צריכים רכב לתשעה נוסעים? פיג'ו משיקה בישראל את הטרוולר החדש

[מאיר]

כחודשיים לאחר שטויוטה השיקה את הפרואייס וורסו, גרסת הנוסעים של הפרואייס, לובינסקי, יבואנית פיג’ו בישראל משיקה את הטרוולר החדש, אחיו התאום של הפרואייס וורסו. הטרוולר ישווק בשתי גרסאות אורך, תשעה מושבים ורמת גימור אחת. המחיר: החל מ-298,990 שקלים

קרדיט: פיג’ו.

פיג’ו טרוולר היא למעשה גרסת הנוסעים של המסחרית אקספרט. היא מובדלת ממנה בעיצוב החיצוני ע"י שינויים בפנסים, פגוש קדמי מעוצב וחישוקי גלגלים קלים (מגנזיום). הטרוולר מצויידת באבזור רב והיא כאמור בעלת תשעה מקומות ישיבה.

לטרוולר יש רמת גימור אחת והיא עשירה ביחס לקטגוריה. בין היתר תמצאו בה: לוח מחוונים דיגיטלי 10 אינץ’, מולטימדיה בגודל דומה התומכת בקישוריות אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, בלם יד חשמלי, חיישני חניה היקפיים, חיישני תאורה וגשם, פנסי חזית לד, מראות צד מתקפלות חשמלית עם חימום, בקרת אקלים דו אזורית, יחידת מיזוג עצמאית לשורות האחרונות, גג שמש מפוצל ועוד.

קרדיט: פיג’ו.

את הטרוולר ניתן לרכוש בשתי גרסאות אורך. האחת נקראת מדיום (MEDIUM), אורכה 4.981 מטר והיא עולה 298,990 שקלים, ואילו גרסת הלארג’ (LARGE) בעלת אורך של 5.331 מטר ומחירה 308,990 שקלים. בסיס הגלגלים בשני המקרים עומד על 3.27 מטרים. כושר ההעמסה עומד על כטון בשתי הגרסאות ונפח ההטענה עומד על 3,968/4,554 ליטר בהתאמה (לא פורסם נתון הנפח כשהמושבים בשימוש אך בפרואייס וורסו התואמת לגרסת הלארג’ יש כ-1,200 ליטר עד התקרה כשכל המושבים בשימוש).

שתי הגרסאות של הטרוולר מגיעות עם יחידת ההנעה המוכרת מבית סטלנטיס עם מנוע 2.2 טורבו דיזל עם 180 כ"ס ומומנט בשרני העומד על 40.8 קג"מ ובסל"ד נמוך במיוחד (1,500). המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית מבית אייסין היפנית והיא בעלת 8 הילוכים. יחידת הנעה זו אמורה להיות לכאורה אמינה. צריכת הדלק המשולבת ע"פ היצרן הינה 14.2/14 ק"מ לליטר (בהתאמה).

קרדיט: פיג’ו.

למעשה אין תחרות או מבחר בשוק תשעת המושבים. עיקר ההבדלים נמצאים במשחקי מיתוג ואבזור. לעומת הטויוטה פרואייס וורסו שהושקה לא מזמן, הפיג’ו מאובזר יותר, אך יקר יותר בכ-19,000 שקלים (גרסה ארוכה) כשמנגד לטויוטה יש פתיחה חשמלית לדלתות ההזזה בניגוד לפיג’ו. על זה תוסיפו שבסוף, כמשומשת, יש לציבור נטייה לקנות את הטויוטה דווקא, רק בגלל הסמל, כך שלמעשה קצת קשה להצדיק את הפער במחיר, ואולי המבצעים יגידו את המילה האחרונה.