טיפול במערכת egr בירושלים

[MENI]

@hgecmn לכזה מקרה בדיוק התכוונתי…
ולגבי הגיר - בדיוק כמו שכתב לך נייטרון האלוף (אני אישית חייב לו ממש הרבה על כל הידע שתרם לי וכאן המקום להודות לו )
ובקצת יותר פירוט:
ברכב היברידי כידוע יש שני מנועים חשמליים MG2 וMG1,
MG1 יותר אחראי על ניהול המערכת וטעינה וMG2 הוא נותן את הכח למנוע ע"י הגיר שמחובר למנוע, ולפעמים הוא עובד לבד ומבטל את פעולת הבנזין, ולפעמים רק נותן תוספת כח כדי לחסוך בנזין, וזה בעצם יוצר את החסכון הגדול בדלק בשונה מאינסייט…ודו"ק.
ובעקבות כך שהמנוע לא עובד במלוא חוזקו כל הזמן קשה יותר להבחין בבעיות הצתה שלו, ובנוסף לזה שיש עוד כמה גורמים לרעידות (EGR ומנוע חשמלי מזייף) נוצר בלבול באבחון בעיות כשיש רעידות בסגנון של הצתה ברכב רגיל ולכן צריך משהוא מנוסה שיודע להבחין ומכיר את הרכב טוב טוב…
ועוד משהוא חשוב שקורה בפריוס בעקבות כך - אין רצועת אביזרים שזה אומר שכל המערכות שיש ברכב רגיל על רצועת האביזרים (משאבת מים, מדחס למזגן, וכו,) בפריוס הם לא נתמכות על המנוע כי הוא לא תמיד עובד אלא לכל חלק יש מנוע חשמלי בפנ"ע. וממילא מתווסף לרשימת הטיפולים עוד כמה וכמה דברים בשונה מרכב רגיל…
ולכן יקח בחשבון כל מי ומי שמחזיק פריוס שצריך ללכת למוסכניק שמבין בפריוס ולא סתם מוסכניק נייד או איזה בן דוד מזדמן כי בסופו של דבר זה לא תמיד יפתור את הבעיה, וכמו בדוגמא פה וכמו שכתב נייטרון מניסיונו הרב…
וכמו שאמר מי שאמר לפעמים היקר הוא הכי זול…

[hgecmn]

האמת שזה לא בדיוק גיר (לא הבנתי אותו כנראה)
אלא הרעידות הם בגלל בעיה בתיבת הילוכים
בלבד
צריך לפרק את הגיר צריך לפרק גם את המנוע כדי להפריד את התיבת הילוכים מהמנוע ולהחליף את החלק התקול
ברגע שהכל מפורק יוכלו לדעת אם צריך להחליף קלאץ או חלקים נוספים

[MENI]

@hgecmn בעיה מוכרת באיוניק, חשבתי שמדברים פה כולם על פריוס…

[hgecmn]

@MENI
א"כ זה לא קשור להיברידיות?

[MENI]

@hgecmn בחיים לא ראיתי מכסה מנוע של איוניק ולא מכיר את הרכב הזה
אבל זה נשמע לפי מה שכתבת שזה משהוא שקשור רק לגיר…

[מיוחד]

פוסט זה נמחק!

[נייטרון חפשי]

@MENI כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:

חשבתי שמדברים פה כולם על פריוס…

צודק! גם אני שכחתי כבר שמדובר על איוניק, אבל אני חייב לציין שההסבר שלך היה מאוד מקיף וממצה (אם כי אולי לא מובן למי שלא מכיר טיפה את המערכת).

@מיוחד כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:

אבל ביונדאי זה נראה לי מערכת אחרת לגמרי
תיבה רובוטית דו מצמדית רגילה

אני כמו @MENI לא פגשתי את זה מימי, אבל באופן כללי לכאורה סוג הגיר לא קשור בהכרח לסוג המערכת ההיברידית.

[מיוחד]

@נייטרון-חפשי @MENI
מה אתם מייעצים לו לו לעשות?

Spoiler

עם נסיון כמו שלכם

[נייטרון חפשי]

@מיוחד חשבתי שהוא הלך למוטי בתלפיות, למה שלא ייתן לו לתקן?
נראה לי שגם אילו היה זה רכב שלי הייתי נותן לו לטפל.

[מיוחד]

@נייטרון-חפשי
השאלה היא לגבי מחירים
לפי מה שהבנתי זה בין 6500 ל14000

[נייטרון חפשי]

@מיוחד נראה לי שהרכב שווה את זה, ולטפל במורשה (או אצל חאפר) יעלה הרבה יותר יקר.

[מיוחד]

@נייטרון-חפשי כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:

ולטפל במורשה (או אצל חאפר) יעלה הרבה יותר יקר.

מעניין למה אתה חושב ככה.

בכל אופן תודה
ולעשות השוואת מחירים מה אתה אומר?

[נייטרון חפשי]

@מיוחד מטבע הדברים מורשה יותר יקר תמיד, וכשמדובר בבעיה סבוכה הסיכון לתסבוכות לא שווה את החיסכון של חאפר. (ובמורשה אתה עלול לקבל גם יקר וגם חאפר).
השוואת מחירים תמיד מומלצת אם אתה יודע מה הבעיה !?!

[מיוחד]

@נייטרון-חפשי כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
יש מוסכים טובים שמורשים
אבל יש להם מחירים גם די זולים
דוגמא: למשל קלאץ עם מפעיל 2200
אולי זה לא זול?

[נייטרון חפשי]

@מיוחד לא תמצא אף אחד מומחה כמו מוטי ועם מחיר יותר זול, וודאי לא בתחום המאוד לא מצוי של ההברידי.

[מיוחד]

@נייטרון-חפשי
כן השאלה אם זה קשור להיבריד?

Spoiler

טוב לא רוצה להפריע לך.
אני יודע שיש כאלו שזה מפריע להם.

[hgecmn]

מוטי לא מוסך מורשה?

[נייטרון חפשי]

Spoiler

@מיוחד כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:

טוב לא רוצה להפריע לך

תגיד לי?
מה עבר???
אתה עוזר לאנשים יומם ולילה ומתנצל על זה שאתה מצרף גם אותי?
אני מספיק גדול כדי ללכת אם יש לי עיסוקים

[נייטרון חפשי]

@hgecmn כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:

מוטי לא מוסך מורשה?

כוונתינו למורשה טויוטה. זכור לי שהוא התחיל שם אבל היום הוא פרטי אולי אני טועה.

[hgecmn]

אגב בכמה בערך אני יכול למכור איוניק 18 עם 200000 ק"מ?