פיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??

[אביעד]

https://rechavimzelaze.ovh/post/162629
לכל הציבור הנפלא והמקצועי כאן
יש לי שאלה שאשמח מה כל אחד אומר את חוות דעתו בעניין
כידוע לפרק דשבורד זה לא הדבר הכי מומלץ בעולם גם לא הכי קל בעולם…
ולהוציא את הרדיאטור חימום בטויוטה קורולה זה קצת סרט כידוע ליודעי חן…
השאלה שלי היא האם יש אפשרות כזאת להעביר רדיאטור מתפרק וברוחב יותר צר מאשר של הטויוטה ואת הרווח לסתום עם איזה חתיכת ברזל

Spoiler

למי שלא מבין על מה אני מדבר אני אסביר, הבעיה להוציא את הרדיאטור חימום זה גם בגלל הצינורות שלכן אני צריך רדיאטור מתפרק וגם בגלל שזה נתקע בשלדה כי זה רחב מדי אז אני רוצה משהו יותר צר ואת הרווח בשביל שיבוא שהאוויר יעבור דרכו לסתום

מה דעתכם??

[חיים Y0737]

@אביעד כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

דעתכם??

בעוונות עשיתי בעבר אצל ערבי, 1000 ש’'ח כולל פירוק והרכבה

[אבי ים]

@אביעד שטיפה עם צינור בלחץ כבר עשית?

[חיים Y0737]

@אבי-ים כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

צינור בלחץ כבר עשית?

כפי שהגבתי שם, חבר עם קורולה 2010 לא עזר לו השטיפה שיהיה כמו חדש אלא אויר פושר, חלקי
הוא צריך להחליף כנראה את כל הרדיאטור חימום, אבל מעדיף לא להיכנס להוצאה הזו.

[אבי ים]

@חיים-Y0737 אני הלכתי לאיש שמתמחה ברדיאטורים
א. היה לו לחץ יותר חזק
ב. הוא ביקש ממני לסגור ולפתוח את השיבר כדי שיצטבר לחץ (ברגע הפתיחה הזרם יותר בעוצמה)
תכלס לי זה עזר
שווה לנסות לפני שמסתבכים עם החלפה

[אביעד]

שימו לב מה אני רוצה לעשות
קומבינה כמו שכתבתי בהודעה הראשונה

[חיים Y0737]

@אביעד כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

קומבינה

לא שמעתי מעודי… נשמע לי קצת מסובך לכאורה

הכי מומלץ לענ’'ד לרכוש רדיאטור חדש בחנות מסודרת [כמובן גם גלון או שניים נוזל קירור איכותי] ולחפש ערבי שירכיב בזול

[אביעד]

@חיים-Y0737 כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

@אביעד כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

קומבינה

לא שמעתי מעודי… נשמע לי קצת מסובך לכאורה

הכי מומלץ לענ’'ד לרכוש רדיאטור חדש בחנות מסודרת [כמובן גם גלון או שניים נוזל קירור איכותי] ולחפש ערבי שירכיב בזול

לא שמעת כי זה המצאה שהמצאתי לפני שבוע השאלה שלי אם זה הגיוני זה שלא שמעת זה לא אומר שזה לא טוב אולי זה אחלה של קומבינה בוא ננסה להבין אם יש בזה בעיה ומה הבעיה יכול להיות שזה אחלה של פתרון

[אבי ים]

@אביעד אולי לא הבנתי את כוונתך
אבל זה נשמע קצת חלטורה
וחלטורה מחזיקה בהתאם…
אתה לא רוצה שזה ידלוף לך בעליות של 443 או בכביש 40 בחזור מים המלח

Spoiler

תשאל את עצמך כמה אתה מוכן לשלם בשביל שצרה כזו לא תקרה ותוסיף את זה למוסכניק שיעשה את העבודה כמו שצריך

[אביעד]

רדיאטור הוא בסופו של דבר חתיכת מתכת שאמורה להחזיק חום
לא אמרתי להשים משהו אחר במקום, אלא רדיאטור שמתאים לרכב אחר (רק שהוא יותר צר בגודל) החיבורים? אותו הדבר בדיוק.
הנוזל קירור? לרוב אותו הדבר… ה"ה מבחינת החום שהנוזל יהיה בו…

[חיים Y0737]

@אביעד כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

שהנוזל יהיה בו…

רק עליך להיזהר שלא יתפתחו ח’‘ו חופשים ונזילות אם זה לא יושב טוב
[לענ’'ד הייתי נמנע]

[אביעד]

@חיים-Y0737 כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

רק עליך להיזהר שלא יתפתחו ח’‘ו חופשים ונזילות אם זה לא יושב טוב
[לענ’'ד הייתי נמנע]

לא הבנתי, אם יש חתיכת מתכת מרובעת שחוןסמת את כל שאר כניסת האויר לפתחי המזגן (כך שכל האויר מהמפוח יכנס דווקא דרך הרדיאטור) בגודל מושלם לחלק החסר (ההבדל בין הרדיאטור המקורי לחליפי) למה שיהיה תזוזה?

[חיים Y0737]

@אביעד כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

תזוזה?

כי אתה צריך חיבורים תואמים לצינורות, וכן שלא יזוז לך בפנים וכל המים יברחו ח’‘ו וח’'ו

לא יודע, נשמע לי הזוי מידיי

מה הבעיה לאתר ערבי באלף שקל וחסל?

