תקלת חשמל קיה קרניבל 2012

[קיה פיקנטו]

שלום וברכה לכל חברי הפורום
היום בערב במהלך נסיעה בכבישי הצפון הרכב של מו"ר אבי הדליק 2 נורות תקלה איני יודע לומר איזה נורות משום שלא הייתי ברכב שנדלקו וכבו
20 דקות לאחר מכן במהלך הנסיעה נדלקה נורה של מצבר בצבע אדום והרכב כבה תוך שניות בודדות
ניסיונות התנעה עם בוסטר לא הועילו וכן החלפת מצבר -הרכב נדלק ונכבה תוך שניות בודדות (אומנם למצבר ישן יותר אבל המטרה הייתה רק לראות אם המצבר אולי מקצר)
אחד מן הנוסעים טען שהחיבור של השלילי למצבר היה רופף

כך או כך נראה לי מהתיאור החלקי הזה (כאמור לא הייתי ברכב) שמאותו רגע שנדלקו הנורות הרכב נסע על סמך החשמל של המצבר בלבד
ולאחר שהחשמל במצבר נגמר הרכב כבה ,יתכן שהאלטרנטור שבק חיים ?

בינתיים חיברתי את המצבר למטען מצברים שיטען בלילה וב"ה בבוקר הרכב יגיע עם הגרר
לדעתם זה האלטרנטור או שיש כיוונים אחרים על סמך התיאור ?
(לציין כי קודם לכן האוטו נסע ב"ה כרגיל)

[י. שטרן]

נשמע אלטרנטור, צריך לבדוק אם זה רק הרצועה או האלטרנטור בעצמו

[קיה פיקנטו]

@י.-שטרן
ממה שהצלחתי להסתכל הרצועה נראית שלמה
ב"ה אעדכן מחר

[פתוח לשמוע]

@קיה-פיקנטו כתב בתקלת חשמל קיה קרניבל 2012:

אחד מן הנוסעים טען שהחיבור של השלילי למצבר היה רופף

אם אחד החיבורים לא מהודק הרכב יכול להתכבות בנסיעה ולא לתת שום חשמל לרכב עד שיגיע הבוסטר

[קיה פיקנטו]

@פתוח-לשמוע
גם אחרי שהידקו אותו הרכב הניע עם הבוסטר לכמה שניות האורות חלשים ונכבה ציק צאק…

[קיה פיקנטו]

@קיה-פיקנטו
הטענתי את המצבר כל הלילה ,עכשיו הגיע הרכב עם הגרר וחיברנו את המצבר
הרכב מניע ולא נכבה תוך מספר שניות אך ישנה נורה אדומה של מצבר
עכשיו אנסה לסרוק תקלות עם הסורק הפשוט
על פניו נראה לי שהאלטרנטור הוא הבעייתי
יש אפשרות לבדוק אם הוא טוען את המצבר בעזרת מולטימטר פשוט ?

[קיה פיקנטו]

@קיה-פיקנטו
וכמובן דולקת נורת מצבר אדומה
בסורק הופיע קוד תקלה U0101
עם תיאור משהו אבד הקשר עם TCM
ממה שראיתי באינטרנט זה בכלל תיבת הילוכים
אשמח לעצות ממומחי הפורום
יש לי קיה כזאת בדיוק שממתינה לתרום את החלק שצריך לחברתה

יתכן והקוד תקלה של תיבת ההילוכים מופיע עקב המתח הנמוך ? עד אתמול היא עבדה תקין וב"ה לא היה מאז שינוי במהלך הנסיעה

[חיפאי]

@קיה-פיקנטו
לא יודע אם קשור,אבל ליהייתה תקלה כזו ביונדאי I 30 בדיוק בסדר שאתה מתאר, שקודם נדלקו 2 נורות, ואח"כ נכבו, (לא יודע איזה כי גם אני לא הייתי ברכב כי נתתי את האוטו למישהו) ולאחר חצי שעה נסיעה נדלקה נורת מצבר אדומה, ואחרי נסיעה
של כמה זמן האוטו נדם.
המוסכניק טען לי שהמצבר קיצר את האלטרנטור.
מקווה שזה לא הבעיה אצלך, אבל אם כן עסק קצת יקר.

