובם 16 מ"מ ומעט 14. 12 לא ראיתי ולא שמעתי.
(ערכתי מיד)

אגב, לא כדאי לקנות 14 מ"מ עם דרייב 1/2 כי הוא לא יכול להכנס לחור של הפלאג.

[צילפינגים]

@נייטרון-חפשי תראה את הקישור שהעלתי יש שם 12 ממ

[צילפינגים]

@נייטרון-חפשי כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

אגב, לא כדאי לקנות 14 מ"מ עם דרייב 1/2 כי הוא לא יכול להכנס לחור של הפלאג.

לא הבנתי כ"כ את כוונתך
מה הכוונה דרייב 2\1 זה הגודל של הידית?

[מיוחד]

@צילפינגים
כניסה של הידית
ולכן הוא יותר גדול
אבל כמדומני שיש לי 1/2 דרייב 14 וזה התאים לי להוצאת פלאגים
הוספתי לזה מגנטים קטנים וזה תופס אם יש לך תוכל להוסיף
12 ו10 זה לאופנועים או טיסנים או רכבי מירוץ וכדומה בדרך כלל לא מצוי
יש מעט רכבים שיש להם 18

[יצחק רשטונ]

מה תכלס איזה בוקסות לפלאגים יש לך עכשיו ?
כי לגבי המגנט זה לא בעיה בכלל תקנה מגנט ברעיון הזה
ויהיה לך שימושי לדברים נוספים ברכב כגון שבורג נופל לך לאיזה מקום נאכס

[צילפינגים]

@מיוחד האמת שאני לא יודע איזה גודל ידית יש לי כי אני יש לי את כל הגדלים.
אני יזמין מקסימום…

@מיוחד כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

12 ו10 זה לאופנועים או טיסנים

זה נראה לי פחות יבוא לידי שימוש חבל אני יעדיף לשים 10 ש"ח בגמ"ח שלך ולא לסינים…

[מיוחד]

@צילפינגים כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

האמת שאני לא יודע איזה גודל ידית יש לי

איזה כלי עבודה יש לך קשקו?

[נייטרון חפשי]

@מיוחד כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

אבל כמדומני שיש לי 1/2 דרייב 14 וזה התאים לי להוצאת פלאגים

ייתכן שבחלק מהרכבים זה עובר.

[צילפינגים]

@יצחק-רשטונ כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

מה תחלס איזה בוקסות לפלאגים יש לך עכשיו ?

אם אני לא טועה יש לי 14 ו16 או 14 ו22 אני לא זוכר את הגדול מביניהם היום ניסיתי להחליף לחבר עם מאזדה 5 והפלאג רק נפתח לי ולא נמשך יחד עם הבוקסה אבל הצלחתי להוציא עם פלאייר שפיץ בגלל שזה היה קרוב

[מיוחד]

@נייטרון-חפשי
קורולה

[יצחק רשטונ]

@צילפינגים כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

אם אני לא טועה יש לי 14 ו16 או 14 ו22

אז תקנה מגנט כזה , הרבה יותר יעזור לך מאשר לקנות סט בוקסות חדש לפלאגים רק בשביל המגנט .
כמובן כמו כל מוצר בעלי תחפש אחד עם תגובות טובות , אני סתם העלתי קישור שמצאתי ראשון

[מיוחד]

@צילפינגים כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

אם אני לא טועה יש לי 14 ו16 או 14 ו22 אני לא זוכר את הגדול מביניהם היום ניסיתי להחליף לחבר עם מאזדה 5 והפלאג רק נפתח לי ולא נמשך יחד עם הבוקסה אבל הצלחתי להוציא עם פלאייר שפיץ בגלל שזה היה קרוב

אולי הייתה מנסה לדחוף שם איזה שקית בגומי שיהיה יותר לחץ

Spoiler

כמובן לא באופן רשלני שזה יכול ליפול, אבל זה לא צריך ליפול

[צילפינגים]

@מיוחד כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

@צילפינגים כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

האמת שאני לא יודע איזה גודל ידית יש לי

איזה כלי עבודה יש לך קשקו?

זה מה שיש לי

[צילפינגים]

@יצחק-רשטונ כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

הרבה יותר יעזור לך מאשר לקנות סט בוקסות חדש לפלאגים רק בשביל המגנט .

אתה צודק ברעיון אבל לא אכפת לי פשוט לקנות שני בוקסות בגדלים שיש לי בסט ואת מה שיש לי כרגע לשמור או לשלוח לעולם שכולו זבל…

[מיוחד]

@צילפינגים
זה דרך כלל 1/4 ו1/2
בטוח תראה מה רשום לך שם

[צילפינגים]

@מיוחד כתב בבירור לגבי מידות של בוקסות לפלאגים:

אולי הייתה מנסה לדחוף שם איזה שקית בגומי שיהיה יותר לחץ

העדפתי לתפוס עם פלאייר יותר בטיחותי… אם זה היה הרכב שלי אני מוכן לקחת נסיונות אבל לא בא לי שיפול פתאום ואז הנזק…
אגב פעם קרה לאותו חבר שהוא החליף פלאג [לא איתי…] ולא יודע איך נשבר לו החרס של הפלאג לתוך המנוע והוא לקח את האוטו בגרר למוסך ואיך שהוא המוסכניק הצליח לחלץ את החרס