אשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס

[נייטרון חפשי]

@aiib העיצוב של הפריוס היה אמור לקבוע סטנדרט עיצובי לרכבי היברידי בדומה לעיצוב (המכוער מאוד לדעתי) של הטסלה, הסיבה שזה לא קרה היא אך ורק בגלל שאף אחד לא הצטרף למירוץ ורכב היברידי היה עבור יצרני הרכב אז תחום עמוק ומסובך מכדי שיהיה משתלם להכניס אליו את הראש.

[י. שטרן]

@נייטרון-חפשי כתב באשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס:

@aiib העיצוב של הפריוס היה אמור לקבוע סטנדרט עיצובי לרכבי היברידי בדומה לעיצוב (המכוער מאוד לדעתי) של הטסלה, הסיבה שזה לא קרה היא אך ורק בגלל שאף אחד לא הצטרף למירוץ ורכב היברידי היה עבור יצרני הרכב אז תחום עמוק ומסובך מכדי שיהיה משתלם להכניס אליו את הראש.

והונדה אינסייט שניסו לייצר משהו דומה…

[aiib]

@נייטרון-חפשי כתב באשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס:

בדומה לעיצוב (המכוער מאוד לדעתי) של הטסלה

אתה משווה?..
הטסלה יפה. מה שכן היא כמה שנים טובות קדימה.

[נייטרון חפשי]

@aiib כתב באשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס:

אתה משווה?..
הטסלה יפה.

לא התכוונתי להעליב…
ההשוואה הייתה רק בזה שטסלה כחלוצת הרכב החשמלי קבעה את הסטנדרט כך שכל מי שבא להתחרות ידע שהוא חייב לתת עיצוב דומה, גם בהיברידי זה קרה והאינסייט די נצמדה לעיצוב אלא שהיא הייתה האחרונה שעשתה את זה ב10 שנים הבאות.

[מיישה]

@מתענין כתב באשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס:

מוסך בנתניה

אני חושב דבר אחד, פשוט מאד, רכב שיש לו זיקה לנתניה, אל תתקרב, יש שם סיפורים בלי סוף.

[יצחק רשטונ]

@מתענין כתב באשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס:

הוחלפה בטריה לפני שנה לא אצל טויוטה אלא במוסך בנתניה לבטרית פנסוניק

בלי קשר לכך שאני נתקלתי ברכב שהחליפו לו סוללה בנתניה והיה צריך לסוע לשם כמה פעמים בחודשים הראשונים לממש את האחריות , הענין הוא שכל עוד אתה לא ראית בעיניך איך מקלפים את הניילון מסוללה חדשה של פנסוניק ומחברים אותה לרכב שלך הכל זה סיפורים באוויר שלא ניתן לסמוך עליהם לדעתי

[מוטי ברנד]

@aiib כתב באשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס:

למה כמעט כל פריוס ברחוב היא חבוטה ומגולחת מכל הכיוונים? יש לזה סיבה אמיתית? איכות ההרכבה? החומרים?

הפריוס מאוד נמוך וכתוצאה מכך הוא מגהץ מדרכות במובן השלילי של המילה וזה הורס הרבה את הטאמבון
מאז שקניתי את האוריס אני חונה רק ברוורס כי זה מה יש
כמו שאני לא עושה שטח עם רכב שלא מתאים לשטח ככה גם לא חונים מקדימה ברכב שלא מתאים

[aiib]

@מוטי-ברנד כתב באשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס:

@aiib כתב באשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס:

למה כמעט כל פריוס ברחוב היא חבוטה ומגולחת מכל הכיוונים? יש לזה סיבה אמיתית? איכות ההרכבה? החומרים?

הפריוס מאוד נמוך וכתוצאה מכך הוא מגהץ מדרכות במובן השלילי של המילה וזה הורס הרבה את הטאמבון
מאז שקניתי את האוריס אני חונה רק ברוורס כי זה מה יש
כמו שאני לא עושה שטח עם רכב שלא מתאים לשטח ככה גם לא חונים מקדימה ברכב שלא מתאים

הבעיה היא בפריוס שהיא מגולחת מכל הכיוונים…
א"א לחנות אחורה א"א לחנות קדימה, א"א לפנות ימינה וא"א לפנות שמאלה…

[מאיר]

@aiib כתב באשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס:

למה כמעט כל פריוס ברחוב היא חבוטה ומגולחת מכל הכיוונים? יש לזה סיבה אמיתית? איכות ההרכבה? החומרים?

בנוסף למה שאמרו פה הגאונים שהפריוס מיועד לחיסכון, הרכב ממש מכוער (בעיקר דור 2) ואומר בעל הרכב בצדק למה לתקן רכב שמכוער גם ככה (אולי זה מה שהתכוונו פה).

ועוד סיבה, שלפריוס יש מכסה מנוע שסופו לא נראה לעיני הנהג ויתכן שהנהגים עושים שיפשופים לעיתים קרובות.

[צילפינגים]

@מוטי-ברנד כתב באשמח לעזרה מהמבינים בתחום-רכב פריוס:

הפריוס מאוד נמוך וכתוצאה מכך הוא מגהץ מדרכות

אומנם זה נכון אבל אני שהיה לי פריוס ואח"כ עברתי לסיוויק פתאום גיליתי עד כמה הפריוס יותר גבוהה מהסיוויק בפער…
כל פעם אני יותר בהלם עד כמה הסיוויק נמוכה כל מדרכה ממש נמוכה זה יכול לפגוע במרכב למטה הספיק לי כמה פעמים בודדות להבין שאין שום סיכוי להתקרב למדרכות ותתפלא אולי עוד קצת שעם הפריוס שהיתה לי עוד נכנסתי לשטח די מאתגר לרכבים מהסוג הזה והפריוס עבר את זה כמו גדול ואני בטוח שאם אני ירצה לעשות את זה עם הסיוויק אני יצטרך להביא בבאגז’ אופניים…
[יש מקום זה סטיישן…]