הגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?

[mik6868]

Spoiler

@חיים-Y0737 אז תדבר עם החבר שיש לו מה לטפל ברכב אולי ניקוי חיישנים וכו’ טוב בזה אתה יותר מקצוען ממני

[חיים Y0737]

@mik6868 כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

שיש לו מה לטפל ברכב

Spoiler

מטופל פיקס אצל אדרי, כולל פלאגים אירודיום ב 500 ש’'ח לרביעיה ונראלי גם ניקוי מצערת, ואין לו שום תקלה זה הרעיון של בנזין 1600- 1 ל10 משולב גם פוקוס גם לנסר גם טידה כולם אותו רעיון

[mik6868]

@חיים-Y0737 חיישנים?
ומחילה מכת"ר אבל פוקוס ודאי לא אותו רעיון של האוריס וידוע שהפוקוס שותה לרוויה ושאר הדגמים שציינת לא מכיר את הנתונים שלהם

[חיים Y0737]

@mik6868 כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

חיישנים?

לא חושב שיש קשר לצריכת דלק, ובפרט שזה ידוע שזה צריכת הדלק של קורולה
אפשר לחשוב שאתה כנהג חדש ביצעת ניקוי חיישנים?

[mik6868]

@חיים-Y0737 לא ביצעתי ניקוי אבל כנראה לאור הצריכה שלי הם היו נקיים
והחיישני MAF וחמצן לא נקיים או תקולים משפיעים ישירות על הצריכה…

[חיים Y0737]

@mik6868 כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

ישירות על הצריכה

אוקיי אבל לא ברמה דרסטית.
אולי ממיר יסתום יעלה את הצריכה אבל אז אמור להיות נורת מנוע.

אני עשיתי פעם ניקוי לחיישן חמצן ולממיר ולא ממש שינה את הצריכה דרסטי.

[mik6868]

@חיים-Y0737 בלי ניקוי ל חיישן MAF?
אתה חייב לנקות את שתיהם בשביל שישתפר הצריכה זה תלוי בזה,
(וכל מה שאני יודע בזה מאלופי מיודעי וכו’ @נייטרון-חפשי )אני צודק בזה?)
@נייטרון-חפשי כמה זה יכול לשפיע על הצריכה חיישני MAF וחמצן לא נקיים?

[mik6868]

@mik6868 כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

אני יבדוק שוב איך בדק את זה

@חיים-Y0737 “צדקת ממני” בעצם פעם ששאלתי אותו על זה וכך אמר לי ,
אבל עכשיו אמר לי שטעה בחישוב אז…,
והצריכה שלו תכלס’ 1 ל 9 עירוני ו 1 ל 12 בערך בינעירוני,

[חיים Y0737]

@mik6868 כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

תכלס’ 1 ל 9 עירוני

זה נתון יפה מאוד, כנראה רגוע ללא לחיצות

להשוואה אצלי בפוקוס למשל עם קצת לחיצות בקטנה 1 ל 9 -10 משולב

[נייטרון חפשי]

Spoiler

@mik6868 כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

@נייטרון-חפשי כמה זה יכול לשפיע על הצריכה חיישני MAF וחמצן לא נקיים?

להערכתי הגסה עד 15% לפחות בלי שיורגש חוסר דיוק בפעולת המנוע. יכול להיות גם הרבה יותר אבל בשלב כלשהו המנוע ירגיש כבר לא עגול גם לנהג שאינו מכונאי.