אטם ראש מנוע
-
תודה רבה לכל מי שהגיב אז אני מבין שדעת הרוב שאין יותר מדי מה לעשות
אני רק תמה אם אני יפרסם ביד 2 יש סיכוי בכלל לקבל משהו בסביבות ה3000 שח התקשרתי אפי’ סתם לקונה רכבים לפירוק והוא אמר לי שבלי מנוע זה לא שווה יותר מ500 שח
חשוב לי לציין ששאר המערכות ברכב עובדות פצצה אפי’ התקנתי לו מולטימדיה [שכנראה אני אפרק] אבל ממש טוב בסך הכללי יש גיר טוב רדיאטור חדש דנדש שהחלפתי בתמימותי לפני גילוי הטחינה וכו’ וכו’ תאמת שהמצבר לא משהו אפי’ בכלל לא…
אשמח אם יש איזה בעל ניסיון שנתנסה בדבר שיעדכן -
@מיכאל-0 כתב באטם ראש מנוע:
תודה רבה לכל מי שהגיב אז אני מבין שדעת הרוב שאין יותר מדי מה לעשות
אני רק תמה אם אני יפרסם ביד 2 יש סיכוי בכלל לקבל משהו בסביבות ה3000 שח התקשרתי אפי’ סתם לקונה רכבים לפירוק והוא אמר לי שבלי מנוע זה לא שווה יותר מ500 שח
חשוב לי לציין ששאר המערכות ברכב עובדות פצצה אפי’ התקנתי לו מולטימדיה [שכנראה אני אפרק] אבל ממש טוב בסך הכללי יש גיר טוב רדיאטור חדש דנדש שהחלפתי בתמימותי לפני גילוי הטחינה וכו’ וכו’ תאמת שהמצבר לא משהו אפי’ בכלל לא…
אשמח אם יש איזה בעל ניסיון שנתנסה בדבר שיעדכןתתחיל בלבדוק כמה יעלה תיקון בכפר, זה לכאו’ הכי חכם עכשיו
-
@מיכאל-0 כתב באטם ראש מנוע:
התקשרתי אפי’ סתם לקונה רכבים לפירוק והוא אמר לי שבלי מנוע זה לא שוה יותר מ500 שח
תתקשר להרבה לא רק לאחד
לאט לאט המחיר יעלה
רק קח בחשבון שזה אף פעם לא יגיע למחיר שאדם פרטי יתן לך
רק שאתה יכול להרויח מלמכור לפני זה חלקים מסויימים מהרכב וכן את דמי הטסט כי אתה מוריד אותו מהכביש -
@מיוחד כתב באטם ראש מנוע:
נכון התכוונתי שכאשר יש סימני טחינה אז כבר המנוע בעייתי [הנוסח בעייתי קצת ערכתי קצת, (כנראה מעייפות)]
עלול להיות בעייתי, לא חושב שבהכרח
הטחינה זה ערבוב של המים והשמן עקב פריצת האטם. אולי זה פגע בתכונות השמן, אבל לא בהכרח גרם לנזק
אני כן הייתי חושב על כיוון של לתקן אצל הבנדוד, ואולי הרכב ישמש לעוד תקופה -
@מיכאל-0 כתב באטם ראש מנוע:
בלי מנוע זה לא שווה יותר מ500 שח
בכזה מחיר אני לוקח בתנאי שיש לך ביטוח גרירה.
רכב עם מנוע אפילו תקול לברזל בלבד ללא שום חלקי חילוף תקינים שווה להם לשלם לפחות 600 ש"ח, השאלה היא במו"מ כמה תצליח להוציא מהם בפועל כאדם פרטי, אבל חשוב שתדע את זה לפני שאתה מתחיל. עצתי תמיד במקרה כזה היא לפרסם ביד 2 ולכל אחד שמתקשר לומר שמישהו כבר הציע לי XXX האם זה שווה לך יותר א"כ אחזור אליך בהמשך…
אני חוזר על דעתי ודעת אחרים שמומלץ לבדוק מחיר תיקון בכפר. -
@נייטרון-חפשי כתב באטם ראש מנוע:
בלי מנוע זה לא שווה יותר מ500 שח
כן בטח…
והוא יעשה על האוטו רווח של עוד 3000 ש"ח במקרה הגרוע…
שיטת מצליח אל תאמין להם -
@צילפינגים כתב באטם ראש מנוע:
@נייטרון-חפשי כתב באטם ראש מנוע:
בלי מנוע זה לא שווה יותר מ500 שח
כן בטח…
והוא יעשה על האוטו רווח של עוד 3000 ש"ח במקרה הגרוע…
שיטת מצליח אל תאמין להםאתה צודק אבל הוא שובר את הראש למכור חלק חלק
-
@YOLEVI כתב באטם ראש מנוע:
אתה צודק אבל הוא שובר את הראש למכור חלק חלק
אם זה רווח על פירוק אז אתה צודק אבל ייתכן שפשוט שווה לתקן.
-
שוב תודה למי שהגיב
בהיגיון בריא שוה לכאו’ לתקן אמר לי מוסכניק יר"ש שיתכן וב3500 שח אפשר להביא מנוע מיבוא ולתקן ואז ישר למכור בערך ב7
לפחות הרווחתי 3500 שככה אני לא יודע אם ארויח משהו
ותיקון בכפר אין לי ראש לזה וגם אני לא סומך עליהם בכלל
גם אינני יודע באיזה כפר מדובר ואיך עובדת כל הפרוצדורה
רעיון נוסף שאמח להתיחסות אחי הצדיק הביא לי בינתיים יונדאי גסט שזה בעצם אותו מנוע 1400 וגם באותו מצב קלומטראז 190 לערך. אמנם הוא קצת יותר ישן ופחות טוב מבחינה מיכנית האם כדאי לי לחשוב על העברת חלקים בין הרכבים
תודה לכווולם -
@מיכאל-0 אני על כל פנים לא חושב שתצליח למכור מייד ב7 אלף אף אחד לא יקח סיכון על מנוע שהוחלף הרגע אם אתה רוצה להמשיך להחזיק את האוטו בעצמך אז זה שווה ואם אתה מתקן ורוצה למכור זה פחות שווה בגלל מה שכתבתי
זוהי דעתי האישית ותמיד אפשר לחלוק או לשמוע דיעות אחרות…
בכל מצב שיהיה המון בהצלחה וכמה שפחות נזק… -
@מיכאל-0 כתב באטם ראש מנוע:
רעיון נוסף שאמח להתיחסות אחי הצדיק הביא לי בינתיים יונדאי גסט שזה בעצם אותו מנוע 1400 וגם באותו מצב קלומטראז 190 לערך. אמנם הוא קצת יותר ישן ופחות טוב מבחינה מיכנית האם כדאי לי לחשוב על העברת חלקים בין הרכבים
לא (נראה לי) אפשרי זה שני מנועים שונים.
-
@צילפינגים כתב באטם ראש מנוע:
@YOLEVI אף אחד לא שובר את הראש למכור כל חלק הוא זורק את האוטו במגרש ומי שרוצה חלק הולך לוקח ומשלם
אה"נ לזה כוונתי, עצם זה שיש לו מגרש ומקום להשים את זה עד שיקנו