קיה ריאו נכבה אחרי העברה ל P

[דגיג]

@הבל-הבלים-הכל נשמח שתבאר ותפרט קצת יותר שנוכל לעזור לך…

[הבל הבלים הכל]

@דגיג כשאני מניע המנוע משתעל החלפתי מצבר ועכשיו עצרתי ברמזור ופתאום המנוע כמו משתתק ונדלק 2 הנורות האלו שמן יש לי מים ראיתי קצת חסר

[דגיג]

@הבל-הבלים-הכל נדלקת לך נורה של המצבר (אלטרנטור למעשה)?
האוטו פתאום רועד מדליק נורות ההגה קשה ואז נכבה, מה בדיוק?

[הבל הבלים הכל]

@דגיג לא לא
רק הנורות שסימנתי

[דגיג]

@הבל-הבלים-הכל אוקיי ואז הרכב נכבה?
אז מה הקשר P שכתבת?

[הבל הבלים הכל]

@דגיג בבוקר עכשיו אני באמצע נסיעה

[דגיג]

@הבל-הבלים-הכל והרכב עכשיו בסדר?, אשמח שתיתן קצת יותר במילים ותבאר מהתחלה עד הסוף מה קרה ומה המצב כרגע…

[הבל הבלים הכל]

@דגיג בבוקר הרכב הניע בקושי והחלפתי מצבר אחרי זה היית מניע והיה בסדר ואז כאשר היית מעביר ל P הרכב כמו נכבה ומדליק 2 נורות אחרי זה הכל עובד פיקס לפני שעה הנעתי את הרכב והכל מצויין עכשיו אני עוצר ברמזור ושוב הרכב כמו נכבה הטורים נופלים ונדלק 2 הנורות האלו
תודה

[דגיג]

@הבל-הבלים-הכל נשמע משהו מוזר, יכול להיות חיישן קראנק, יכול להיות אלטרנטור (בעייה במגעים).
הייתי מתחיל בללכת לזה שהחליף את המצבר ולומר לו שנדלקת לך נורת טעינה, אולי הוא נגע במשהו לא יודע, בכל אופן סורק יעזור לך מאוד, איפה אתה גר?

Spoiler

אגב תודה על הפירוט והסדר של הבעייה, ככה יותר קל לעזור…

[הבל הבלים הכל]

@דגיג טבריה

[דגיג]

@הבל-הבלים-הכל

Spoiler

טוב, אני בדרום, הייתי אולי עוזר לך

בכל אופן כמו שכתבתי, כיוון שזה התחיל אחרי החלפת המצבר הייתי חוזר לזה שהחליף אותו, לבדוק מה הסיפור, אולי זה אלטרנטור, הוא יכול לבדוק את זה בשתי דקות.

[הבל הבלים הכל]

@דגיג כתב בקיה ריאו נכבה אחרי העברה ל P:

בכל אופן כמו שכתבתי, כיוון שזה התחיל אחרי החלפת המצבר הייתי חוזר לזה שהחליף אותו, לבדוק מה הסיפור, אולי זה אלטרנטור.

תודה ידידים הגיעו!

[דגיג]

@הבל-הבלים-הכל טוב, תעדכן מה היה בסוף, מעניין…

[הלוך ונסוע]

חברים לא להלחיץ…
זה בסך הכל בעיה בסרק אחרי החלפת מצבר בעיה מאד מאד ידועה בהרבה רכבים!
אין לי זמן לכתוב ממה נובעת בדיוק הבעיה אז אני יסביר תכלס מה לעשות!
דבר ראשון ניקוי מצערת ווסת סרק (במידה והמצערת מכנית)
לקנות ספריי קרבורטור איכותי להסיר את בית הפילטר אויר ואת הפילטר ואז לנקות את המצערת מבחוץ וגם מבפנים טוב טוב עם הספריי ולגב טוב את כל הפיח עם סמרטוט לחזור על התהליך פעפ פעמיים עד שנקי!

אח"כ לנתק קוטב (חיבור) אחד של המצבר לכמה שעות והמהדרין אפי’ ללילה!
בבוקר לחבר את המצבר ואז לעשות למחשב איפוס סרק, איך עושים?
1.להניע את הרכב במצב P בלי מזגן ובלי אורות ורדיו בקיצור שום דבר שלוקח חשמל ולהישאר ככה 10 דקות
2. להדליק מזגן ואורות ולהישאר כך עוד 5 דקות
3. כשהרכב עדיין במצב P ללחוץ על דוושת הגז ולייצב עד הטורים על 2-2.5 למשך 2-3 דקות
4. לצאת לנסיעה של כרבע שעה ויותר. עדיף נסיעה עירונית שכוללת רמזורים, מעברי חציה, וכדו’ (שהרכב עומד קצת מונע בלי לנסוע)
5. (לא חובה)נסיעה של כמה דקות בין עירוני.

כל התהליך הזה אמור להחזיר למחשב הרכב את הגדרות הסרק שנמחקו בעת החלפת המצבר.
בהצלחה!