דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל האתר
כיווץ
☰
לוגו
  • דף הבית
  • מבחני רכב
  • חדשות רכב
  • מדריך למשתמש
  • ...
  • יצירת קשר
  • פרסם אצלנו
  • ×
      טוען מבחן דרכים...
      1. דף הבית
      2. טיפולים, אחזקה ותקלות
      3. קיה ריאו נכבה אחרי העברה ל P

      קיה ריאו נכבה אחרי העברה ל P

      מתוזמן נעוץ נעול הועבר טיפולים, אחזקה ותקלות
      22 פוסטים 6 כותבים 89 צפיות
      • מהישן לחדש
      • מהחדש לישן
      • הכי הרבה הצבעות
      תגובה
      • תגובה כנושא
      התחברו כדי לפרסם תגובה
      נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
      • הבל הבלים הכלה הבל הבלים הכל

        @דגיג כתב בקיה ריאו נכבה אחרי העברה ל P:

        בכל אופן כמו שכתבתי, כיוון שזה התחיל אחרי החלפת המצבר הייתי חוזר לזה שהחליף אותו, לבדוק מה הסיפור, אולי זה אלטרנטור.

        תודה ידידים הגיעו!

        דגיגד מנותק
        דגיגד מנותק
        דגיג
        מייבין
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #21

        @הבל-הבלים-הכל טוב, תעדכן מה היה בסוף, מעניין…

        תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • ה מחובר
          ה מחובר
          הלוך ונסוע
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #22

          חברים לא להלחיץ…
          זה בסך הכל בעיה בסרק אחרי החלפת מצבר בעיה מאד מאד ידועה בהרבה רכבים!
          אין לי זמן לכתוב ממה נובעת בדיוק הבעיה אז אני יסביר תכלס מה לעשות!
          דבר ראשון ניקוי מצערת ווסת סרק (במידה והמצערת מכנית)
          לקנות ספריי קרבורטור איכותי להסיר את בית הפילטר אויר ואת הפילטר ואז לנקות את המצערת מבחוץ וגם מבפנים טוב טוב עם הספריי ולגב טוב את כל הפיח עם סמרטוט לחזור על התהליך פעפ פעמיים עד שנקי!

          אח"כ לנתק קוטב (חיבור) אחד של המצבר לכמה שעות והמהדרין אפי’ ללילה!
          בבוקר לחבר את המצבר ואז לעשות למחשב איפוס סרק, איך עושים?
          1.להניע את הרכב במצב P בלי מזגן ובלי אורות ורדיו בקיצור שום דבר שלוקח חשמל ולהישאר ככה 10 דקות
          2. להדליק מזגן ואורות ולהישאר כך עוד 5 דקות
          3. כשהרכב עדיין במצב P ללחוץ על דוושת הגז ולייצב עד הטורים על 2-2.5 למשך 2-3 דקות
          4. לצאת לנסיעה של כרבע שעה ויותר. עדיף נסיעה עירונית שכוללת רמזורים, מעברי חציה, וכדו’ (שהרכב עומד קצת מונע בלי לנסוע)
          5. (לא חובה)נסיעה של כמה דקות בין עירוני.

          כל התהליך הזה אמור להחזיר למחשב הרכב את הגדרות הסרק שנמחקו בעת החלפת המצבר.
          בהצלחה!

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          0

          • 1
          • 2

          91

          מחובר

          3.8k

          משתמשים

          11.6k

          נושאים

          161.3k

          פוסטים
          • התחברות

          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
          • פוסט ראשון
            פוסט אחרון
          0
          • דף הבית
          • תקנון הפורום
          • מילון מושגים המלא
          • המדריך המלא למשתמש
          • פוסטים אחרונים
          • משתמשים
          • חיפוש גוגל בפורום
          • פנייה למנהל האתר