סקירת רכב | פורד פוקוס 2010 1.6
-
אני אכתוב את החוויה שלי עם הרכב., תרצו, תקראו לזה סקירה…
אז לפני קרוב לשנה התחדשתי עם פורד פוקוס 2010 בגרסת הסטיישן
ראשית חשוב לציין כי לפורד פוקוס יצא שם רע בשל חוסר אמינות הגיר
אבל מדובר על הדור השלישי שיצא החל משנת 2011!
הרכב אותו רכשתי היה מהדור הנכון - MK2 בשנתונים אלו הפוקוס חולק מכלולים אמינים בהחלט עם מאזדה 3 ששטפה את ארצנו באותם השנים.
לפוקוס יש 2 תצורות מרכזיות סדאן וסטיישן ((יש עוד משהו שנראה כמשהו אמצעי ומכונה trend x אין לי מושג עליו).-
אמינות כמו שכתבתי הרכב נחשב לאמין בהחלט, לי אישית היה כמה טיפולים כמו החלפת מוטות מיצב וכדומה שהתרכזו אצלי מיד לאחר הקניה, מעבר לכך נשברה לי תושבת מנוע גם היא ככל הנראה בגלל חיבור לקוי שלה בעבר וגם זה טופל אצלי
-
נוחות מבחינת מבנה הרכב, הרכב פשוט נוח יש מרווח ליושבים מאחור ומקדימה, תקרה גבוהה ושטוחה יחסית, רוחב פנים מצוין, ורצפה לדעתי די ישרה (אני הייתי על הדוושות…) כך שמי שישב מאחורה ממש לא ירגיש בתוך חבית מתגלגלת…
-
אבזור מבחינת אבזור אין הרבה מה לצפות מרכב בשנתון הזה, אני הסתדרתי מצוין עם המערכת המקורית שאפילו בלוטוס אין לה והכבל aux שהמתכננים הגאונים שלה החליטו למקם אותו דווקא בתא הכפפות, גם לזה מתרגלים. יש לציין את השליטה מההגה שעשוי בצורה די פנטסטית בידית מתחת להגה, הרבה יותר נוח ופרקטי (טכנית, היד נמצאת יותר שם מאשר על ההגה…)
-
תא מטען היה שווה לכתוב עד כאן רק כדי להגיע לנתון הזה כי הפוקוס בגרסת הסטיישן הוא למעשה משאית משפחתית, עוד לפני שנעלה לגובה החלון האחורי (סטיישן, זוכרים?) יש לנו תא מטען ענק ונגיש ב100%. המושבים האחוריים אם רק נרצה יצטרפו גם הם לחגיגה ואחרי קיפול נקבל תא מטען שטוח רחב ופשוט ענק רק בשביל ההמחשה אני העמסתי מיטת היי רייזר X3 וכולם נכנסו בתוך הרכב (המכסה קצת פחות נסגר היה חסר לו איזה סנטימטר…)
-
ביצועים אממ פחות. לרכב יש אמנם כח אבל הוא שומר עליו צמוד אליו, בשביל פתיחות רציניות תצטרכו להתאמץ ובעליות הוא יסע אבל לא יהיה המצטיין בכביש… ידיד עם רכב מקביל טען לי שאם אשחק עם מצבי ההילוכים אוכל לקבל ביצועים טובים יותר, נו נו
-
אחיזה אין לי משהו מיוחד לכתוב, הרכב מחזיק יפה בכל אופן מדובר ברכב ארוך ובעיקר כבד
-
הוצאות תחזוקה כמו שכתבתי הרכב נחשב לאמין ההוצאות שהיו לי היו בעיקר חלק מישור קו מעבר לכך ראו בסעיף הבא…
-
צריכת דלק הרכב על 1,294 קילוגרמיו בהחלט דורש את שלו, אני הגעתי לפי חישובים שלי לצריכת דלק בין 1-7/8, אמנם לפחות 80% מהנסועה שלי היא עירונית בעיר לא הכי מישורית ולפחות עד הזמן האחרון לא התאפיינתי בסבלנות יתר… הנתון הזה שבר אותי
-
בטיחות ב"ה לא בדקתי… באופן כללי ע"פ דרך הטבע בפגיעה בין שני כלי רכב הקלים הם המסכנים (בלי להתייחס לאביזרי בטיחות) בנוסף לפוקוס יש 6 כריות אויר, שלא נצטרך…
-
תמורה למחיר טוב, זה כבר שיקול כלכלי שלכם, והוא תלוי גם מה אתם צריכים מהאוטו כמה אתם עתידים לנסוע בו ועוד שיקולים מהסוג הזה, מקווה שעזרתי לכם להבין טוב יותר…
אשמח לענות על כל שאלה שאדע לענות עליה
-
-