[טד לאסו]

@קיה-פיקנטו
למה להסתבך זה 99 אחוז אלטרנטור
אם יש לך גופה עם חלקים זה גם בחינם תחליף האלטרנטור ותראה ישועות

[קיה פיקנטו]

@טד-לאסו
בדקתי כעת עם מולטימטר שהרכב מונע הוא מראה 12.13
ב"ה נתחיל לפרק את האלטרנטור מהישן
תודה לכולם

עדכון ביניים :
בתור אחד שטיפול הכי הכי שעשה ברכב היה החלפת מעבה/רפידות
החלפת אלטרנטור זו קפיצת מדרגה של ממש

כרגע שחררתי את הברגים ואת המותחן בבוקר ב"ה אפלס לו דרך החוצה בין כל הצינורות שם ואתחיל בס"ד בהרכבה על הרכב
יש טיפים או עצות להחלפה ? (ב"גופה" הרשתי לעצמי לפרק כל מה שעמד בדרך)

[קיה פיקנטו]

@קיה-פיקנטו
אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי בלמצוא סרטון שמראים בו את ההחלפה של האלטרנטור בקיה קרניבל דיזל 2012 מנוע 2.9
אתמול עזר לי @הרשלה-0 אבל לצערי הסרטונים שביקשתי ממנו מראים החלפה בקרניבל דומה אך לא הדגם המדויק

[קיה פיקנטו]

לצערי העסק מסתבך
אשמח אם מישהו שיודע לחפש סרטונים כאלה
שישלוף לי אחד מתאים ,ממש יעזור לי

[טד לאסו]

@קיה-פיקנטו כתב בתקלת חשמל קיה קרניבל 2012:

לצערי העסק מסתבך
אשמח אם מישהו שיודע לחפש סרטונים כאלה
שישלוף לי אחד מתאים ,ממש יעזור לי

אני יכול לשלוח לך למייל הוא לא נותן לי להעלות סרטון

[קיה פיקנטו]

@טד-לאסו reem1515115@gmail.com תודה רבה !

[טד לאסו]

@קיה-פיקנטו
שלחתי
תגיד לי אם עזר לך

[קיה פיקנטו]

@טד-לאסו
שלחתי בקשת צפיה במייל
אעדכן תודה !

[טד לאסו]

@קיה-פיקנטו
אישרתי

[קיה פיקנטו]

@טד-לאסו
לצערי הרכב בסרטון שונה מהקיה שלנו
אצלי האלטרנטור נמצא למעלה סמוך לחומת האש ולא למטה
תודה רבה בכל זאת

[נייטרון חפשי]

@קיה-פיקנטו ממה שזכור לי זה פירוק מאוד פשוט, איפה הסתבכת?
ניתוק מצבר,
פירוק קו חיובי מהאלטרנטור וקליפס חשמל של הבקרה,
2 ברגים קצת גדולים ושליפה.

אם הקושי הוא בהכנסה של האלטרנטור שים לב שיש בחור של הבורג מין טבעת שנלחצת בסגירה, צריך לדפוק עליה החוצה לפני ההשחלה.

[קיה פיקנטו]

@נייטרון-חפשי
בפירוק מ"גופה" לא היה אכפת לי לפרק כל מה שבדרך
נראה לי שבהוצאה מהרכב הקיים אסתבך שמה לא אוכל לפרק ככל שיעלה על רוחי
לכן חשבתי אולי יש איזה סרטון אראה מה מו מי …

אשמח לדעת איך שחררת את הרצועה שיושבת על האלטרנטור אני פתחתי שמה גלגל עם בוקסה 22 ממ ,אחכ שמחזירים צריך להחזיר אותה בצורה מסוימת (כמו טיימינג - נראה לי …) או בסך הכל שהיא תישב במסלול