[אביעד]

@חיים-Y0737 כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

כי אתה צריך חיבורים תואמים לצינורות, וכן שלא יזוז לך בפנים וכל המים יברחו ח’‘ו וח’'ו

חיבורים תואמים? אתה רציני? במקרה הכי הכי גרוע שהם גודל שונה זה הדבר הכי קל בעולם למצוא…
שלא יזוז בתוכו כבר אמרתי למעלה…
להגיד שזה לא מומלץ גם אני יכול להגיד, אבל אני מנסה לדעת באמת סיכונים אם ישנם, במחילה מכת"ר לא שמעתי ביינתיים טיעון חזק דיו. @נייטרון-חפשי מה דעתך?

@חיים-Y0737 כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

מה הבעיה לאתר ערבי באלף שקל וחסל?

יש לי את הבעיות שלי, אני מעדיף כן לחפש קומבינה.

[טד לאסו]

פוסט זה נמחק!

[נייטרון חפשי]

@אביעד תיאורטית זה אפשרי אבל לא הבנתי מה הרווח אתה הרי צריך להוציא את הישן וממילא צריך לפתוח, אני מכיר מישהו שהחליף בטויוטה הייאס ושם הרדיאטור נמצא מאחורי תא הכפפות אז הוא שבר את הפלסטיק ואח"כ הדביק עם סופר 7, זה הצליח לו אבל עדיין לדעתי לא שווה כי בסוף הוא גם עבד יותר ממה שתכנן וגם קיבל חלטורה, וכאן זה באמצע אז בכלל לא שייך.
למה לא כדאי:

• העבודה עלולה להסתבך ולאבד את הכדאיות, והכי מבאס אם בסוף התהליך תראה שזה לא נכנס טוב ובסוף כן צריך לפרק הכל.
• בגלל גישה קשה עלול להיות חיבורים לא טובים ו/או נזק לרדיאטור החדש, מספיק מכה מבורג כדי להרוס אותו.
• אם הוא לא יושב טוב ויקבל תזוזות בנסיעה זה מתכון בטוח להחלפה חוזרת, התזוזות הרבות יכולות לעשות בו חור עם הזמן גם עם שפשוף עדין.
• זה כנראה יהיה יותר מסובך מהחלפה רגילה.

אם הייתי עושה חלטורה כזו לאיזו משטובה, הייתי פשוט לוקח 2 צינורות מים ארוכים ומניח רדיאטור במקום פילטר האוויר וכמובן מתקין ברז כדי לכבות אותו.

Spoiler

@טד-לאסו תשאל בנושא חדש ואשמח לעזור, לא הוגן כלפי פות"ש שאענה ואסיט את הנושא

[אביעד]

@נייטרון-חפשי כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

אבל לא הבנתי מה הרווח אתה הרי צריך להוציא את הישן וממילא צריך לפתוח,

במחילה מכת"ר אבל אין לי מושג מאיפה הבאת את זה שאי אפשר להוציא. אז נכון, אי אפשר להוציא את הכל כיחידה אחת, אבל אפשר להוציא חצי חצי-לשבור (זה נמצא ממש ליד הדוושה של הגז) והוצאתי כבר חצי ממנה, רק זה נתקע בקיר האש, לכן אני רוצה לשבור את הישן, להוציא אותו, להכניס אחד יותר דק שהוא כן יכנס, ולאטום עם חתיכת ברזל או משהו אחר

[נייטרון חפשי]

@אביעד לא אמרתי אי אפשר שאלתי איך אתה חושב להוציא אותו, אני מתאר לעצמי שלהוציא אותו בחתיכות זו עבודה די פסיכית, אבל אם כבר עשית את זה בקל, אתה יכול בהחלט לעשות את מה שהצעת, קח בחשבון שהחלק הבעייתי בפירוק יהיה להוציא את הצינורות, וכאתה בוחר את החדש תחשבן את מיקום החורים לצינור או שתכניס צינור פנימה לרכב, וכמובן לאטום את החלל הריק כדי שהאוויר יעבור רק דרך הרדיאטור.

[אביעד]

@נייטרון-חפשי כתב בפיתרון להחלפת רדיאטור חימום בטויוטה קורולה 2010??:

@אביעד לא אמרתי אי אפשר שאלתי איך אתה חושב להוציא אותו, אני מתאר לעצמי שלהוציא אותו בחתיכות זו עבודה די פסיכית, אבל אם כבר עשית את זה בקל, אתה יכול בהחלט לעשות את מה שהצעת, קח בחשבון שהחלק הבעייתי בפירוק יהיה להוציא את הצינורות, וכאתה בוחר את החדש תחשבן את מיקום החורים לצינור או שתכניס צינור פנימה לרכב, וכמובן לאטום את החלל הריק כדי שהאוויר יעבור רק דרך הרדיאטור.

את הצינורות כבר פירקתי (הרכב כבר כמה חודשים עם מעקף של הרדיאטור)
את הריאטור עצמו אפשר להוציא רק חצי (משהו כמו 10 ס"מ) -ולכן צריך לשבור אותו לגמרי.
להכניס אני מחפש רדיאטור שכן יכנס במעבר (משהו כמו 15 ס’‘מ אאל"ט) שיש לו צינורות מתפרקים
את המעבר אני רוצה לחסום בעזרת חומר עמיד לחום- כמו ברזל וכד’
מה דעתך?